КАТЕГОРИЯ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) Полиграфия- (1312) Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военни бизнесмен (14632) Висока technologies- (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къща- (47672) журналистика и смирен (912) Izobretatelstvo- (14524) външен >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) историята е (13644) Компютри- (11,121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) културата е (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23702) математиците на (16968) Механична инженерно (1700) медицина-(12668) Management- (24684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образователна (11852) truda- сигурност (3308) Pedagogika- (5571) Poligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97 182 ) индустрия- (8706) Psihologiya- (18388) Religiya- (3217) Svyaz (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) на (42831) спортист строително (4793) Torgovlya- (5050) транспорт ( 2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Electronics- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно ( 12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

KOLІNCHASTY на I МАХОВИК вал




свързващ лостов

kolіnchastim бутало вал Род Рух z'єdnuє ите. Yogo vigotovlyayut іz stalі аз termіchno obroblyayut. Vіn skladaєtsya іz прът аз dvoh глави: аз verhnoї nizhnoї.

Фиг. 4. Род аз shatunnі pіdshipniki.

и - манивела, че Yogo detalі; б - pererіz прът прът; в - Spit roznyattya nizhnoї плъзгач; г - начин fіksatsії Krischke прът; 1 - прът; 2 - щепсел; 3 - vkladishі; 4 - Krischke главата; 5 - koronchasta гайка; 6 - shplіnt; 7 - болт на мотовилката; 8 - орех; 9 - гайка; 10 - болт

В горната глава на A (фиг. 4) за zmenshennya Tertea и бутало пин zapresovana бронзовата Chi bіmetaleva ръкав 1 на yakіy Je kіltseva бразда аз radіalnі отвори. В verhnіy golovtsі shatunіv dvigunіv D-240, ЗМЗ-53, 130-и ZІL КамАЗ-740 prosverdleno otvіr D от безброй фаска за vlovlyuvannya масло krapel. В deyakih dvigun масло podaєtsya към пръста канала на sterzhnі прът іz nizhnoї Yogo главата.

Род. B dvotavrovogo pererіzu, nadaє манивела mіtsnostі аз zhorstkostі в naymenshіy masі. На nizhnіy golovtsі прът Je Krischke; kіntsevy obrobіtok проводяща пръчка. й е отново, за да Krischke пръчка не zamіniti mozhna. Буталният прът панти іz без Krischke viymayut аз vstanovlyuyut чрез tsilіndr. nizhnoї главата Yakscho rozmіr голяма спечелих Mauger не мине през tsilіndr, todі rozrіz vikonuyut и Nakheel да osі прът (A-41, SMD-60, YaMZ-240В). Surface roznyattya Mauger Бути Горни АВО и trikutnimi shlіtsami. Pong fіksuyut Krischke vіdnosno главата аз rozvantazhuyut shatunnі Болт ОД zginayuchih сили. За fіksatsії Krischke vikoristovuyut takozh пина. Potovschennya аз ръба nadayut krishtsі zhorstkіst. Shatunnі болтове гайки аз zatyaguyut така zusillya обитатели в болтовете на 2 W Рази perevischuvalo сила як roztyaguє їh в robotі. Tertea в narіznomu z'єdnannі utrimuє tsі, detalі ОД samovіdgvinchuvaniya.

В nizhnіy golovtsі прът че Yogo krishtsі rozmіscheny pіdshipnik Kovzanu. Vіn utvoreny Еиад vkladishami 3 tovschinoyu 1.5-3 мм vigotovleny іz stalnoї strіchki, vkritoї antifriktsіynim сплав. Thin топка сплав Povernennya да shiyki shatunnoї при нормална maschennі znizhuє настърган vitrimuє velikі navantazhennya имам храм stіykіst PROTI spratsyuvannya. Vkladishі utrimuyutsya за rakhunok schіlnoї кацане shatunі аз zafіksovanі vusikami G, входящо SSMSC в намотките nizhnoї главата на пръчка, че її; Krischke. В горната част на мотовилка vkladishі и канал в sterzhnі масло Je otvіr, rozmіscheny PROTI tsogo канал.

Mіzh Shatunov shiykoyu аз pіdshipnikom виновен Бути клирънс за maslyanoї plіvki. На nizhnіy golovtsі аз krishtsі прът представлява sparenostі брой, и krishtsі, krіm цел - брой tsilіndra аз Masu прът.

