КАТЕГОРИЯ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) Полиграфия- (1312) Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военни бизнесмен (14632) Висока technologies- (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къща- (47672) журналистика и смирен (912) Izobretatelstvo- (14524) външен >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) историята е (13644) Компютри- (11,121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) културата е (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23702) математиците на (16968) Механична инженерно (1700) медицина-(12668) Management- (24684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образователна (11852) truda- сигурност (3308) Pedagogika- (5571) Poligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97 182 ) индустрия- (8706) Psihologiya- (18388) Religiya- (3217) Svyaz (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) на (42831) спортист строително (4793) Torgovlya- (5050) транспорт ( 2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Electronics- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно ( 12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

Гориво в дизелов двигател

С апарат горивото за подаване на гориво се влива в цилиндър на дизелов двигател, и се Разфасована частично разпределено в рамките на обема на горивната камера. Следователно, качеството на апарата за подаване на гориво оказва значително влияние върху процеса на смесване, на показатели горивния цикъл, кардиналността, гориво и изпълнението износване на дизелов двигател.

Ефективно потока на работния процес в цилиндъра на дизелов двигател, даден режима му на работа се постига с правилно дозиране, навременното подаване на горивна помпа за високо налягане, високо качество атомизация и разпространение на необходимата за горивната камера гориво.

Важно дизайн и оперативни параметри на отделните звена и цялото оборудване за снабдяване с горива - е размерът, тегло, разходите за производство, както и лекотата на контрол, поддръжка и ремонт. Получаването на оптимална производителност и инжекционни фази, създаване на идентична подаване на гориво във всички цикли и всички цилиндри с различна скорост и товарните условия на дизелов двигател, постигане на максимална непрекъсната работа оборудването за подаване на гориво, без да променя настройката на първоначалните настройки характеризират качеството на изработка и експлоатационната надеждност на оборудването.

На трактора, и съчетават автомобили с дизелови двигатели, използвани апарати основно разделен тип гориво доставки, когато се образуват отделно високо помпа налягане и дюзата и структурно свързани помежду си линии гориво под високо налягане.

На някои пътни и стационарни дизелови двигатели (143-204 и YaMZ-206), използван от първоначалната доставка на гориво тип оборудване, помпата и инжектора интегрирани в един единствен елемент монтаж (помпа инжектор).

Апарат за подаване на гориво трябва да се прилага в продължение на необходимото количество гориво въз основа на промяна на скоростта на цикъла и режими на натоварване в желаната идентичност процес на потока на горивото от цикъл до цикъл и за всички цилиндри на двигателя.

В режим на работа, дюзата идва работи във и носят заредени крайните повърхности на части, което води до промяна в първоначалния набор налягането започне вдигане на иглата на дюзата и влошаването на гориво. Когато намаляване на налягането иглени дюзи започват повдигане увеличи преднината ъгъл и продължителността на впръскване на горивото, инжекторите засилени успокояване пръскачка. Ето защо, в работата на дизеловите двигатели трябва да бъде периодично (по отношение на регулираните правила за поддръжка), за да се провери и коригира старт налягане инжектор игла лифт.

По-рано, в глава 3, се определя ефекта на параметри цикъл и ефективния въртящ момент М за характеризиране на динамичните свойства на двигателя. Тъй като ефективната ефективността Максималната скорост в режимите на работа обсег, промяната на M до състояния, при скорост характеристика зависи главно от характера на промените. .Krivye Показване модели на промяна в цикъла на подаване на гориво от горивната помпа скорост камера вал Н към фиксираната релсата и в същото налягане, започнете да повдигате иглата на дюзата, наречен характеристики на високоскоростните на подаването на гориво. Те определят в сътрудничество помпа за високо налягане на горивото и инжектори.



За част от впръскване на горивото оборудване на трактори, автомобили и комбинират дизелови доставка край регулиране на климата инжектиране на постоянен поток се започне с увеличаване на скоростта, камера вал увеличава цикличен притока на гориво помпа. Това се обяснява с по-голямата влиянието на дроселовата клапа на гориво в прозорците на втулка на буталото в сравнение с влиянието на това намаление на притока на свиваемост на гориво и еластичност на компонентите на системата за доставка на гориво и задвижването. По този начин, високоскоростен работен диапазон от режимите за дизелови н н н Mk .max до намаляване на цикличния предлагането, т.е.. Д. Negative крива поток от гледна точка на необходимите динамични качества на дизел.

