КАТЕГОРИЯ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) Полиграфия- (1312) Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военни бизнесмен (14632) Висока technologies- (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къща- (47672) журналистика и смирен (912) Izobretatelstvo- (14524) външен >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) историята е (13644) Компютри- (11,121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) културата е (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23702) математиците на (16968) Механична инженерно (1700) медицина-(12668) Management- (24684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образователна (11852) truda- сигурност (3308) Pedagogika- (5571) Poligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97 182 ) индустрия- (8706) Psihologiya- (18388) Religiya- (3217) Svyaz (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) на (42831) спортист строително (4793) Torgovlya- (5050) транспорт ( 2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Electronics- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно ( 12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

Операция на моторни превозни средства при ниски температури




Проучване въпрос номер 1.

въведение

условия на

Урок номер 9.2. Поддръжка на военни превозни средства в комплекса

Инструкторът на училище шофиране

_______________________________________________________________________________

Проучване Въпроси (слайд номер 2)

  1. Операция на моторни превозни средства и при ниски температури.
  2. Операция на моторни превозни средства в планинските и пясъчна пустиня области.
  3. Превозните средства от моторни превозни средства.

Продължителност: 2 часа.

Място на провеждане: публиката.

Вид дейност: лекция.

Методически указания.

Обосновете значението на обучен образователна въпроса. Основните разпоредби предвиждат влизане в резюмето.

Конкретни примери от опита на експлоатация на превозни средства.

Обърнете внимание на точността на обобщенията.

Помагало състояние, като използвате кадъра в Microsoft PowerPoint, графики и плакати.

Поддържа връзка с публиката.

Контрол на качеството учебния материал, за да се направи кратък обзор на представянето на материала.

За да обобщим разглеждане на въпроси и да пристъпи към представянето на следващата учебна въпрос.

Прави заключения на материал от клас, обобщи урока, отговори на въпросите на учениците. Обява за работа за самостоятелна работа.

Военни превозни средства, използвани в най-разнообразни и често трудни пътни и климатични условия. Специфични условия на работа, се считат за машини в райони с много ниска температура на въздуха в пустинни пясъчни области с горещ климат, в планинските райони, както и пътища и лошите пътища. Впоследствие, поверена на бойна готовност на областта ще бъде напълно определя от правилното и коректно обслужване, навременността и качеството на обслужване и ремонт, способността и уменията на шофьорите.

Зимния период на експлоатация, се нарича период, когато температурата на околната среда се установява под 5 ° C. (Slide номер 4)

Машини Експлоатация при зимни условия е трудно поради ниските температури на въздуха, наличието на сняг, силни ветрове и снежни бури, както и намаляването на дневната светлина. (Slide брой 5-7)

Ниска температура на околната среда го прави трудно да стартирате двигателя, има отрицателно въздействие върху работата на всички свои системи и поддържането на нормален топлинен режим. Заради ниските температури на околния въздух значително се е влошило волатилност бензин и увеличава плътността на въздуха, което води до значително изчерпване на горими смес и нейните бедни бензин запалването двигатели в началото. Дизеловото гориво се дължи на повишен вискозитет и намаляване на температурата на такса-въздух в цилиндрите е нарушил условията на смесване и влошаващото самозапалване на дизелово гориво.



Хипотермия двигателя по време на работата му води до лошо смесване на гориво и по-голяма кондензация, като по този начин се увеличава неговата консумация и намалява мощността на двигателя. Кондензатът измивания мазут филм от стените на цилиндъра и се разрежда маслото в картера, което води до рязко износване увеличение на двигателя и да съкрати живота й. Особено силно износени части при стартиране на студен двигател.

Увеличаването на вискозитета на маслото при ниски температури води до рязко увеличаване на съпротивлението на въртене на коляновия вал, което го прави по-трудно да се постигне необходимото за започване на скоростта на коляновия вал на двигателя.

Ниска температура на околната среда води до увеличаване на вискозитета на батериите на електролит, намаляване на качеството им и спомага за бързото изпълнение на батерии при използване стартер.

Специално внимание през зимата изисква охлаждане. Това се дължи на опасността на цилиндровия блок и размразяване на радиатора се използва вода като топлоносител.

понижаване на температурата на околната среда увеличава вискозитета на трансмисионното масло, което води до значително увеличаване на загубите от триене в агрегатите и механизмите за предаване и шаси машини.

Под влияние на ниски температури загубят еластични свойства на части, изработени от гума и пукнатини се образуват на повърхността му.

Наличието на сняг влошава и усложнява напречно машината движение по заснежени пътища и извън пътя. Когато снеговалежи и виелици намалена видимост и трудно ориентация терен.

Поради ниските температури на въздуха и намаляване на дневната светлина влошаването на условията на труд на водачите и персонала, нает на работа по поддръжката на машините.

Характеристики на работа на / м през зимата. (Slide номер 8)

поддръжка машини през зимата също има редица особености. Машината трябва да бъде затворен, за да се зареждат струя и задължително през филтрите за гориво, монтирани в резервоарите. Резервоарите за гориво на автомобили (особено дизел) трябва да зареждат напълно да се избегне ineeobrazovaniya по стените им.

Поддръжка трябва да се извърши веднага след пристигането на автомобили в парка, докато единици, монтажни единици и смазване не се охлажда.

Преди да настроите коли на паркинга трябва да се източи утайки от септични ями и горивни филтри, както и премахване на кондензат от въздушни ями.

