Studopediya

КАТЕГОРИЯ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) Полиграфия- (1312) Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военни бизнесмен (14632) Висока technologies- (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къща- (47672) журналистика и смирен (912) Izobretatelstvo- (14524) външен >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) историята е (13644) Компютри- (11,121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) културата е (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23702) математиците на (16968) Механична инженерно (1700) медицина-(12668) Management- (24684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образователна (11852) truda- сигурност (3308) Pedagogika- (5571) Poligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97 182 ) индустрия- (8706) Psihologiya- (18388) Religiya- (3217) Svyaz (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) на (42831) спортист строително (4793) Torgovlya- (5050) транспорт ( 2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Electronics- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно ( 12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

Osmotrovye и транспортна техника osmotrovye




Osmotrovye И транспортна техника

Когато ремонтът на MOT и автомобили значителна част от работата (40 ... 45%), извършени по-долу, които трябва да бъдат оборудвани с ATO osmotrovye и съоражения (фиг. 3.1).

Фиг. 3.1. Класификация osmotrovye и съоражения

Чрез osmotrovye и работа osmotrovye включва оборудване, което осигурява лесен достъп до всички звена, машини и части, разположени в долната част и отстрани на колата, когато тя е MOT и ремонти. Произведения на поддръжка и ремонти, извършвани от дъното на колата, могат да се извършват с пълно или частично висящи или без висящи кола.

Osmotrovye оборудване включва канавки и надлези.

Osmotrovye канавки (фиг. 3.2) са най-честите устройства в универсалната osmotrovye АТО.

Фиг. 3.2. Класификация osmotrovyh канавки

По пътя на колата при пристигане и заминаване от канавката я задънена разграничи канавката и чрез поток (пътуване). Според ширината на канала са разделени в тесен (mezhkoleynye) и широк на устройството - на mezhkoleynye и страна, с коленните мостове и висящи джанти, изкоп и изолирани.

Дължината на изкопа трябва да бъде най-малко дължината на колата, но не го превишава с повече от 0,8 м дълбочина (включително пътен просвет) за автомобили е 1,4 ... 1,5 м, а за камиони и автобуси -. 1 2 ... 1,3 м. ширината на тесните окопи mezhkoleynyh обикновено не повече от 1,1m.

Тесни окопи имат гъвкавост и обикновено се използват в ниска консумация на енергия АТФ. Mezhkoleynye тесен окоп окопи имат окоп свързване на няколко паралелни канавки по краищата им, за по-лесно канал за комуникация с помещението и един с друг. В безизходицата на изкопа изкопа ровове направи отворен. Веднъж-чрез канавки са затворени в горната изкопа, използван за преминаване. Дълбочината на открит канал - 1.2 ... 1.6 м, затворен - не по-малко от 1,8 м от пода до дъното на изкопа изпъкнали части се припокриват.

За влизане и излизане от окопи правят най-малко една стълба на всеки пет канавки.

Отървете се е облицована профилна вътрешен бетон с дебелина от 100 мм или метал - дебелина 20 ... 25 mm, не повече от 150 мм по височина. За да се определи надлъжната движението на превозното средство в края на задънената канавки са фокусирани при предните колела.

Широка ров с коловоз мост има широчина надвишава общата ширина на превозното средство, с две метални или бетонни мостове стесни разстоянието между осите е равна на следите на колата.

Дължината на широк изкопа е 1.0 ... 1.2 m дълъг от превозното средство се обслужва, широчина -. 1,4 ... 3,0 м за страна осигурява подвижни стълби.



Широки канавки с колела, висящи (фиг. 3.3) имат широчина, превишаваща общата ширина на превозното средство. Една кола се движи по канавката, като се наведе напред и задната оси на товарни автомобили, носещи, движеща се по писти, определени от средата на канавката. Джантите са публикувани на входа на колата на канавката.

Канали са оборудвани с електрическо осветление, вентилация и отопление.

Недостатъци на osmotrovyh ров е да ограничи достъпа до всички компоненти и автомобилни възли, фиксирани персонал за местоположение на ниво, необходимо за тяхното изграждане само на първите етажи на сгради без мазета, и така нататък. Н.

Естакади са коляното мост, разположен над нивото на пода на 0.7 ... 1.4 m, с наклонени рампи - посоки, за да влизат и излизат от колата, има пристрастия ... 20 до 25 °.

Естакади са разделени в задънена права чрез и (пътуване). Те могат да бъдат стационарни и мобилни (сгъваем), и от естеството на материала - бетон или метал. За да се намали височината на естакадата използва poluestakady различен от стелажите надолу по пода около тях.

Фиг. 3.3. Отървете широк тип с висящи колела:

1 - макара с маркуч за разливане на мазнини; 2 - бобината с маркуч за разливане на предаване на мазнини; 3 - колички за окачване на колата

Фиг. 3.4. Класификация на асансьори

Чрез повдигане и osmotrovye оборудване включва лифтове, самосвали и жакове.

