Самолетни двигатели Административно право Административно право на Беларус Алгебра Архитектура Безопасност на живота Въведение в професията „психолог” Въведение в икономиката на културата Висша математика Геология Геоморфология Хидрология и хидрометрия Хидравлични системи и хидромашини История на Украйна Културология Културология Логика Маркетинг Машинен инженеринг Медицинска психология Метали и метални инструменти Заваряване икономика Описателни геометрия Основи на икономически т Oria професионална безопасност Пожарна тактика процеси и структури на мисълта, Професионална психология Психология Психология на управлението на съвременната фундаментални и приложни изследвания в апаратура Социална психология социални и философски проблеми Социология Статистика теоретичните основи на компютъра автоматично управление теория теорията на вероятностите транспорт Закон Turoperator Наказателно право Наказателно-процесуалния управление модерно производство Физика физични явления Философски хладилни агрегати и екология Икономика История на икономиката Основи на икономиката Икономика на предприятията Икономическа история Икономическа теория Икономически анализ Развитие на икономиката на ЕС Спешни ситуации VKontakte Съученици My World Facebook LiveJournal Instagram

Механично възпроизвеждане




border=0

Според Марсел Жан, който пише през 1959 г., засиленият интерес към сексуалните машини и механичния секс не е чисто постмодерно явление. Фройдистката интерпретация на психосексуалните символи на отопляемите автомобили не се появи днес: гледката на непрекъснато движещи се разпределителни валове, работна течност, свистеща в дюзи под голям натиск, предизвика интерес още в зората на 20 век.

Известното проучване на Хенри Адамс „Динамо машина и Света Богородица“ [94], в което той сравнява четиридесет фута динамо от Световния панаир от 1900 г. с Девата Мария, е старателно проникнат с фина еротика. Стоейки в Автомобилната галерия и гледайки със страхопочитание огромния въртящ се „символ на безкрайността“, Адамс чувства присъствието на „тайнствен механизъм“, задвижван от откровено женската сексуална енергия. „Женствена“, защото силата, генерирана от динамо машината - електричество - има загадъчен, ако не и свръхестествен характер. „През всички минали векове сексът е бил сила“, пише той. - Диана Ефеска, подобно на други богини на Изтока, беше почитана не заради красотата. Силата направи Богиня Диана: тя беше анимиран генератор, машина на динамо, възпроизвеждаща от рода - най-великата и най-загадъчна от всички енергии. Единственото, което се изискваше от нея, беше плодородието ” {418} . Сексуалността на езическата богиня впоследствие се трансформира във възвишения символ на Богородица и днес, отбелязва Адамс, произвеждащата сила и духовна чувственост на Божията майка намери ново въплъщение под формата на динамо.

Двадесет и девет години след това поетът-модернист Маккайн Блек пише в стихотворението си „Машините:

„Динамо машини - гърди,

първо се закръгля и запълва,

сладко майчино мляко ” {419} .

В модернистичното изкуство идолопоклонническите тенденции, открити при Адамс, постепенно преминават от религиозно поклонение към механична еротика. Панегириците от колите на италиански футуристи [95], британски виртуалисти [96] и руски супрематисти [97] често бяха на прага на мекото порно.

Появили се на руините, оставени от Първата световна война, дадаистите [98] изобличават буржоазните идеали в своите памфлети и критикуват индустриалната култура, която почти доведе света в Армагедон. Изпращайки мрачния свят на декартовия механизъм до абсурден тирбушон, те реконструираха човечеството под формата на раса, погълната от автоматизиран амок. Робърт Шорт обобщава това така: дадаистите "доведоха аналогията на човека / машината до своя логичен край - празен живот, лишен от духовно съдържание". {420} Но те го направиха с дяволска остроумие. В образите на машинен коитус и съблазнителни машини те осмиват реификацията на секса в рекламата и промяната във функциите на женското тяло, за да го адаптират към нуждите на модата, продиктувани от масовото производство и масовия пазар. Френският дадаист Франсис Пикабия изобрази свещ в карикатурата си „Портрет на гола американка гола жена“ (1915 г.) и я подписа с подпис ВЕЧНО.


border=0


Машиноморфните образи често се използват за изразяване на бохемски идеи за средния клас, затънал в потреблението, който постоянно чука и глупаво дъвче храна „в стил Fletcher“ [99]. Немският дадаист Макс Ернст има измамно наивна, почти детска рисунка, която изобразява странна измишльотина. Надписът гласи: „МАШИНА, (...) СЪЗДАДЕНА ЗА БЕЗПЛАТНА ИНШЕМИНАЦИЯ“ - вид на половинката на дребната буржоазия, която е неприятна от самата идея за лепкави секрети.