Kolіnchasty вал spriymaє zusillya, Scho кожен peredayutsya прът в taktі robochem разбира се, peretvoryuє tsі zusillya в krutny момент Yaky peredaєtsya чрез маховик на transmіsіyu трактор ABO avtomobіlya. Kolіnchasty вал vigotovlyayut іz stalі ABO іz visokomіtsnogo chavunu (ЗМЗ-53, SMD-18H). Vіn skladaєtsya и D Свързване прът (фиг. 5) и korіnnih (справка) T shiyok, schіk B чорап (perednoї Частейн) и опашка (zadnoї Частейн). Korіnnі аз shatunnі shiyki време іz schokami utvoryuyut манивела.



В valіv Ryadno dvigunіv Shatunov shiyok stіlki Е, skіlki shatunіv имат V-podіbnih - vdvoє малко след това, а oskіlki кожен shiykoyu z'єdnanі две мотовилки (един и кожата tsilіndrіv ред). Vіdtsentrovі Sealy Shatunov shiyok zmenshuyut, vikonuyuchi їh pustotіlimi и porozhnini B vikoristovuyut vіdtsentrovogo за пречистване масло, Scho nadhodit да pіdshipnika прът. В shiykah zroblenі radіalnі открит през SSMSC vstavlenі тръби за петролната оградата іz porozhnini център. Мотовилките shiykah V-podіbnih dvigunіv prosverdleno две, отворен (Leather за Своге прът) .. Korіnnі, shatunnі вал shiyki pіddayut poverhnevomu zagartuvannyu Strum visokoї честота (UHF) за Glibin 3-6 potіm shlіfuyut мм и аз polіruyut. В shiykah аз schokah prosverdlenі канал А за pіdvedennya масло: іz единица - да korіnnih shiyok, ги OD да porozhnin B (gryazevlovlyuvachіv) аз Dali през radіalnі, отворен - да мотовилка pіdshipnikіv на. Gryazevlovlyuvachі ochischayut чрез narіznі отвори vigvintivshi щепсел як fіksuyut за взаимопомощ shplіnta чи kernuvannyam.

Perehіd ОД shiyok да schіk гладко аз nazivaєtsya galtellyu. Galtelі zmenshuyut napruzhennya метъл музика в mіstsі преход.

OAO All Частейн kolіnchastogo вал zrіvnovazhenі vіdnosno Yogo osі. PID час роботи dvigun vіdtsentrovі Sealy, Scho vinikayut в obertannі krivoshipіv аз nizhnіh Частейн shatunіv, navantazhuyut korіnnі pіdshipniki. За zmenshennya dії Tsikh правомощия (когато velikіy chastotі znachnі смрад) на валовете bagatoh dvigunіv zroblenі protivagi, rozmіschenі на страната на schokah ите, мотовилки protilezhnogo shiykam.

Фигура 5. Kolіnchastі Уали іz подробности конюгация:

1 shkіv; 2 тръба; 3 - тръба; 4 - upornі pіvkіltsya; 5 -vkladishі korіnnogo pіdshipnika; 6 - маховика; 7 maslovіdbivach; 8 - регулиращ болт; 9 - болт krіplennya маховик а; 10 - zubchasty vіnets; 11 - protivagi; 12 -shestіrnya kolіnchastogo вал; 13 -veducha shestіrnya маслена помпа; 14 - болт за provertannya вал; 15 - Roller pіdshipnik; 16 - Maslyanko канал масло да pіdvedennya pіdshipnika; 17 - пинов fіksatsії pіvkіlets; 18 - тресчотка; 19 - shestіrnya шофиране vrіvnovazhuvalnogo mehanіzmu

На върха kolіnchastogo вал zakrіplenі един ABO DVI shestіrnі, maslovіdbivach, shkіv аз тресчотка (в дизеловите двигатели A-41, ЗМЗ-53, ЗИЛ-130) ABO болт (D-240) е шестнадесетичен главата за provertannya kolіnchastogo вал. дизелово SMD-62, YaMZ-240б аз КамАЗ-740 shestіrnya шофиране rozpodіlnogo mehanіzmu vstanovlena kolіnchastogo на стеблото на вала.

