Авиационно инженерство Административно право Административно право Беларус Алгебра Архитектура Безопасност на живота Въведение в професията „психолог” Въведение в икономиката на културата Висша математика Геология Геоморфология Хидрология и хидрометрия Хидросистеми и хидравлични машини Културология Медицина Психология икономика дескриптивна геометрия Основи на икономически т Oria професионална безопасност Пожарна тактика процеси и структури на мисълта, Професионална психология Психология Психология на управлението на съвременната фундаментални и приложни изследвания в апаратура социалната психология социални и философски проблеми Социология Статистика теоретичните основи на компютъра автоматично управление теория на вероятностите транспорт Закон Turoperator Наказателно право Наказателно-процесуалния управление модерна производствена Физика Физични феномени Философски хладилни инсталации и екология Икономика История на икономиката Основи на икономиката Икономика на предприятията Икономическа история Икономическа теория Икономически анализ Развитие на икономиката на ЕС Спешни ситуации ВКонтакте Однокласници Моят свят Facebook LiveJournal Instagram
border=0

ТРАНСПОРТНИ УСЛУГИ

В икономическата литература и сега все още можете да намерите отзвук от бившия бурен дебат за това какво е полезен резултат от транспортните дейности - продукти или услуги. Понякога и в днешно време се използват транспортните продукти, които са неудобни за термина , вместо международно признатите и законно установени транспортни услуги. Причините за такъв спор се крият във факта, че в съветския период официалната идеология го обявява за престижна за производство и работа в производствения сектор. Следователно работниците в сферата на услугите се стремят да докажат с цялата си сила, че техните производства също произвеждат продукти.

Транспортът, разбира се, както всеки друг сектор на услугите, не произвежда никакви продукти, а извършва полезни дейности. В тази връзка, на първо място, трябва да се обърне внимание на факта, че Гражданския кодекс в чл. 779, т. 2 изрично посочва, че транспортирането, транспортното експедиране, складирането (включително товара в складовете на транспортните предприятия) са услуги и се регулират от съответните ръководители на ПС: "Транспорт", "Транспортна експедиция", "Съхранение".

Действащият регулаторен документ „Общо руски класификатор на обществени услуги - OCUN” въвежда задължителна класификация на транспортните услуги по различни видове транспорт и в различни видове транспорт. ОКУН е много сериозен документ, тъй като е включен в системата за държавна стандартизация, задължително сертифициране на услуги и лицензионни дейности като регулаторна.

Въз основа на Федералния закон “за сертифициране на продукти и услуги”, Госстандартът на Русия е създал и оперира: Системата за задължително сертифициране на услуги за превоз на пътници с автомобилен транспорт, системата за задължително сертифициране на услуги по поддръжка и ремонт на моторни превозни средства. В процес на подготовка е системата за задължително сертифициране на услугите за превоз на товари по пътищата и системата за задължителна сертификация на спедиторските услуги.

При транспортиране на пътници по принцип не може да има транспортни продукти.

Данъчен кодекс на Руската федерация (част 1) в чл. 38 определя за данъчни цели понятията за стоки, работа и услуги:

продукт - “всяка собственост, продадена или предназначена за продажба. С цел регулиране на отношенията, свързани с събирането на митнически плащания, друго имущество, определено от Митническия кодекс на Руската федерация, се прилага и за стоки “,

работа - "дейност, чиито резултати имат осезаем израз и може да бъде приложена, за да отговори на нуждите на организацията и (или) физическия lsch" \ t

услугата е „дейност, резултатите от която нямат материален израз, се реализират и консумират в процеса на осъществяване на дейността”.

Списъкът с документи, характеризиращи транспортната дейност като услуга, може да продължи почти неограничено време. В законодателството на Руската федерация няма нито един документ, в който транспортната дейност да се разглежда по различен начин от услугата. Няма такива документи нито в законодателството на други страни, нито в международното право. Всички международни конвенции в областта на транспорта разглеждат транспортирането само като услуги.

Основата за очертаване на различните транспортни услуги е ОКУН. Качеството на съставянето на този класификатор зависи от понякога много важни решения. Например, в


Редакционната колегия на ОКУН-2/95 не е предоставяла специално услуги за превоз на пътници с автобуси в крайградска услуга, а са включени в услугата 0215335 „Транспортиране на пътници с автобуси (включително еднократни поръчки от населението)“. Това доведе до определени правни последици, което може да се илюстрира с пример от областта на антитръстовото регулиране на транспортния пазар.

Да предположим, че в града има само един превозвач, който извършва автобусен транспорт, а делът на този трафик, спрямо общия пътнически трафик с автобус, е 10%. Такъв превозвач не може да бъде признат за монополист в съответствие с предишната версия на класификатора ОКУН-29/5, който не предвижда отделна услуга за превоз на пътници в крайградските автобусни линии. След въвеждане в експлоатация на новата версия на ОКУН, която предоставя отделна услуга за превоз на пътници с автобуси в крайградския трафик, такъв превозвач ще заема 100% от съответния пазар на услуги и ще бъде признат за доминиращ на този пазар с всички произтичащи от това правни последици.

Ако наличието на правно основание служи като критерий за разделяне на услугите, тогава критериите за класифициране следва да бъдат установени въз основа на идентифициране на характеристиките на услугите, които са значими от гледна точка на потребителя.





Вижте също:

КОНКУРЕНЦИОННИ И ТРАНСПОРТНИ МОНОПОЛИ

ПРАВНА ЗАЩИТА НА ПОТРЕБИТЕЛИТЕ НА ТРАНСПОРТНИ УСЛУГИ

ТРАНСПОРТНИ ОТНОШЕНИЯ В ОБЩИНСКОТО ПРАВО

РЕГУЛИРАНЕ НА ТРАНСПОРТНИТЕ ОТНОШЕНИЯ ПО КРИМИНАЛНО ПРАВО

ПРИЕМАНЕ НА ТРАНСПОРТНИ ДЕЙНОСТИ

Връщане към съдържанието: ПРАВО НА ТРАНСПОРТИРАНЕ

2019 @ ailback.ru