Асансьорите се използват за повдигане на автомобила, над нивото на пода до желаната цел по-лесна поддръжка или височина ремонт.

Класификацията на асансьори е показана на Фиг. 3.4, и тяхната основна схема - фиг. 3.5.

Хидравлични стационарен етаж асансьори. Асансьорите могат да бъдат единични и 2 ... multiplunger товароподемност от 12 тона или повече. Odnoplunzherny Хидравличен асансьор (фиг. 3.6) се състои от цилиндър 7, платформите 3, 4 помпена станция и една пръчка безопасност 2. Платформата се състои от четири напречни греди и грайфери.

Фиг. 3.5. Основни схеми за гаражни асансьори

Фиг. 3.6. Odnoplunzherny лифта:

1 - хидравличен цилиндър; 2 - бар на безопасност; 3 - платформа; 4 - помпена станция

Електромеханични стационарни асансьори могат да бъдат едно-, дву-, четири- и shestistoechnymi товароподемност 1,5 ... 14 m или повече. В тази група, асансьорите се използват винт, верига, въже, карданен или панта предаване лост-власт. Задвижващият мотор е с асансьор.

Единични асансьори колона (. Фигура 3.7, а) имат капацитет до 3 тона, в зависимост от вида на инсталацията са стационарни и мобилни, от вида на диск - електро-механични и електро-хидравличен, на характеристики на дизайна - с повдигаща платформа и лифтинг "лапа". Стационарен подемник с електромеханично задвижване (фиг. 3.7, б) се състои от два стълба, четирите греди с пикап и рамката за подкрепа. На рецепцията в горната част на събралите електрически лъчи подемни качват.

Фиг. 3.7. Видове подови лифтове:

и - една колона със стационарна платформа за повдигане; б - два стационарни с електромеханично задвижване:

1 - Предна; 2 - електродвигател; 3 - дистанционно управление; 4 - подемна платформа ( "крак")

Група електромеханични асансьори с индивидуално движение на всяка рейка се наричат ​​"лифт-Kit мобилни стелажи." Тяхната употреба е подходящ за големи превозни средства (например, за едновременното повдигане на всички части на съчленен автобус). повдигане и спускане управление на стелажи, направени от мобилната конзола, като се гарантира тяхната синхронна работа.

Четири публикувайте асансьори, стационарен открит тип платформа (фиг. 3.8) имат централизирана платформа за управление при вдигане на два коловоза. Платформи са еднопосочни състезание със спирки колела в работно положение, както и двустранното вид туризъм. Избор на четири пост платформен асансьор се определя от геометрията на района на производство.

Фиг. 3.8. Четири подемник открит стационарна платформа тип еднопосочен пристигане:

1 - подемна платформа; 2 - Front; 3 - електродвигател; 4 - Remote Control

Стационарни асансьори Ножични са електро-хидравлична мощност елемент. Специални асансьори, с подобна мощност елемент могат да бъдат подвижни и предназначени за превозни средства с тегло до 3 тона.

Kanavnye асансьори се използват за окачване на предната или задната ос, когато работи по канавки. Тези асансьори могат да бъдат хидравлични, електро-механични, с една, две и четири мнения и сваляща се качват. Kanavnye асансьори имат товароподемност до 4 тона и височина на повдигане до 60 см. Устройството може да бъде ръчна или електрическа.

Предимствата на асансьори преди osmotrovye канавки са, както следва: по-ефективно използване на производствените мощности; Висока производителност на работниците; осигуряване на свободен достъп до по-голямата част от възли и агрегати на автомобила; способността да се инсталира на първия етаж и др.

Jacks Гараж мобилни и носими (механична, хидро-механично, с ръчна скоростна кутия) с товароподемност от 1,6 ... 12,5 тона са предназначени за повдигане на предната и задната част на автомобила.

Електромеханична лифт-самосвал (фиг. 3.9) ви позволява да се накланя на колата от различни ъгли в интервала от 60 °. вдигане на рамата с кола - от електрически мотор с червячен механизъм винт и гайка, разположена в предната лифта. Trippers са стационарни (електромеханични) и мобилни (механична, хидро-механично, пневматично).

Фиг. 3.9. Електромеханична лифт-самосвал:

щипка за закрепване на автомобила - 1; 2 - превоз; 3 - Front; 4 - вдигане на рамата; 5 - фиксирана рамка





; Дата: 05.01.2014; ; Прегледи: 3115; Нарушаването на авторските права? ;


Ние ценим Вашето мнение! Беше ли полезна публикуван материал? Да | не



ТЪРСЕНЕ:


Вижте също:



ailback.ru - Studopediya (2013 - 2017) на година. Тя не е автор на материали, и дава на студентите с безплатно образование и използва! Най-новото допълнение , Al IP: 66.102.9.22
Page генерирана за: 0.049 сек.