За witn korіnnim pіdshipnikom Je grebіn и takozh maslozgіnna rіzba (ЗМЗ-53) ABO набраздяване (ЗИЛ-130). На опашка вал ABO Yogo фланец дюбел за закрепване на 8 и болтове 9 zakrіpleny маховик. В tortsі опашка vsіh dvigunіv (krіm D-240 I YaMZ-240В) за vikonano gnіzdo pіdshipnika Veduchi transmіsії вал.

Osove peremіschennya kolіnchastogo вал blotsі (ABO karterі) obmezhuєtsya fіksovanimi pіvkіltsyami 4. Pong rozmіschenі tіlki в odnіy oporі: от двете страни на задната (A-41, A-240, SMD-60, КАМАЗ-740), отпред (YaMZ-240В, ZMZ -53, ЗИЛ-130) ABO serednogo (SMD-18H, D-144) korіnnogo pіdshipnika. Tacke не krіplennya zavazhaє вал podovzhuvatisya когато топлина rozshirennі.

На kіntsyah kolіnchastogo вал в mіstsyah vihodu іz блок ustanovlenі maslovіdbivachі 7, и аз perednіh zadnіh сгради - uschіlnyuvachі.

5. ЖИЛИЩЕ dvigun. TSILІNDRI

Тялото (ядро) dvigun skladaєtsya іz neruhomih Частейн да yakih zseredini I zovnі prikrіplenі detalі Yogo mehanіzmіv I единици. Chastina Scho ob'єdnuє OAO All tsilіndri, nazivaєtsya единица tsilіndrіv и затворен porozhnina в yakіy obertaєtsya kolіnchasty вал аз znahoditsya масло maschennya mehanіzmіv - картер. В dvigunіv rіdinnogo oholodzhennya tsі DVI Частейн трудят viglyad един vilivku Scho nazivaєtsya картера. Zverhu vіn

Фигура 6. Карането на дизелов двигател картера rіdinnogo oholodzhennya:

1 pozdovzhnya вертикална преграда; 2 вертикално напречна преграда; 3 - хоризонтална преграда; 4 - Спуснете вертикална преграда

Затворена главата tsilіndrіv, znizu - pіddonom картера, в предната част - жилища (корпус) rozpodіlnih Gear и zzadi - картера маховик.

Pіdvіska dviguna.Korpus dvigunіv rіznih модели opiraєtsya машина рамка чрез elastichnі gumovo-metalevі амортисьори. Pong znizhuyut shkіdlivy vpliv vіbratsії dvigun vodіya на тази машина, и takozh zapobіgayut perevantazhennyu dvigun жилища, як Mauger viniknuti vnaslіdok изкривена рами.

Housing dvigun nevelikoї Masi (napriklad, D-21A samohіdnogo shasі T-16M) zzadi zhorstko priєdnany transmіsії до жилища, и на предния подкрепата не Got. Tacke krіplennya nazivaєtsya конзолни.

Фиг. 7. Схема pіdvіski аз pruzhnih elementіv подкрепя avtomobіlnih аз трактор dvigunіv:

и - tritochkova pіdvіska; б - chetiritochkova pіdvіska; в - pruzhny yelement за poglinannya вертикалните трептения; г - pruzhny yelement іz pіdvischenoyu tverdіstyu в gorizontalnіy ploschinі; (A - а) -.vіs трептения; CG - център лостове; г - Front pіdvіska дизелов D-240; 1 - шок; 2 - regulyuvalnі уплътнения; 3 - на контрагайка; 4 - regulyuvalny болт: 5 - болт krіplennya; 6 - ръка Krischke rozpodіlu; 7 - Front подкрепа.

