КАТЕГОРИИ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) П Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военно дело (14632) Висока технологиите (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къщи- (47672) журналистика и SMI- (912) Izobretatelstvo- (14524) на външните >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) История- (13644) Компютри- (11121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) култура (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23,702) Matematika- (16,968) инженерно (1700) медицина-(12,668) Management- (24,684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образование-(11,852) защита truda- (3308) Pedagogika- (5571) п Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) oligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97182) от промишлеността (8706) Psihologiya- (18,388) Religiya- (3217) с комуникацията (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) спортно-(42,831) Изграждане, (4793) Torgovlya- (5050) превозът (2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596 ) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Telephones- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно (12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

Производство и разпределение на електрическа енергия в кораби

Схема за производство на електроенергия на корабите (токов кръг морски).

изисквания SEEA към схемите и тяхната класификация:

1. Надеждност и способност за оцеляване на SEEA.

За да направите това:

Ø запазени отделните елементи:

· Генератори

· Раздел гума MSB

· Сами MSB и т.н.

Ø Разделете MSB на независим част (секция), всеки от които може да работи без комуникация с други

Ø Включване само на изисквания минимален брой на превозните средства (опростяване)

Ø Използването на автоматична защита

Ø Management Automation

2. гъвкавост

Веригата трябва да работи не само при нормални условия, но и до наранявания.

Намаляване на стреса за ремонт на повредената част не трябва да смути работата на основните потребители.

Предвидено е и:

· Рационално присъединяване на потребители към секциите за главното разпределително табло.

· Прилагане на паралелни първични и вторични източници на енергия.

3. Лесен за употреба

предоставена от:

· Избор на видовете оборудване, което намалява количеството на превантивна поддръжка и ремонтни работи.

· Контрол на режима на работа Автоматизация SEEA.

· Използването на автоматични системи за грешки.

4. Разходите за експлоатация

предоставена от:

· Избор на рационален автоматизация на звука.

· Намаляване на годишните оперативни разходи, дължащи се на власт от брега, когато паркинг, както и преместване на кораба - рециклирането и използването на вала генератори турбогенератори.

Класификация.

1. Поради естеството на тока:

· SEEA DC

· SEEA AC

2. На набор от оборудване с пълен комплект:

· Типични схеми на SEEA (по-голямата част).

· Не пишете схеми SEEA (главно на ядрени кораби).

3. При наличие на собствената си първичен двигател:

Схеми с GA

Схеми с генераторен вал.

Принципи за изграждане на схеми за SEEA.

Предистория:

· Посоченият състав на енергийни източници, техния вид, брой и капацитет на

· Режими на работа на кораба, а консумацията на електроенергия в тези режими.

В типичните схеми трябва да се осигури:

1. Паралелна работа GA (паралелна работа на различна продължителност: дългосрочни, краткосрочни (с цел да прехвърли товара)) и секциониране на гумата за ремонт на главното разпределително табло.

2. Двете части за отделяне на детекторите за ниско напрежение, ниско съпротивление изолация.

3. Разпределение на разделите на главното разпределително табло приемници трябва да се извършва, като се отчита разпределението на стреса и на конкретен съд.

4. Предоставя за отделни приемници раздел паркинг и електроцентрали джъмпери за ограничен брой приемници, работещи в режим на паркиране.
Тези секции не се открояват, няма отделна структура приемници, работещи на паркинга или малко.



5. Предоставяне отделна работа на една или две генератори на техните собствени автобуси, ако има енергия на приемниците на кръвоносните съдове, съобразен с генератор.

Необичаен схема SEEA.

Тя се прилага само в технически обосновани случаи, ако това е невъзможно да се използват шаблоните.

При разработването на модела не е включена разделящи схеми и гуми, две ниска точка на напрежение и необходимостта от използване на секциите за паркиране на приемници и джъмперите.

Пример SEEA типични схеми.


Типични верига (3 основен DW 1 аварийно)

1, 2 - ядро, режим на излишни потребителите резба.

3- захранващото електричество от брега.

режими за паркиране на клиенти - 4.

5 - осветление.

битови потребители - 6.

7 - непрекъснато натоварване (изключително отговорни потребители).

Тя се осъществява в почти всички транспортни кораби, кораби за насипни товари, насипни, траулери и т.н.

Необичаен SEEA.

Помислете за "Arktika" ядрен захранва ледоразбивач схема SEEA.


SEEA включва:

Ø две атомни части: нос (TG 1, TG 2 GRSCH1)

Емисията (TH 3, TH 4, TG 5 GRSCH2, DBR).