С цел да се увеличи обемът на въртящия момент тя осигурява увеличение на цикъла на подаване на гориво при 10 ... 15%, в сравнение с номиналната скорост чрез намаляване дизелов режим от п към п п Mk .max чрез използването на коригиращи устройства.

Характеристики на увеличението на коригираната емисия активна бутало инсулт S и или чрез увеличаване на дебита: стр н, като ,

Например, в горивната помпа YaMZ NB-238 дизелов двигател инсталиран механична еквалайзер, позволявайки допълнителна релса помпа да се движи към увеличението на гориво с намаляване на ексцентриковия вал на скоростта на помпата. YaMZ-240 характеристики за подаване на гориво дизелово гориво помпа се коригират промяна в скоростта на подаване н н със специален разряд еквалайзер клапан. Подробни коректори на устройства за различни видове горивни помпи се разглеждат в проектирането проучване на трактори и автомобили.

Като пример, на фигура 5.2 [2], характеристики на доставките на дизелово гориво за доставка на оборудване YaMZ-240 без корекция и с предлагането на корекция. Когато багажник позицията на горивната помпа, съответстваща на пълен фуража (крива 1), с увеличаване на скоростта на въртене камера вал (п к) увеличава леко. В частично фуражите (крива 2) с увеличаване н увеличава в по-голяма степен, отколкото pripolnoy терен, тъй като в този случай налягането в понижението на системата и съответно по-малко скорост, гориво ефекти върху цикличната терена. Дроселиране в прозорците на втулка на буталото с увеличаване н да се увеличи. За изпълнение на скоростта, показан на фигура 5.2, се характеризира с плитък поток M K = F (п) въртящ момент крива на дизелов двигател. Този коефициент адаптивност [ = 1.05 ... 1.08.]

Фигура 5.2. Зависимостта на доставка цикличен гориво от режим на висока скорост за оборудване за снабдяване с горива на дизелово YaMZ-240

Фигура 5.2 линии 1 "и 2" се показват в зависимост от цикъла на подаването на гориво от камера скорост на вала изравняването на nasosapri действие (еквалайзер изпускателен клапан). В резултат на коригиращи действия, еквалайзер клапан максималната пропускателна способност, превишава неговата номинална стойност от режима на висока скорост на п = 1050 об / мин при 4,5% (крива 1 "). В същото време на частично подаване (крива 2 ") от корекция надолу п да цикличен поток в скоростта minimalnoychastoty празен ход ( ) Увеличава леко, като по този начин се постига по-стабилна работа на празен ход на дизелов двигател.

Работата на апарата за подаване на гориво се оценява и от циклични промени в доставките на гориво към помпата в зависимост от позицията на регулаторния орган, като багажника на горивната помпа. Това произвежда зависимост от циклични разпоредбите за доставка toplivaot на регулаторния орган на помпата при постоянна честота на въртене на гърбицата вал на горивната помпа и началото на постоянна инжектор налягане игла лифта. За оценката на апарата за подаване на гориво също определят характеристиките на налягането започват вдигане иглата на дюзата, показва модели на промяна в цикъла на налягането на подаване на горивото започне вдигане инжектор игла при постоянна скорост на въртене на гърбицата вал и фиксираната позиция на багажника на горивната помпа.

определи курса на багажника на горивната помпа, при което максималната и минималната доставката на гориво, както и определяне на ефекта на натиск да започне вдигане иглата на дюзата на цикличен доставката на гориво, е важно да се вземат предвид при определянето и за приспособяване на апарата за подаване на гориво въз основа на тези характеристики.

подаване на въздух Diesel.

Конструктивните параметри и ефективността на системата за подаване на въздух дизелов двигател засегнат пълнене на цилиндрите с въздух, което означава, че по този показател и ефективното осъществяване на своята дейност. доставка Diesel въздух причинява не само нейното изпълнение кардиналност и икономия на гориво,; но също така носят основните интерфейси бутало група и механизъм на коляновия вал. Увеличението на коефициента на въздушно съпротивление път поради замърсяването на въздуха, заедно с намаляване на пълненето на цилиндрите, и влошаването на състоянието на потока на работния процес в дизела в цилиндрите ще бъде доставен въздух с висока концентрация на прах, които причиняват ускорено износване на основните интерфейси.