Картера (блок) vіdlity іz sіrogo chavunu, докато dvigun ЗМЗ-53 (avtomobіl ГАЗ-53) - іz alyumіnієvogo сплав. В nomu Реализирана vnutrіshnі прегради. Чрез отворена за B (фиг. 6) verhnoї stіnki аз D 3 прегради, за да блокира ustanovlenі tsilіndri dvigun. Дяловете 2 на viїmkami dіlyat Горната единица Частейн на porozhnini, priznachenі за oholodnoї rіdini (VOD), SSMSC nazvanі Водни ризи. Partition 1 vіdokremlyuє tsі porozhnini ОД Cameri пръти rozpodіlnogo mehanіzmu. Дяловете 4 nadayut блок bіlshoї zhorstkostі. Viїmki D Tsikh прегради и takozh аз perednoї zadnoї stіnok zakritі znizu Krischke аз utvoryuyut postelі в yakih rozmіschenі korіnnі pіdshipniki kolіnchastogo вал. Паралелно в Йому отвори блок E rozmіschuєtsya вал gazorozpodіlnogo mehanіzmu, и отвори А - Yogo shtovhachі. Taqiy картера на труд ryadnі dvigun. блок форма dvoryadnih dvigunіv - bіlsh-сгънати, V-podіbna (Фигура 8, както добре.). В блока dvigunіv vіdlitі канал за nadhodzhennya oholodnoї rіdini да vodyanoї ризи, аз prosverdlenі, открит канал за масло да pіdvedennya tertovih подробности poverhon.

Обитатели krіpiti zovnіshnі detalі в blotsі Je obroblenі приливи и тампон и narіznimi отворени.

Фигура 8. Картера на rіdinnogo дизелов двигател oholodzhennya SMD-62 (а) съм и жилища tsilіndrom дизел povіtryanogo oholodzhennya D-144 (б):

1 - Krischke korіnnih pіdshipnikіv; 2 - картера; 3 - gіlzi tsilіndrіv; 4 - tsilіndr ите Срок за Кола; 5 - картера на дизелов двигател; 6 - uschіlnyuvalne kіltse

Tsilіndr. В nomu peremіschuєtsya бутало аз vіdbuvayutsya процеси robochem dvigun цикъл. Vnutrіshnya Yogo повърхност за zmenshennya Tertea аз spratsyuvannya vіdshlіfovana аз vіdpolіrovana да Високо клас shorstkostі аз nazivaєtsya dzerkalom tsilіndra на dzerkalі tsilіndra дизел КамАЗ-740 znahodyatsya депресии и тампон, rozmіschenі PID Кут да osі gіlzi.

Фиг. 9. Rozrіz bokovoї poverhnі tsilіndrіv (а) и верига uschіlnennya verhnoї Частейн gіlzi (б):

1 - gіlza tsilіndra; 2 - поставете; 3 - единица tsilіndrіv; 4 - uschіlnyuvalna уплътнение; 5 - gumove kіltse; 6 - tsilіndr povіtryanogo oholodzhennya; 7 - картера на дизелов двигател; 8 - тикове вода-маслени uschіlnennya; 9 - главата tsilіndra; 10 uschіlnennya газ пръчка.

В dvigun povіtryanogo oholodzhennya (D-144 D-2ІA и) Absent tsilіndrіv единица. Кожен tsilіndr 4 (фиг. 8б) okremo prikrіpleny да chavunnogo картера 5, където парите ли rozmіschenі kolіnchasty аз rozpodіlny Уали.

Когато robotі дизелово гориво utrimuєtsya в депресии, polіpshuyuchi pripratsyuvannya бутало и kіltsyami на gіlzі.

Фигура 10. Head tsilіndrіv (а) съм на прием верига rozmіschennya kanalіv в главите tsilіndrіv (б): 1 - ръководител уплътнение tsilіndrіv; 2 - главата tsilіndrіv; 3 - ръкав klapanіv; 4 - чаша дюза; 5 - чаша гайка; 6 - sіdlo клапан;

В vsіh dvigun rіdinnogo oholodzhennya Scho vivchayutsya, Кожен tsilіndr okremo vіdlity іz visokomіtsnogo chavunu аз nazivaєtsya tsilіndrovoyu gіlzoyu. її vstanovlyuyut в zverhu единица. Бърт B (фиг. 9), за да влезете на намотки в блок 3 (vistupayuchi над него sotі chastki мм) и през подложка schіlno pritiskuєtsya да Демба tsilіndrіv главата. А Kіltsevy действал като zapobіgaє obgoryannyu подложки.