Основните видове, с които работят отделно и са разположени в различни стаи.

Две аварийно Ø: 1 и ADH ADH 2 и ARSCH инсталирани в отделно помещение

Тя осигурява дългосрочно, ако е необходимо, на паралелната работа на основните TG.

гума разделяне MSB използват джъмпери за потребителите на енергия, като инсталиране на ядрената енергия щитове SCHPYAU 1.2 и основните консуматори на енергия и осигурява надеждност и способност за оцеляване SEEA.

SEEA носител.

носител на ядрената самолет "Нимиц".


ЕО - енергиен пръстен - шини, която осигурява връзка между цялата мощ

SES1, 2, 3 - турбогенератори на чифт от полиуретанова пяна.

Всеки SES генератор 3 при 3200 кВт - Общо 28800KVt.

Носа и на кърмата на SES за DW 2 до 2400 кВт

Общо ≈ 40 000 кВт, че е възможно да се осигури на града с население от 100,000 души.

SES с настройки valogeneratornymi.


1 - основен двигател (дизелов двигател или турбина).

2 - задвижващ вал.

3 - трансфер (turbozubchataya или други).

4 - генератор вал.

Мощност на двигателя е избран за осигуряване на предварително определена скорост предавка при неблагоприятни условия на работа (глава вятър, вълна и т.н.). Това се случва рядко. Следователно, не е основен двигател излишък 10-15% капацитет, който може да се използва за генериране на електричество в режим на работа. Затова спестявания в спомагателните режими PD текущи значително намалява оперативните разходи.

условия за производство на електроенергия:

Колебанията в скоростта на въртене на шнека в статични режими: + 5% -10%

Динамичните условия могат да спрат и да се върнат инсулт, така статично електричество е необходимо да се гарантира необходимото качество, а в режим на динамично SES трябва да осигури трансфер товар от генератор генератор вал на друг.

Valogeneratornaya монтаж DC.


3 - Textron (реле) предаване.

Когато колебанията статични напрежение винт стабилност се осигурява AVR SH

В спирки и т.н., натоварването се прехвърля на ADH, известен също като паркинг. В момента на прехвърляне на товара от SH да ADH, осигуряват стабилно напрежение батерии.

Годишни оперативни разходи са намалени ≈ 30% (в зависимост от режима на работа).

Valogeneratornaya инсталирате AC.

Тук, по време на вибрации значителна скорост проблем Винтът е честотата на мрежата стабилизация (осигурен е стабилизиране на напрежението).

разграничат:

Ø VSU стабилна честота,

Ø VSU променлива честота.

ВСУ стабилна честота:


а) механично стабилизиране честота път,

б) електрически път честота стабилизация.

Когато статични колебанията на скоростта на въртене на стабилизиране на винт UH (и честотата на мрежата), осигурени от системата GD DC (корекция възбуждане и DPT ATG).

В динамичен режим е изключен електромагнитен съединител 3 е започнало дизел 4, с включване на електромагнитния съединител 2, поддържане на скоростта на въртене по време на преход SH с DPT 4 поддържа съхранение на енергия (маховик 1).

5 -stoyanochny DW.

Вариант б.

Скорост на въртене на VG променливата и текущата честота на мрежата е постоянна. Той е осигурен честотен преобразувател. Тази опция е по-икономичен и по-надеждни и днес.

ВСУ променлива честота.


1 - основен двигател (турбина)

2 - вал

3 - GTZA.

В MSB е гума SEEA раздел е = раздел променлива и е = конст. Тир е = Var свързан АД и гуми F = конст - потребителите, които изискват стабилна честота. Кръвно налягане нормално, ако е изпълнено условието:

Когато условия статични осцилации винтове изпълнение осигурява AVR SH.

Когато динамични вибрации, натоварването се прехвърля на текстил и облекло.

При прехвърляне на товара към APG, AC може да се затвори, и изключване на АТ, като двете части на гуми F = конст.

Това е най-разходно-SES (≈30%) за кораби с турбини.

Схема чрез използване на генератори и повишава ефективността на камъни (пара изпускателната камъни).

разпределение на електроенергия за кораби.

Електрически мрежи.

Електроцентралите вериги се предават от потребителите чрез мрежи.

Те са следните:

1. Мощност електрическа мрежа - за разпространение на електричество на борда на корабите от MSB на потребителите или на електрически приемници.

