Авиационно инженерство Административно право Административно право Беларус Алгебра Архитектура Безопасност на живота Въведение в професията „психолог” Въведение в икономиката на културата Висша математика Геология Геоморфология Хидрология и хидрометрия Хидросистеми и хидравлични машини Културология Медицина Психология икономика дескриптивна геометрия Основи на икономически т Oria професионална безопасност Пожарна тактика процеси и структури на мисълта, Професионална психология Психология Психология на управлението на съвременната фундаментални и приложни изследвания в апаратура социалната психология социални и философски проблеми Социология Статистика теоретичните основи на компютъра автоматично управление теория на вероятностите транспорт Закон Turoperator Наказателно право Наказателно-процесуалния управление модерна производствена Физика Физични феномени Философски хладилни инсталации и екология Икономика История на икономиката Основи на икономиката Икономика на предприятията Икономическа история Икономическа теория Икономически анализ Развитие на икономиката на ЕС Спешни ситуации ВКонтакте Однокласници Моят свят Facebook LiveJournal Instagram
border=0

Нетарифно регулиране на външната търговия

Съществуващата международна правна система изключва възможността за предприемане на едностранни мерки за увеличаване или промяна на митническите ставки. За да се променят тарифите се изисква консултация на международно равнище. Дългият период на такива консултации затруднява бързото реагиране на влошаването на търговския баланс.

Желанието за бързо реагиране на променящите се обстоятелства доведе до разработване и прилагане едновременно със събирането на мита и други свързани с тях регулаторни мерки.

Внесените стоки подлежат на специални данъци и такси, в допълнение към митата. Това са например държавните такси (Мароко, Ямайка), общинските събрания (Пакистан, Либия, Иран, Турция), таксата за разширяване на националния износ (Аржентина, Нигерия) и др. Най-често таксите се извършват от развиващите се страни.

Според класификацията на ООН нетарифните бариери са разделени на три групи: \ t

- мерки, насочени към пряко ограничаване на вноса с цел защита на определени сектори от националното производство: квоти (континенти), лицензи, компенсационни такси, вносни депозити, антидъмпингови и компенсационни мита;

- мерки от административен характер, които не са пряко насочени към ограничаване на външната търговия, но водят до подобен резултат: митнически формалности, технически и санитарни стандарти и норми, изисквания за опаковане и етикетиране и др.

- други мерки не са пряко насочени към ограничаване на външната търговия, а действието, което води именно до този резултат.

Представяме най-известните мерки за нетарифно регулиране на външната търговия от икономически и административен характер.

Условно - държавно регулиране на външната търговия, осъществявано чрез определяне на квоти за износ и внос (контингенти). С помощта на извънредни ситуации в количествено или стойностно изражение износът на определени стоки е ограничен или разрешен. Ограничаването обикновено се въвежда за определен период или във връзка със събитие, например международен панаир. Ако дадена квота е нула, се извършва ембарго, т.е. забрана върху вноса или износа. Тогава квотата не е ограничение, а служи само като начин за контрол на движението на даден продукт. Квотите са износ и внос.

Що се отнася до износа, квотите се прилагат по-рядко, само в случай на остър недостиг на този продукт в страната, както и за постигане на политически цели (дискриминационни). Квотите за внос се използват за защита на националното производство от чуждестранна конкуренция, за намаляване на безработицата и др. Количествените ограничения правят възможно, чрез строго фиксиране на обема на вноса, да се предвиди размерът на разходите за валута.

Разликата между квотите за внос и вносните мита се състои във факта, че в първия случай (квота) пазарният механизъм се заменя с административно регулиране, докато във втория случай пазарният механизъм се коригира само.

Квотите се разпределят въз основа на лицензи. Лиценз - документ, който определя размера на квотата, нейния характер. Следователно, това е неразделна част от лицензирането на износа и вноса.

Русия широко използва квоти за износ, за да запази стоките за потребление на вътрешния пазар.

Лицензите могат да бъдат под различни форми: общи, индивидуални, автоматични. Общият лиценз дава право на всяко лице да внася стоки за дълго време или без ограничения, или само от посочените държави. Индивидуалните лицензи обикновено се предоставят на конкретна фирма с посочване на обема, времето и наименованието на стоките, които могат да бъдат внесени. С автоматичното лицензиране държавата непрекъснато следи и наблюдава поръчките, отчита техния обем и при необходимост има възможност бързо да ограничи вноса. Например в САЩ се наблюдава вносът на металообработващи машини от Германия и Швейцария, целия внос на агнешко месо; в Канада, стоманите се контролират и т.н.