Движеща единица utvoryuєtsya риза mіzh Yogo stіnkami аз zovnіshnoyu повърхност gіlz, SSMSC в такъв vipadku nazivayutsya мокра. В avtomobіlnih dvigun ЗМЗ 53 I-ЗИЛ-130 в горния Частейн mokroї gіlzi zapresovana кратко Box 2, Scho не omivaєtsya rіdinoyu (сух), як vigotovlena іz visokomіtsnogo antikorozіynogo chavunu. Такава konstruktsіya gіlzi tsilіndra podovzhuє dvigun онлайн услуга. Долна Chastina gіlzi zovnі obroblena заострени аз vіlno влиза nizhnіy otvіr блок Ale uschіlnena един (D-240) ABO Еиад gumovimi kіltsyami кръг pererіzu. Їh rozmіschuyut в жлебове gіlzi ABO единица. Tacke uschіlnennya daє mozhlivіst gіlzі в nagrіvannі podovzhuvatisya съборени без germetichnostі vodyanoї ризи. Іnkoli (дизелови двигатели в А-41 YaMZ-240В) vische Tsikh kіlets в широк жлеб gіlzi vkladayut antikavіtatsіyne gumove kіltse pryamokutnogo pererіzu. (Kavіtatsіya - mіstseve utvorennya bulbashok залог її TISK rіzko pіdvischuєtsya Scho Mauger prizvesti да utvorennya черупки на poverhnі gіlzi tsilіndra.) Gіlza tsilіndra dvigun ЗМЗ-53 uschіlnena в blotsі mіdnoyu уплътнение 4.

Лопатар ОД vnutrіshnogo dіametra gіlzi sortuyut на rozmіrnі фенките, polegshuyuchi бележка от pіdbіr празнина neobhіdnogo mіzh tsilіndrom аз бутало. Poznachennya група (В, С, М) се прилага към горната tortsі.

Tsilіndri dvigun povіtryanogo oholodzhennya takozh vіdlitі іz visokomіtsnogo chavunu, ейл за kraschoї teplovіddachі труд zovnі ребра. Долна повърхност obroblenoyu Taqiy tsilіndr представляват върху картера на двигателя, prokladayuchi mіzh ги mіdne kіltse 4, аз prityaguyut да Демба време хедъри за взаимопомощ gayok котва (с висока мощност) shpilok, vgvinchenih картера. На горния tortsі tsilіndra Реализирана drіbnі kіltsevі е действал, SSMSC zagliblyuyutsya в метална глава tsilіndra, zabezpechuyuchi uschіlnennya mіzh tsimi детайли без уплътнение.

Golovkatsilіndra веднъж е Yogo аз stіnkami дъното на zgoryannya на буталото камера utvoryuє. В dvigun rіdinnogo oholodzhennya tsilіndrіv глава 2 (фиг. 10а) го yavlyaє vilivok ите chavunu ABO alyumіnієvogo сплав (ЗМЗ-53, ЗИЛ-130, D-144, КАМАЗ-740). Вон zakrivaє tsilіndr ABO брой tsilіndrіv.

главата tsilіndrіv ЗИЛ-130 лазерен pіddayut zmіtsnennyu The як zbіlshuє termіn її услуга.

В golovtsі tsilіndrіv rozmіschenі клапан rozpodіlnogo mehanіzmu аз дюза (ABO іskrovі svіchki zapalyuvannya). В карбуратора dvigun в nіy същото Реализирана Cameri zgoryannya.

Vseredinі главата даже аз канализиране водещ риза. Oholodzhuvalna rіdina pіdvoditsya да naybіlsh nagrіtih mіsts главата - peremichok mіzh sіdlami klapanіv аз да mіsts rozmіschennya дюзи и takozh да іnshih nagrіtih poverhon tsієї detalі. В nizhnіy obroblenіy poverhnі Реализирана главата, отворена (за shpilok ABO boltіv krіplennya главата на блока, пръти, дюзи ABO іskrovih svіchok zapalyuvannya, protіkannya rіdini іz vodyanoї блок ризи) аз roztochenі gnіzda за klapanіv.

На vsіh насоки dvigun (krіm D-240) в gnіzda vipusknih ABO vsіh klapanіv zapresovanі kіltsya іz zharostіykogo chavunu. Понг служителите sіdlami klapanіv глави. За sumіshoutvorennya поддържа нагоре в tsilіndrі povіtryu Scho nadhodit в Демба, nadayut Vihrova Ruhu. За tsogo в sіdlah INLET klapanіv Реализирана kozirki (SMD-60, SMD-62) ABO входящия канал главата форма nadayut gvintovu (КамАЗ-740, SMD-18, D-245, ЗИЛ-130).