2. Аварийно - се използва за разпределение на енергията от аварийното разпределително табло за nondisconnectable списък натоварване на приемници, които определени правила.

3. Мрежови приемници - предназначени за разпределение на властта от конкретен съвет или конвертор за някои потребители.

Тези мрежи са:

Ø основната система за осветление,

Ø аварийно осветление мрежа

Ø преносим осветителна мрежа,

Ø Вентилационна мрежа

Ø мрежа 400 Hz,

Ø слаботокови инсталации Network (телефонни системи, звънец и пожароизвестителни системи, телеграфни двигател, rabiotranslyatsii на мрежата).

Помислете принципа формиране на електрическа верига.

Мрежите са:

Ø устройство (а) (захранващото - хранене радиус)

Ø багажника (б)

Опорна-О фидер (смесен) (с).

а) б)


в)

М - магистрала

MK - Trunk Box

MSB - група борда

При избора на принцип на изграждане на мрежата на базата на надеждността на захранването, от една страна, и на разходите и (маса кабел) мрежа тегло.

Най-надеждният - хранилката, след провала на един фидер не се е разпаднала на силата на други потребители.

Ако повредени захранващи линии, лишени от голяма група от потребители, но мрежата гръбнак има по-ниско тегло и по-ниска цена

Смесен мрежа - съчетава предимствата и недостатъците на предишните.

Изборът зависи от количеството и състава на потребителите, SES капацитет и целта и състава на съда.

Отделните потребители могат да се доставят от няколко източника (единен строй мощност). Този принцип се нарича мощност пръстен и е приложима за кораби с НТИ за nonswitched натоварвания.


ADH - авариен дизел генератор.

1 - способност на потребителите с едноредно

2.3 - способност на потребителите с двуредно

APP - автоматичен превключвател на захранването

APS - Автоматично превключване на мрежи

4 - токоизправител

5 - високо честотни преобразуватели 220/400

Най-мощният и потребители се доставят от MSB от отделни вериги (1).

Електропреносната се извършва от корабни въжета

Борда на кораба Кабел - един или повече изолирани гъвкави проводници, затворени в обща обвивка. Кабелът позволява директно полагане върху части от тялото стомана, във влажни райони и на открити палуби.

Корабно тел - един или повече гъвкави изолирани проводници затворени в обща защитна обвивка позволява уплътнението директно върху частите на корпуса стомана в сухи отопляеми стаи.

Тел - изолирана или не изолирана електрически проводник, поставен върху изолатори или изолационни втулки.

Кабел - два или три изолирани проводници с обща или отделна обвивка на с / б или коприна, кораби кабел използва за настолни лампи, вентилатори и други уреди.

Класификация по предназначение кабел:

уговорена среща марка
Мощност и osvutitelnye:
- Фиксирана инсталация Китай KNRP, KNRE, CPM GMS, MSC KBNE, KOVE
- Съкращението KNRT, KNRTP, KNRTE, MRSHN, NGRSHM
висока честота RC, RD, CSW, GSC

K - кабелна

C - оловна обвивка

Б - броня от стоманени ленти

P - каучук ядро ​​изолация и външната обвивка

Н - незапалим

W - маркуч

М - Marine

P - PSO мрежа

E - екраниран

Б - изолация на базата на бутилкаучук

Б - PVC маркуч

O - Лек

За висока честота:

P - радио кабел

Да - коаксиален

C - оловна обвивка

G - гъвкава

кабелни решения включват: избор на марката, раздела за изчисляване на проводниците на допустимия ток, направете справка в раздела избран от допустимата загуба на напрежение.

Изборът на марката:

Определя от целта на потребителя, на който се доставя мощност и монтажни условия.

Защита (броня) - нужда от условия окабеляване във влажни райони на откритите палуби, където механични повреди.

Екранът е необходимо за защита срещу смущения.

Изчисляване на токове и избор на кабел напречно сечение.

Първоначалната данни и изчислява съотношението.

По първоначални данни при изчисляване е:

Ø Определете кръга на електроразпределението на борда на кораба, който е връзка схема на кабел, съгласно който кабелите могат да бъдат разделени на две групи: единични потребители доставка, начин на хранене на потребителите на групата.

Ø на потребителите Mode (Разпределителен), когато максималният ток в кабелите, в сравнение с други видове (за коефициент на натоварване на масата на товара).

Номинален ток кабел, свързващ генератора с MSB, равен на номиналния ток на генератора.

DC:

За променлив ток:

Прогнозни настоящите кабели, свързващи отделните потребители с Разпределителен.

