Авиационно инженерство Административно право Административно право Беларус Алгебра Архитектура Безопасност на живота Въведение в професията „психолог” Въведение в икономиката на културата Висша математика Геология Геоморфология Хидрология и хидрометрия Хидросистеми и хидравлични машини Културология Медицина Психология икономика дескриптивна геометрия Основи на икономически т Oria професионална безопасност Пожарна тактика процеси и структури на мисълта, Професионална психология Психология Психология на управлението на съвременната фундаментални и приложни изследвания в апаратура социалната психология социални и философски проблеми Социология Статистика теоретичните основи на компютъра автоматично управление теория на вероятностите транспорт Закон Turoperator Наказателно право Наказателно-процесуалния управление модерна производствена Физика Физични феномени Философски хладилни инсталации и екология Икономика История на икономиката Основи на икономиката Икономика на предприятията Икономическа история Икономическа теория Икономически анализ Развитие на икономиката на ЕС Спешни ситуации ВКонтакте Однокласници Моят свят Facebook LiveJournal Instagram
border=0

Анализ на режийните и общите разходи

Общите разходи се състоят от следните елементи:

  • Заплати на управленски служители;
  • Поддържане на дълготрайни активи;
  • Разходите за поддръжка;
  • Съдържанието на пътническия транспорт;
  • Пътни разходи;
  • Разходите за поддържане на охраната;
  • Плащане на престой;
  • Загуби от повреда и недостиг на материали и продукти;
  • данъци;
  • Други разходи.

Помислете за всяка статия отделно.

1. Заплати на служителите на ръководството.

Основните фактори, влияещи върху неговия размер, са: броят и заплатите на управленските служители. Детерминистичният модел е както следва:
ZP = KR * OT, където
КР - броят на управленските служители;
ОТ - средната заплата на служител на ръководството
ZP (KR) = KR * Optl;
ZP (OT) = KRF * ОТ.

2. Поддържане на основни производствени активи.

При анализа на тази статия има два основни фактора:
OPF - цената на основните производствени активи;
ON - норма на амортизация.
A = OPF * ON;
A (OPF) = OPF * Napl;
A (ON) = OPFF * ON.

3. Разходи за поддръжка.

При анализа на тази статия има два основни фактора:
V - обемът на работа при условни ремонти;
C - цената на един условен ремонт.
W = V * C;
H (v) = V * Cpl;
З (Ц) = Vф * Ц.

4. Разходите за поддържане на пътническо превозно средство.

При анализа на тази статия има два основни фактора:
KM - броят на колите;
AP - средната цена на поддръжка на една машина.
З1 = КМ * ЗС;
З1 (КМ) = KM * Zspl;
З1 (ЗС) = КМф * AP.

5. Пътни разходи.

При анализа на тази статия има три основни фактора:
K - броят на пътуванията;
D - средната продължителност на едно пътуване;
C - средната цена на еднодневното пътуване.
RK = K * D * C;
RK (K) = K * Dpl * Al;
RK (D) = KF * D * Spl;
RK (C) = KF * Df * S.

6. Размерът на разходите за поддържане на защитата се влияе от два основни фактора:

  • Броят на служителите по сигурността;
  • Средната им заплата.

7. Плащането на престой зависи от:

  • Броят на човекодни престой;
  • Размерът на плащането за един човекодни престой.

8. Загубите от повреда и недостиг на материали зависят от:

  • Количества материали;
  • Цената на материалите.

9. Размерът на данъците и удръжките зависи от:

2019 @ ailback.ru