На трактора и комбинират дизелови двигатели за почистване на въздуха се използва главно в съчетание почистване на въздуха система. Най-честата инерционно-масло система, включително такива работи последователно етапи на пречистване: инерция, центробежни, инерционно-маслени навлажнява и сух филтър касети. За дизелови двигатели по-модерна система за пречистване на въздуха - сухи по време на следващите етапи на своята работа: инерционни, центробежни, основна безопасност и филтърни касети.

Система за подаване на въздух (обработка на въздуха), са избрани в съответствие с обхвата на трактора или комбайни превозни средства характеристика примеси тип и техните нивата на концентрация. За условията на труд на ферма трактор е най-ефективното пречистване на въздуха от прах и плява се постига с помощта на химическо чистене хартия въздух.

системи за пречистване на въздуха, независимо от вида оценява от следните показатели: ефикасността на почистването, се вливат устойчивост, способност за задържане на прах, трудоемка поддръжка, както и специфични показатели.

В съответствие с ГОСТ 8002-74 почистване КПД прах характеризира пас д който е съотношение на прашен въздух от контакта на въздуха всмукателен прах въздух в него:

Средната коефициент на преминаване на прах * Представлява средноаритметичната стойност на липсващите коефициенти, получени при определяне на продължителността на въздушния филтър за допустима стойност на съпротивление ,

Масата на прах, получена от въздушния филтър и входящия прах въздух към него са свързани чрез следната зависимост:

,

където V B - класиран консумация на въздух на двигателя, м 3 / ч; - Докато на въздушния филтър, Н.

Между съотношението на почистване, който изразява в процент от броя на забавено прах M 2 от общата сума на въздушния филтър istupivshey М 1, а коефициентът на пресичане на прах има следната зависимост:

- Масата на прах, пропусна чист въздух ( ).

ефективност Perfect почистване на въздуха система; обезпрашаване оцени споделена или дробни коефициенти проходи (почистване). Обща скорост на достъп (почистване) взема под внимание единствено на съотношението на масите подадени, забави и пропусна полидиспергирани праха. Частични съотношения показват съотношението на количеството на праховите частици изпусна (хванати) Въздухоочистители, до размера на оригиналния полидисперсни праха на тази фракция. Ако разпределението на размера на частиците прах е предмет разпределение логаритмично нормално, съставът на частици от пръстта, въздушния филтър пропуска, това зависи от първоначалния състав на праха на частици и прескача [7].

Устойчивост комбинирана система за пречистване на въздух се състои от отделни негови елементи резистентност и първоначалната загуба на хидравлични системи може да се определи Na формула:

където - Загуба на хидравлично етап предварителна обработка; - Загуби в основния филтър елементи; - Загуби в тръбите.

За въздух почистващи трактори дизелови двигатели = 1000Pa в случай на инерцията monocyclone или решетка и = 3000 Pa - за мулти-циклон.

При използване на сух тип филтър елемент, неговото съпротивление се увеличава с нейната повърхност слой прах. Съпротивлението на филтърния елемент по-точно се оценяваха от /, Където ф - скорост на входящия поток на филтърния патрон. Различни степени на картон, използвани в филтърните касети на местни и чуждестранни въздушни почистващи препарати, съотношението е от 0.2 до 1.2.

Загуба на налягане в тръбопроводни системи за пречистване на въздуха обикновено пропорционални на четвъртата власт на нейния диаметър.

Стойността на общото съпротивление на системата за пречистване на въздуха оценка на неговите постижения, базирани хидравлични загуби във всички елементи. Колкото по-малко , Толкова по-възможно времето за работа на въздуха за да се постигне максимално допустимото съпротивление.

Способността на въздуха, за да абсорбира известно количество прах, докато достигнат максимално допустимата стойност на съпротивление или влошаване на ефективността на почистване под приетите стойности се нарича капацитет прах задържане на въздушния филтър. Dust стопанство капацитет може да бъде изчислена от общата маса на праха заловен от въздушния филтър или отделните етапи като цяло (M N), или по време на употреба ( ) За дадена стойност на почистване на въздуха прах входящия въздух ( ). Тези показатели свързани помежду си на връзката ти:

Когато зададете правилните стойности от общата маса на събраната Mn прах или на работното време ще зависи от общото (начална) хидравлично съпротивление и увеличаване на интензивността на съпротивлението на филтърните елементи ,

Dust стопанство капацитет комбинирани в маслена баня въздушния филтър на с стъпка предварително третиране в monocyclone:

,

където - Масата на праха, забавеното предварително етап; - Масата на масло в картера на въздушния филтър; = 1,5 ... съотношение на употребата на петрол 1,7; - Хидравлична устойчивост monocyclone; - Първоначално хидравлично съпротивление на етап инерционно-масло.