DC:

За трифазен схема:

P н - номинална мощност механизъм (виж таблицата товари.)

К з - фактор оборудване натоварване (виж Таблица 3).

U п - номинално напрежение

COS (φ п) - номинална мощност фактор

η п - номинален потребителите ефективност

Прогнозни кабели разпределително табло (групи клиенти).

DC:

AC:

Аз мога - текущата потребителска единица

а, р - активни и реактивни компоненти

К о - коефициент на едновременна работа на потребителите, захранвани от тази Разпределителен

Кабел на кораба се транспортира в тръби, греди и други подобни, които се влошава условията за охлаждане в сравнение с една единствена уплътнител, тя се вземе предвид текущата работа за регулиране, в съответствие с коефициента на напрежение за ток Разпределителен:

K 1 = 0,8 - носачки кабел в тръба или два реда лъч

K 1 = 0,9 - един ред на лъча

K 1 = 0,6 - с три поредни сноп

За 2 - брои броя на часовете, енергизира

роб тона - докато кабелът е под товар в часа на ден

Ако K 1 K 2> 1, К 1, К 2 са равни на 1.

Избор на секцията се определя от условието:

Аз EXT - валиден за текущата секция на условията за отопление за изолация, с продължително действие.

(A) - точка на подходящ

(В) - напречното сечение не е подходяща

Въз основа на изпълнение (1) изчисляване на (2) са произведени, където S - раздел, θ и - температура на околната среда.

Ако θ с> 40 ° С, след това регулирайте допустим ток:

С избирането на раздел ток, въз основа на (2) са гарантирани, така че секцията за отопление няма да надвишават допустимите температури.

Проверка на избрания раздел на допустимата загуба на напрежение.

Когато сегашните потоци чрез кабела на напрежението се губят в кабел импеданс. Според регистъра на Руската федерация се допуска спадане на напрежението (това е алгебричната разлика между напрежението в началото и в края на кабела). Вижте таблицата:

мрежа ΔU г%
мощност
Осветление U> 110V
Осветление U <36V

Проверка на избрания участък се извършва при условие:

Разграничаване между понятието "загуба" и "капка" напрежение. Dc е същото. Тъй като "загуба" - алгебрична разлика, и "падането" - геометричната разликата.

DC мрежа.

1. Мрежата на фидер (мрежата с товара в края на линията се фокусира на мрежата).


Ако (3) не е изпълнено,

2. Опорна мрежа.

аз - приемници токове

I - настоящите порции линия с резистентност R

L - дължина на отделните секции

L - разстоянието от MSB към отделните приемници

Ограничение уравнение:

Загуба на напрежение към отдалечения приемника:

(6) - Формула части или линия токове.

Не е удобно да се използва, защото аз все още не знам и аз

Заместването в (6), уравнение (4) и като се вземе предвид групата (5), ние получаваме:

(7) - моменти формула (по-удобно).

мрежи за осветление, в които потребителите не са дадени, течения и мощност, които можете да използвате по формулата:

Тези формули са валидни, при постоянно напречно сечение S = конст, кабела на багажника, което е това, което се случва на практика.

Ако (3) не е изпълнено, напречното сечение се определя от формулата подобен на (3 !!).

AC.

1. еднофазни мрежа.

Ø захранващото.

ΔU - алгебрична разлика се определя с малко грешки 2Iz вектор проекция върху посоката U 2

От триъгълника ABF =>

От триъгълника BCF =>

От ЦРП триъгълник =>

Следователно:

На практика морски кабели R >> X≈0

Формула (9) е подобен на (3 !!) при постоянен ток, но вместо I I I а съм.

Ø опорна мрежа.

Има и други формули (6) - (8), само на I и активната мощност.

2. мрежа трифазен.

Ако приемем, че загубата на една фаза в тел АБ, а другият - BF, загубите на линия:

ΔU е - загуба на формула фаза (9).

<== предишната лекция | Следващата лекция ==>
| Производство и разпределение на електрическа енергия в кораби

; Дата на добавяне: 01.05.2014; ; Прегледи: 581; Нарушаването на авторски права? ;


Ние ценим Вашето мнение! Беше ли полезна публикува материал? Да | не



ТЪРСЕНЕ:


Вижте също:



ailback.ru - Edu Doc (2013 - 2017) на година. Не е авторът на материала, и предоставя на студентите възможност за безплатно обучение и употреба! Най-новото допълнение , Ал IP: 11.45.9.22
Page генерирана за: 0.087 сек.