Когато се изисква съхраняване на машини в неотопляеми помещения под стряхата или на откритите площи на системата за охлаждане на водата да се оттича. Когато изливате водата водачът трябва периодично почистване на изтичане на жицата и въздушните клапи за мониторинг на количеството на водата, която изтича. След източване е необходимо да се обърне по-колянови валове на двигателя до 10-15 оборота в минута, за да се отстрани останалата вода от системата и въздушните клапи остават отворени. Някои машини, публикувани знак "Вода изпуснат."

При температури под минус 15 ° С, батериите са отстранени от машината, трябва да е в батерията, и публикувани в близост до табелата на машината "батерии са отстранени."

Инсталирана в ръчната спирачка на машината е забранено ръчната спирачка, за да се избегне замразяване тампон на диска (барабан), в случай, че водата (сняг) в спирачната система. Системата на работната спирачна също трябва да се дезинхибирано.

Надеждни автомобили представяне през зимата се предоставят в стопанство част от събитието, включително обучен персонал, транспортни средства и съоръжения, както и парково оборудване за съхранение, поддръжка и ремонт на машини в предстоящия период на експлоатация. За обучението на персонала се организира и провежда специални уроци в който ние изучаваме зимна експлоатация на машини, и не по-малко от две трети от времето на обучение е посветена на практическите упражнения. Класове завършват с офсет, неговите резултати са обявени, за части, според който лица, които са преминали в класирането, се допускат до работа с машината през зимата.

Подготовка превозни средства за използване през зимата, е да провежда лиценз за техническо обслужване. За машините от транспортни и обучителни групи извършва редовна поддръжка на триизмерна номер 1 или 2, и за превозни средства в борба и маршируващи групи - поддръжка № 2 (като правило, веднъж на всеки две години) или номер 1. В допълнение, машините всички групи провеждат допълнителни работи под инструкциите за употреба на тези машини, за да ги подготви за използване през зимата.

Премахване на ефекта на ниските температури върху студен старт на двигателя, за да се гарантира правилното пускане на двигателя, специални инструменти, използвани по време на студения сезон.

Има два начина за стартиране на двигатели: предварително загряване и без отопление или студен старт. По-подходящо е първият начин, по който осигурява надеждно и бързо стартиране на двигатели с най-ниска носят техните данни по всяко външна температура е ниска.

Средства, започва на двигателя с предварително подгряване, разделени в групи и индивидуално.

С помощта на групата, които предоставят едновременно отопление на голям брой двигатели в стационарни условия, включва: бойлер, paropodogrev, Hot въздуха за отопление, електрическо отопление, отоплява се с инфрачервени излъчватели.

В областта да се затопли до двигателите с помощта на гореща вода и се използват мобилен vodomaslogreyki vodomaslozapravschiki и въздушни нагреватели като IP-40 и IP-Север.

Фиг. 1. Въздухонагреватели като IP-40 и IP-Север (слайд номер 8)

Фиг. 2. Въздухонагреватели тип PKP-30 (Slide номер 8)

За отделните активи включва подгревател инсталиран на двигателите. Те се използват както в областта и в стационарни условия.

На военните машини, инсталирани на флуидите нагреватели на следните видове: PZHB (ГАЗ-66), U-100 (ЗИЛ-131), PKP-30 (Урал-4320, КАМАЗ-4310), PKP-44 (KrAZ-255), PKP-600V (MAZ-543).

Особеностите на тези бойлери е наличието на принудителна циркулация на течност между нагревателя и двигателя система за охлаждане по време на нейното нагряване, и насилствено хранене горивото от резервоара към нагревателя на дюзата от единица помпа 7, състоящ се от вентилатор, помпи за горива и течни, задвижван от мотор ,

Подготовка на нагревателя за предварително началото и подгряване на двигателя се извършва в съответствие с препоръките в инструкциите за експлоатация на производителя, съответстващи на машината. При липса на индивидуален бойлер в колата или да го остави извън строя, преди стартиране на двигателя може да се отоплява с топла вода. При този метод, надежден старт подгряване на двигателите, намаляване на времето за подготовка за стартиране и притока на топла вода са снабдени с използването на сгъсти маслото в двигателя и други инструменти за улесняване на стартиране.

За преди старта препарати карбураторни двигатели засечено удебелени маслото на двигателя, изискват вода, загрята до 75-85 ° C: при околна температура от минус 35 ° C - два презареждане при температура под минус 35 ° C - най-малко три бензиностанции.

Налейте топла вода в радиатора през гърлото на фунията е необходимо, така че неговата скорост на подаване в охладителната система на леки и лекотоварни автомобили, гъсенични транспортьори е около 5 л / мин. В същото време въздушните клапи оттичат охладителната система трябва да бъде отворен, отваря ги почистват и радиаторни капаци затворени. От началото на теч от канализацията кранове топла вода въздушните клапи половин покривка и продължава да се излива водата. След поток навън от изхода на 6-8 л вода, те се припокриват и се запълни цялата вода за охлаждане система горещо, качулката се понижава и се съхраняват в системата за гореща вода за по-добри цилиндровите стени затопляне. След това водата се оттича (1 / 3-1 / 2 част от охлаждащата способност на системата) и отново допълни със система за топла вода към нормалното.

В края на пролива топла вода чрез система за охлаждане на двигателя на стартиране използване започвайки течност и го нагрява при ниска честота на въртене на празен ход в продължение на 3-4 минути.

Стартирайте двигателя без предварително нагряване при ниски температури (до минус 30 ° C) се постига чрез използване сгъсти маслото в двигателя (ASZp-6 ASZp-10, M-6z / 10V, DSZp-8), ниско-замразяване на охлаждащата течност, оборудване на двигателя задействане на устройството и затопляне батерии.

Заключения по въпроса.