Друга изключително важна рисунка за нас принадлежи на френския дадаист Марсел Дюшан: нарича се „младоженка, съблечена гола от гаджетата си. Вечер ”(1915 - 1923) и изобразява, просто казано,„ съвкупността от машини ”на Руб-Голдберг. По думите на Робърт Лейбъл, „Новобрачен“ не е нищо повече от упражнение за „мастурбация на двойки“: Невестовият мотор е двигател с вътрешно горене, който работи на „бензин на любовта“ - висящ, гол и безумно съблазнителен, в горната част на снимката, отвън всяко достигане за машина на младоженеца отдолу, което е в състояние на постоянно недоволство. {421} Булката - блудница и девица в един човек, обект на мъжка похот и източник на тайна и в дълбините на злите й женски мисли - е в състояние на избор между страст и притежание. {422}


border=0

Близък приятел на Дюшамп Пикабия поставя машинно-морфични изображения в услуга на автоеротиката в буквалния смисъл на думата. Страстен колекционер и опитен шофьор на състезателни автомобили, Picabia пее похвалите за опияняващия ефект на „пълния газ“ и миризмата на бензин, дори когато се присмива на човешката сексуалност в епоха на механично възпроизвеждане. Във „Фламенка“ на Пикабия, шедьовър от 1917 г., който представя погледа му върху клапата на двигател с вътрешно горене и неговото направляващо устройство, критикът Стивън Бейли вижда истинска оргия. „Клапанът, който се плъзга напред-назад, прилича на ритмични движения по време на секс“, отбелязва Бейли. "Клапанът е пенисът, но там, където се движи, е вагината." {423} За Бейли думите на дизайнера на състезателни автомобили Енцо Ферари, че при състезанията „има съвършено равенство между човек и машина: 50% принадлежи на човека и 50% на автомобила“, доказва, че „идеята за механичния секс, която е пародия на сексуалния контакт, се крие доста близо до света на хората, които полудяват по спортни коли. " {424}

Самата идея за „автомобилна еротика“ беше толкова активно използвана от популярните психолози, че всеки, който се обърне към нея, рискува по невнимание да се блъсне в кич. Приликата между великолепните форми на богините със завъртане и странния дизайн на автомобилите от ерата на "златния век" (1950-те) - обичат за изпъкналости и дупки, брони под формата на чатала или великолепни гърди - е очевидно.

В същото време автоеротиката е достатъчно силна, за да не бъде изведена от употреба. Автомобил, който е на второ място по оръжия, е квинтесенцията на американската технология, изпълнена с идеи за ярък индивидуализъм, безкрайни граници, вечна младост, фалична сила чрез удължаване, вътрематочен комфорт чрез изолация и утопична перспектива на американското ноу-хау и умение. За американски тийнейджър получаването на правата и след това да стане собственик на колата си е своеобразен ритуал на формиране, тясно свързан с тийнейджърската сексуалност, в който задните седалки са тапицирани с кожа, олтар, върху който целостта се жертва до зрялост. Често самата кола действа като заместител на секса, както в песента на Саймън и Гарфункел Baby Drave („Чудя се какво чувстват двигателите ти“) или в песента „Rolling“ Brand New Car („Хайде, скъпа, дръпни я, отвори капака / искам да видя дали мазнината мирише добре ”). През 1983 г. Стивън Кинг пуска по нов начин романа „Кристина“ - един вид римейк на средновековния мит за сукукус. Скучен американски тийнейджър се влюбва в ... яркочервената Плимутска фурия от 1957 г., която е обсебена от ревнивия и отмъстителен дух на жена. „Кристина“ не спира, преди да смаже смъртта на три момчета, които веднъж се отнасяха зле с нея. В романа шофирането на кола е оприличено на сексуалната победа, както в стихотворението на Е. Е. Къмингс [100] 1926 г. Тя е марка, в която страстната кола е представена като невинно момиче:

„Тя е чисто нова,

и аз, млад човек

беше спретнато с нея

и (внимателно смазване на кардана, проверка

какво чувства моят газ

нейния радиатор, така че всичко да е наред)

притиснати, докато не се зареди отново карбуратора

навивам ... " {425}

Футуристичният автомобилен еротизъм носи механичната еротика до своя неизбежен, киборгичен изход: бракът на тялото с механиката. „Ще победим на пръв поглед непобедимата враждебност, която разделя човешката ни плът от метала на двигателите“, обявява Маринети [101] във Футуристическия манифест. {426} Напрежението, създадено от тази на пръв поглед неразрешима ситуация, търси изход и го намира в порнографски сблъсък, страстен екстаз, в който колата и шофьорът веднъж завинаги стават едно цяло. В стихотворението си от 1914 г. „Блудство на автомобили“ Марио де Леон изобразява (с нотка на хомоеротика) автомобилна катастрофа като съвкупност от гладиатори:

„Случайно сблъскване,

Ожесточена копулация

Две коли - енергия,

Прегръдка на двама воини

Смея да

Два сношения „сърца-мотори“,

"Кръвно-бензин" разлив. {427}

Идеята за автоеротични сблъсъци достига своя апогей в романа на протокиберпанковски от Дж. Г. Балард „Автомобилна катастрофа“. С безстрастния, сух език на криминалист или инженер, Балард прогнозира появата на „нова сексуалност, породена от извратена техника“:

„В сънищата си за автомобилна катастрофа с участието на актриса Вон мечтае за рани и синини, за спукване на кожата и за счупване на прегради на колите си, сблъскващи се в челото и челото, (...) на костите на тазобедрената става, счупени от ръчна спирачка и особено на генитални осакатявания, пронизани през матката и собственото му семе, изригващо върху светещо табло, което завинаги улавя данни за температурата и нивото на горивото в двигателя. " {428}

Както отбелязва постмодерният философ Жан Бодрилард, тази жестока и немоционална, стояща от другата страна на психологията и морала, сексуалността е постхуманна сексуалност „без препратки и граници“. {429} Отделена от тялото, което все повече се разглежда като пред-индустриален артефакт, тази нова сексуалност фетишира градска самота, телевизионни бедствия, знаменитости и потребителски стоки, основната от които, разбира се, е колата.

В „Катастрофата на автомобили“ правят секс главно в коли: извън този контекст той губи своята привлекателност. Тяло е сексуално само когато е в контакт с оборудване или сгради както в буквалното (тела, пробити от дръжки на вратите, монтирани на волана), така и образно („девствени, правоъгълни форми на тази сграда се сляха в главата ми с очертанията на прасците й и бедрата, притиснати към виниловата седалка. “) {430} Младо момиче преживя тежка автомобилна катастрофа, тялото й е осакатено; за един разказвач, който сам пострада при подобни обстоятелства и тупна с крака на таблото, тази жена преживява прераждане:

„Разкъсаното тяло на спортен автомобил я превърна в носител на свободна и извратена сексуалност, освобождавайки всичките си сексуални отклонения вътре в усуканите си прегради и разпространявайки спирачна течност. Осакатените й бедра, слабите мускули на прасеца станаха модел за съблазнителни извращения. " {431}

И тук, както в научнофантастични филми като „Космическата одисея“ или „Блейдър бегър“, хората са изобразени като безстрастни манекени, морални жертви на инциденти, докато технологията около тях изглежда обезкуражаваща антропоморфна: „абсурдна перваза на арматурното табло, която се впива в чатала на шофьора. "По време на автомобилна катастрофа предполага идеята за механичен член, а" елегантните алуминизирани вентилационни отвори "в болницата" изглеждат не по-малко привлекателни от най-нагретите органични дупки произход. " {432} В изкривената геометрия на катастрофата на автомобила, спермата и охлаждащата течност на двигателя, вагината и таблото са едно.

„Сигурен съм, че органичният секс, при който тялото взаимодейства с тялото, а кожата с кожата, вече не е възможен поне по една причина: ако нещо твърди, че има някакво значение за нас, това трябва да се случи в условия и условия на медийния пейзаж “, казва Балард в интервю от 1970 г. {433}

В романа „Катастрофа с кола“, публикуван през 1973 г., чудовищната идея на Маклуан за неразривната връзка между секса, технологията и смъртта се пречупва през счупените чаши на потребителската култура с нейните умиротворени страсти, преклонение пред известни личности, обсебени документиране на всеки преживян момент и психотично объркване от собствените им преживявания и фантазии за кино , Импровизирайки по тези теми със смешна порочност, в която еднакво сиур, попарта и пънк, Балард прогнозира тяхното сливане в кибер културата.

border=0




; Дата на добавяне: 2017-11-01 ; ; изгледи: 214 ; Публикуваните материали нарушават ли авторските права? | | Защита на личните данни | ПОРЪЧАЙТЕ РАБОТА


Не намерихте това, което търсите? Използвайте търсенето:

Най-добри поговорки: Ако се увлечеш от момиче, опашките растат, учиш, рогата растат 10048 - | 7820 - или прочетете всичко ...

2019 @ ailback.ru

Генериране на страница за: 0.003 сек.