За сухи въздух почистващи също определят общ прах стопанство капацитет, включително прочистване н (цикли) филтър за пълното му подмяна.

От експлоатационен опит, от това следва, че оптималната продължителност на необслужваем филтър патрона на въздушния филтър е съответно 2500 за товарни и леки автомобили, 5 ... 20 хиляди километра ..; за колесни и верижни трактори за селското стопанство - съответно 500 и 600 часа [7].

Продължителността на филтърния патрон за поддръжка може да бъде увеличена чрез по-ефективно предварително третиране. Въпреки това, увеличаване на размера и цената на въздушния филтър.

Поставянето почистване на въздуха система или влекачът зависи от обема си. obemavozduhoochistitelya ефективност (компактен дизайн) се оценява на базата на определянето на неговата специфична производителност , Характеризиращи количеството на въздуха , Prohodyaschegocherez единица общо цялата система за почистване или отделни негови етапи

,

където ; - На въздушния поток към системата за изхвърляне.

Основният критерий за високи постижения в целия въздух дизайн и пречистване на въздуха система - индикатор udelnoypyleemkosti въздушен филтър монтаж или отделен филтър където - Активната повърхност на филтъра завеси.

Изпълнение на етап предварително инерция пречистване може да се характеризира с коефициент на:

,

По-високата стойност Колкото по-съвършен този етап от процеса.

На капацитета на прах Сухият въздух и нейните измерения влияят на специфична прие въздух р FP натоварване върху филтъра касета, или скоростта на преминаване през него на въздуха.

Технически изисквания за битови пречистватели на въздуха с филтърни патрони трактор и съчетават двигатели са регламентирани с ГОСТ 12627-80, който нормализира след ключови показатели за изпълнение, когато се изпитва по метода на ГОСТ 8002-74: общата ефективност на прах в канала за въздух в събранието не трябва да надвишава 0,2 %; първоначалната хидравличното съпротивление за въздух почистващи с почистване предварително етап multitsiklonom- 4000 Pa, с предварителна клиринг monocyclone -2500Pa; работно време на въздуха, преди първата услуга за верижни трактори в = L г / м 3, допустимите стойности на съпротива 12 часа за дизелови двигатели с атмосферно пълнене и 8 часа за дизелови двигатели с нагнетяването; допустимо съпротивление на чист въздух за всички дизелови двигатели = 7000 Pa.


СПРАВКИ

1. Anilovich VJ, Vodolazhchenko YT Проектиране и изчисляване на селскостопанските трактори: Directory. М:. Инженеринг, 1976. 455 стр.

2. Barsky МЗ Проектиране и изчисляване на трактори. М:. Инженеринг, 1980. 335 стр.

3. Волков Yu, Роле VE, Samoilov АД Шаси транспорт проследяват превозни средства. Част 1 гъсенични. SPb., 1995. 114 стр.

4. Верижен транспортери, трактори / Ed. VF Платонов. М:. Инженеринг, 1978. 352 стр.

5. червени VI, Vashets АД Проектиране на планетарни механизми на транспортни средства. М:. Инженеринг, 1986. 272 ​​стр.

6. Лукин PP, Gasparyants GA, Rodionov VF Строителство и плащане кола. М:. Механика. 1984. 376 стр.

7. Engineering. Енциклопедия. Колесни и верижни машини. Т. IV-15 / VF Платонов, BC Azaev, EB Александров и др.; под общата сума. Ed. VF Платонов. М:. Инженеринг, 1997. 688 стр.

<== Предишна лекция | На следващата лекция ==>
| Гориво в дизелов двигател

; Дата: 05.01.2014; ; Прегледи: 444; Нарушаването на авторските права? ;


Ние ценим Вашето мнение! Беше ли полезна публикуван материал? Да | не



ТЪРСЕНЕ:


Вижте също:



ailback.ru - Edu Doc (2013 - 2017) на година. Тя не е автор на материали, и дава на студентите с безплатно образование и използва! Най-новото допълнение , Al IP: 11.45.9.26
Page генерирана за: 0.056 сек.