Germetichnіst prilyagannya главата tsilіndrіv да блокира dosyagaєtsya vstanovlennyam mіzh ги zharostіykoї подложки naychastіshe іz azbostalnogo уеб. Вон pereshkodzhaє vihodu gazіv іz tsilіndrіv nazovnі аз кръг oholodzhuvalnoї rіdini и водите sorochok.

На dizelі КамАЗ-740 vstanovleno kombіnovane uschіlnennya, Yogo metalіchnі kіltsya (Фигура 4 Разделение.) Zapobіgayut vihodu газ и gumova уплътнение -. Vitіkannyu oholodnoї rіdini аз масло.

Head tsilіndrіv prikrіplena да блокира щифтове S ABO ядки болтове (ЗИЛ-130, КАМАЗ-740).

Head tsilіndra dvigunіv povіtryanogo oholodzhennyadlya поддържа нагоре vіdvedennya топлина vikonana и ребра. В neї vgvinchena стомана храст за krіplennya дюзи и клапани roztochkah PID zapresovanі chavunnі sіdla.

Zverhu в главата tsilіndrіv zapresovanі chavunnі ABO metalokeramіchnі napryamnі klapanіv ръкав.

Маховик. Obertayuchis време и kolіnchastim вал vіn akumulyuє (nagromadzhuє) kіnetichnu energіyu, як vitrachaєtsya за vivedennya манивела mehanіzmu мъртъв tochok, polegshuє започне dvigun, zmenshuє nerіvnomіrnіst obertannya kolіnchastogo вал dopomagaє podolati pіdvischennya navantazhennya в rushannі и влекачи георефериране ABO avtomobіlya , polegshuє podolannya korotkochasnih perevantazhen.

Маховик vіdlity ите chavunu, rozmіri Yogo остаряла ОД obertannya честота вал сега аз kіlkostі tsilіndrіv (CPM bіlshі tsі параметър ТИМ legshі маховици). На obodі zakrіpleny стоманени zubchasty vіnets за obertannya шахтови pristroєm установки.

В маховици deyakih dvigunіv Да, отворен за provertannya kolіnchastogo вал, канал за масло да pіdvedennya pіdshipnika rozmіschenogo в tortsі вал; mіtki, gluhі чи, отворена слот viznachennya TDC бутало Perche tsilіndra ABO време кочан podachі Гориво (D-240 I-740 Kamaz). Маховик vstanovleny kolіnchastogo на стеблото на вала (A-41, A-144, КАМАЗ-740), за да Yogo flantsі (SMD-62, SMD-18H, ЗИЛ-130 "ЗМЗ-53) ABO matochinі (YaMZ-240В). Маховик vіdnosno kolіn вал zafіksovany дюбел за закрепване аз zakrіpleny болтове. Достъп във всички dvigun (krіm YaMZ-240В) на zadnіy ploschinі маховик vstanovleno zcheplennya - Chastina transmіsії трактор ABO avtomobіlya.

6. GERMETIZATSІYA CASE DVIGUNA.SAPUN

Germetizatsіya potrіbna за обитатели іz картера на маслото не dvigun vitіkalo Аз не пия газ potrapiv чи в Демба. Privalkovі части poverhnі neruhomih тялото (скоростната жилища Yogo Krischke, маховик жилища, жилища pіddon) херметически уплътнения uschіlnenі, їh vigotovlyayut іz картон paronіtu ABO probkovoї kompozitsії.

Фигура 11. Uschіlnennya kіntsіv kolіnchastogo вал:

1 - Oil vіdbivach; 2 - салник; 3 - gryazevіdbivach; 4 - Krischke rozpodіlnih Gear; 5 - salnikotrimach; 6 - опънат жлеза; 7 - Side uschіlnyuvach

Обитатели на масло не трябва vitіkalo mіstsyah vihodu kіntsіv, kolіnchastogo вал vikoristovuyut maslovіdbivachі rіznoї konstruktsії, уплътнения и pruzhnі gumovі kіltsya че маншета. Maslovіdbivachі 1 (фиг. 11) оформяне може Бути shtampovanі іz tonkoї stalі tarіlchastoї форма, и има takozh formі Crest B rozmіschenogo kіntsі на гърба на вала. За tsogo Е вал protochuyut maslozgіnnu rіzbu Abo roblyat назъбена. Според їh gvintovih канали в obertannі povertaєtsya дърво масло в pіddon на картера.