Ефективността на индивидуалните лицензии се определя от начина, по който се разпространяват лицензите. В световната практика се използват следните методи: открита конкуренция, ясни предпочитания, разходен метод. Най-ефективна е откритата конкуренция. Тук лицензът се получава от компания, която има възможност да плати максималната сума за правото на внос на стоки. Методът на отворените конкурси обаче рядко се използва. Методът на очевидните предпочитания е по-широко разпространен, когато държавата възлага лицензи на фирми, които се ползват с определени специални ползи. По правило това са фирми, които традиционно се специализират в износа (внос на този продукт). Разходният метод за разпространение на лицензи е да ги прехвърли в зависимост от наличието на производствен капацитет, броя на работниците. Това е най-малко ефективният метод.

Сравнително нова форма на количествени ограничения в западните страни се превърна в „доброволно“ ограничение на износа от страна на доставчиците. Тази форма на ограничаване на търговията изглежда само доброволна на повърхността и по същество налага износител под заплахата от строги протекционистични санкции и има за цел да ограничи вноса на определени стоки. Използването на такива методи най-често се прибягва до САЩ по отношение на доставки от Япония. Страните от ЕС приемат такива споразумения за доставки от Япония и от развиващите се страни.

Сред страните, които „доброволно” поеха задължението да ограничат износа, беше нашата страна (СССР). През 1987 г. Държавният департамент на САЩ оказва натиск върху правителството на тогавашния СССР и постига ограничение върху износа на памучно бельо от 60 млн. М на 3 млн. М на година. В резултат на последващите преговори беше възможно постепенно да се увеличи размерът на доставките до 23 милиона метра през 1990 г., 24 милиона метра през 1991 г. и 26 млн. м. през 1992 г.

„Доброволни“ ограничения за износ са специален вид квоти - количествени ограничения. Липсата на такива ограничения се дължи на факта, че износителите обикновено се стремят да доставят колкото се може по-рано (докато все още няма санкции). Тези, които имат време, получават високи печалби. Закъснелите страдат. Големите износители обикновено се възползват от малките износители. За да се избегне хаосът, който може да възникне при такова цитиране, държавата издава лицензи за внос.

Компенсационни такси. Стойността им е равна на разликата между относително ниската цена на стоките в чужбина и относително високата му цена на вътрешния пазар. Целта на компенсационните такси: да защити цените на вътрешния пазар от колебанията след света. Компенсационните такси се използват вместо тарифи или с тях. Разлика на компенсационни такси от вносни мита:

- промяна на таксите за обезщетение с размера на промените в световните цени, много гъвкава (стойността на тарифите е постоянна през периода на валидност);

- размерът на компенсационната такса зависи от вътрешната цена и обратно тарифата определя вътрешната цена (компенсационната такса е функция на вътрешната цена, която от своя страна е функция на тарифата).

Следващият метод на нетарифно регулиране са вносните депозити. Вносните депозити причиняват вносът да плати определена сума на специална сметка в известна степен пропорционална на стойността на вноса. След определено време тези суми се връщат без никаква лихва. За вносителя това води до допълнителни разходи, тъй като обикновено е необходимо да се вземе заем за депозит. Желанието да се компенсират допълнителните разходи водят до по-високи цени на вносните стоки и в крайна сметка до намаляване на търсенето и съответно на обема на вноса. Вносните депозити се използват за подобряване на състоянието на платежния баланс чрез намаляване на вноса.

Тъй като техническите бариери, здравето и опазването на околната среда могат да се използват предимно. Отчитането на последното води до увеличаване на изискванията за вносни стоки. В резултат на това вносителят трябва да направи съответните промени в продуктите, предназначени за внос, да предостави сертификат за качество и т.н.





Вижте също:

Международен кредит и световна дългова криза

Икономическа ефективност на чуждестранните инвестиции

Доктрина на меркантилизма

Същността на международното разделение на труда

Връщане към съдържанието: СВЕТОВНА ИКОНОМИКА

2019 @ ailback.ru