КАТЕГОРИЯ:


Относно динамиката обтягащи превозни средства




Силата на сцепление при условията на сцеплението на гумите

Силата и мощта на съпротива ускорение

Ga Ga

Fj = Ма * J = ------------ * J = ------- * к * δ (H)

GG

където δ - коефициент, като се вземат предвид въртящите се маси, показва колко пъти енергията, изразходвана за ускорението на колата повече енергия то постепенно преместването на товари

δ = 1,05 + 0,07 * υkp 2

където υkp - Предаване съотношение

Обяснете как ефективно да извършват трансфер на ускорение на превозното средство, и защо?

Големината на силата на сцепление е повърхностно сцепление ограничен гума

Fk> Fφ - колата извършва движение с приплъзване на задвижващите колела

Fk <Fφ - колата извършва движение без приплъзване на задвижващите колела

Fk = Fφ - колата носи трафик на ръба на подхлъзване на колела шофиране

Fφ - сцепление колело на превозното средство на протектора с пътната покритие

адхезия гума за пътната повърхност се изчислява коефициента на свързване, която се определя от съотношението на реакцията най-високата стойност XK (сила противоположни плъзгащи колела) на стойността на Zc реакция

По силата на съединителя разбере сила противоположни плъзгане на колелата спрямо повърхността на пътя. Тя е равна на силата на триене в точката на контакт на гумите с пътя

Fφ = G с * φ * защото α (H)

Къде φ - коефициент на сцепление

φ х - коефициент на сцепление в надлъжна равнина на колелото

φ Y - - коефициент на триене в напречната равнина на колелото

φ х = 0.8 ... 0.85 - за асфалт бетонна настилка

φ х = 0.1 ... 0.08 - за ледена покривка на пътното платно

Обяснете на условията на плавен старт шофиране без подхлъзване в различни пътни и атмосферни условия

Предложете начини и варианти на изкуственото увеличение на коефициента на сцепление

Условието е поради подхлъзване колела върху суха настилка?

  1. Мощност баланс и график

Nk = Nψ + N W + Ню Джърси в униформа автомобил движение Ню Джърси = 0 ако Nk = Nψ + N w

Расо. 9. конски сили баланс на колата по време на движение:

и - в най-високата предавка; б - с различни скорости

Nu - доставка на мощността на двигателя

Мощност резерв ви позволява да овърклок на превозното средство, когато му скорост V 1

За еднакви условия на скоростта на превозното средство V1 е необходимо за покриване на дроселовата клапа

  1. Балансът на властта и нейното графиката

Fk = Fψ + F w + Fj за равномерно движение Fj = 0 тогава Fk = Fψ + F w



За организацията на транспортната операция авто компаниите трябва да имат най-много информация за възможностите на експлоатират превозни средства и пътни условия от неговата работа.

Тази графика на равновесието мощност определя оперативните способности на колата, когато тя е 0% натоварване, но с увеличаване на натоварването увеличава силата на пътя на съпротива и, следователно, Fψ линия ще работи по-горе и да се осигури точката на пресичане с линията определяне Fk скорост по-ниска превозно средство. Но голям процент от промяната на честотата на натоварването на автомобила създава трудности при четене тази графика има мрежа от линии и точки.

Балансът на властта има редица недостатъци за организацията на транспортната операция за автоматично предприятието:

1. Имам проблеми при четенето на график, изготвен за колата като частичен товар

2. Балансът на силите предоставя достатъчно информация за организацията на компетентния експлоатация на превозното средство в различни пътни и атмосферни условия

Като се има предвид отбелязаните недостатъци, които се предлагат, за да влиза в оценката на възможностите за успешно представяне на характеристиките на кола или работа с влак на колата нарича динамичен фактор.

  1. Dynamic фактор и нейното охарактеризиране

Fk - Fw

------------ = Да - динамичен фактор в дизайна му кола

Ga

Н

Dynamic фактор автомобил в своя дизайн с измерение определя колко -----

Н

излишък сцепление превозно средство се движи 1 H тегло.

Fψ - Fј

------------ = Да - динамичния фактор на колата на неговите условия на работа

Ga

Когато Fј = 0 - дори в състояние на превозното средство.

Да = ψ; (F + I) = ψ - коефициент на динамичен автомобил в своите работни условия определя кой път той ще преодолее съпротивата

  1. Dynamic характеристика на товара и на номограма

Да - динамичен коефициент на превозното средство, когато тя е 100% зареден

Up - динамичен коефициент на превозното средство, когато то се зарежда 0%

Контролът на номограма приплъзване

Fφ - Fw Ga 2 * φ Ga * φ

Daφ = -------------- = -------------; В FW = 0 = ------------ Daφ; Daφ = φ - 4x4, 6x6

Ga Ga Ga

Отиди плейлист 2 * φ

Doφ = -------------- - за 4х2 превозни средства; 6x4

отидете плейлист

Ga 2, отидете плейлист 2 - съответно, теглото на колата пада на водещи при 100% натоварване и при 0% ос на натоварване.