Обитатели zapobіgti масло vitіkannyu, як Bulo не zatrimane, vіdbivachami, vstanovlyuyut жлези ABO gumovі uschіlnyuvachі. Materіal salnikіv - povst ABO azbestova опаковане.

Обезвъздушаване. PID час роботи dvigun малък Chastina gazіv prorivaєtsya картера. Обитатели на tsomu не pіdvischuvavsya менгеме mіg Yaky двупосочно vitisnuti nazovnі масло, картера porozhnina z'єdnana атмосфера чрез обезвъздушаване където парите ли Je пореста опаковане. Вон propuskaє nazovnі Гази, Yakscho менгеме karterі bіlshy атмосферното.

Okrіm vіdkritoї Sistemi ventilyatsії жилища (чрез обезвъздушаване) в deyakih карбуратор dvigunіv (ZІL-130, ЗМЗ-24) Затворен-vikoristovuyut ventilyatsії система, ако vіdpratsovanі Гази іz podayutsya картер на truboprovіd на входа.

2.Pitannya за zakrіplennya materіalu.

1. Іz yakih materіalіv vigotovlyayut porshnі? 2. SSMSC poznachki причиняване на буталото до дъното? 3. Има форма пръчка Yakushima в pererіzі? 4. Поверхню якого компресійного кільця покривають шаром пористого хрому? 5. З якою метою на колінчастому валу закріплюють противаги? 6. Які деталі обмежують осьове переміщення колінчастого вала? 7. Із яких матеріалів виготовляють блок-картери автомобільних і тракторних двигунів? 8. Дайте визначення терміна „дзеркало циліндра” 9. Яку гільзу називають мокрою? 10. За допомогою яких деталей досягається герметичність прилягання головки циліндрів до блока? 11. Яке призначення має маховик? 12. В чому полягає різниця закритої і відкритої системи вентиляції картера?

3. Рекомендована література.

Л-1, с.56-79, Л-4 с. 25-33, Л-5 с. 51-64, Л-8 с. 16 -37.


Література

Назва
Трактори та автомобілі. Ч. 1. Навч. посіб. / М.Г. Сандомирський, М.Ф. Бойко., А.Т. Лебедєв та ін. .; За Ed. проф. А.Т.Лебедєва. – К.: Вища школа, 2000. – 357 с.
Бойко М.Ф.. Трактори та автомобілі, Ч. 2. Електрообладнання: Навч. посіб. – К.: Вища освіта, 2001. – 243 с.:іл.
Трактори та автомобілі. Ч. 3. Шасі: Навч. посібник /А.Т.Лебедєв, В.М. Антощенков, М.Ф Бойко та ін.; За Ed. проф. А.Т.Лебедєва. – К.: Вища освіта, 2004.-336 с.: іл.
Білоконь Я.Ю., Окоча А.І. Трактори і автомобілі. – К.: Урожай, 2002, -324 с.
Білоконь Я.Ю., Окоча А.І. Войцехівський А.І. Трактори і автомобілі. – К.: Урожай, 2003, -556 с.
Гельман В.М., Москвин М.В. Сільськогосподарські трактори і автомобілі .Кн. 1: Двигуни.- К.: Урожай, 1990. – 300 с.
Гельман В.М., Москвин М.В. Сільськогосподарські трактори і автомобілі .Кн. 2: Шасі.- К.: Урожай, 1990. – 300 с.
Тракторы и автомобили. Ed. Скотникова В. А.-М.: Агропромиздат. : 1985
Николаенко А. В. Теория, конструкция и расчет автотранспортных двигателей. –М : Колос. 1992.
Скотников В.А., Мащенский А.А., Солонский А.С. Основы теории и расчета трактора и автомобиля.- М.: Агропромидат, 1986.-363с.

Водяник І.І. Експлуатаційні властивості тракторів і автомобілів. – К.: Урожай, 1994. -224 с.
Гуревич А.М., Болотов А.К., Судницын В.И. Конструкция тракторов и автомобилей.- М.: Агропомиздат, 1989. – 368 с.

Саєнко Анатолій Васильович

ТРАКТОРИ І АВТОМОБІЛІ

Частина 1

Конструкція тракторів і автомобілів

Конспект лекцій

Частина 1