Studopediya

КАТЕГОРИЯ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) Полиграфия- (1312) Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военни бизнесмен (14632) Висока technologies- (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къща- (47672) журналистика и смирен (912) Izobretatelstvo- (14524) външен >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) историята е (13644) Компютри- (11,121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) културата е (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23702) математиците на (16968) Механична инженерно (1700) медицина-(12668) Management- (24684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образователна (11852) truda- сигурност (3308) Pedagogika- (5571) Poligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97 182 ) индустрия- (8706) Psihologiya- (18388) Religiya- (3217) Svyaz (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) на (42831) спортист строително (4793) Torgovlya- (5050) транспорт ( 2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Electronics- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно ( 12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

Konstruktivnі osoblivostі zcheplennya avtomobіlya ЗАЗ - 1102




Priznachennya, klasifіkatsіya, аз konstruktsіya принцип dії zcheplennya аз го карам keruvannya

Zcheplennya avtomobіlya служат за korotkochasnogo roz'єdnannya kolіnchastogo вал dvigun ите кутия аз їh гладка z'єdnannya в pereklyuchennі предаване чи rushannі ите георефериране.


Фиг. 13.2. Klasifіkatsіya zcheplen.

На пътника аз vantazhnih avtomobіlyah nayposhirenіshe zcheplennya friktsіynogo тип единичен диск. Zcheplennya (фиг .. 13. 3.) skladaєtsya ите mehanіzmu аз карам viklyuchennya. Mehanіzm zcheplennya zmontovany на маховик 1 dvigun и шофиране - не по obertovih подробности vstanovlenih на ramі ABO kuzovі avtomobіlya.

Фиг. 13. 3. Driving friktsіynogo zcheplennya:

1 - маховик; 2 - Поддържане на устройството; 3 - natiskny шофиране; 4 -periferіynі пролетта; 5 - щепсела;

6 - проект на; 7 - крак; 8 - Veduchi вал на предаване; 9 - спирални пружини;

10 - съединител viklyuchennya; 11 - vazhіltsі; 12 - капак (паницата).

Основни детайли mehanіzmu zcheplennya Je Поддържане на диск 2 vstanovleny на shlіtsi Veduchi 8 вал скоростна кутия natiskny диск 3 на пружините 4, rozmіschenimi на kozhusі 12, Yaky zhorstko prikrіpleny на маховика. На 12 kozhusі zcheplennya vstanovlenі на kulovih подкрепя vіdtisknі vazhelі 11 z'єdnanі sharnіrno ите natisknim диск 3.

Карам viklyuchennya zcheplennya skladaєtsya ите мюфтия 10 от vіdtisknim pіdshipnikom аз povorotnoї пролетта 9, вилица 5, 6 и заби pedalі 7.

Коли zcheplennya vіdpuschena педал, поддържане на дискови пружини 4 2 zatisnuty mіzh аз natisknim маховик диск. Taqiy лагер zcheplennya nazivaєtsya включвания oskіlki PID час роботи dvigun obertalny момент OD маховика аз natisknogo диск peredaєtsya за Tertea Relief сили за провеждане на кола аз Dali в шахта 8 Veduchi скоростната кутия. Yakscho natisnuti педал 1 zcheplennya, Род 6 peremіschuєtsya аз povertaє включете 5 vіdnosno георефериране її krіplennya. Vіlny kіnets dіє кабел към съединителя 10, в rezultatі chogo Won peremіschuєtsya преди аз natiskuє маховика на vazhіltsі 11, SSMSC vіdsuvayut natiskny диск 3. Когато tsomu Поддържане диск vivіlnyaєtsya ОД stiskuyuchogo zusillya, vіdhodit ОД маховик, аз zcheplennya viklyuchaєtsya.

За да се даде възможност на zcheplennya изисква гладка vіdpustiti педал 7. Когато tsomu zusillya за провеждане на диск narostatime postupovo, vnaslіdok chogo шофиране prokovzuvatime vіdnosno маховик и смрад z'єdnayutsya гладко до момента Включени Povny. За vіdvedennya топлина Scho vidіlyaєtsya в vklyuchennі zcheplennya на kozhusі Je открита на yakih tsirkulyuє povіtrya.

Rozglyanuty на skhemі friktsіynogo zcheplennya диск viklyuchennya просто за konstruktsієyu, Got zhorstkі vazhelі аз nazivaєtsya mehanіchnim. На bagatoh пътнически avtomobіlyah teper zastosovuyut gіdravlіchny privіd viklyuchennya zcheplennya. В този privodі zusillya ОД pedalі да mehanіzmu zcheplennya peredaєtsya rіdinoyu Scho mіstitsya в gіdravlіchnih tsilіndrah I тръбопроводи. На vantazhnih avtomobіlyah за polegshennya keruvannya zcheplennyam в privodі Yogo viklyuchennya іnodі zastosovuyut pnevmatichny pіdsilyuvach (avtomobіlі МАЗ, КамАЗ).

"Tavrіya"

Zcheplennya avtomobіlya ЗАЗ - 1102 "Tavrіya" - Суха, Един диск, а pruzhnim Поддържане дискови obladnane амортисьорите усукване трептения, а dіafragmovoyu natisknoyu пролетта. Privіd keruvannya zcheplennyam ОД pedalі до вилицата - mehanіchny и взаимопомощ въже.

Osnovnі tehnіchnі danі zcheplennya:

Dіametri friktsіynih Поддържане на диск накладки, мм:

zovnіshnіy 180

vnutrіshnіy 125

Tovschina friktsіynih подложки, 3 мм, 5 ± 1

Поддържане на диск виновен vіlno obertatis в vіdvodі natisknogo

диск 1 тМ до 4

Hіd трудно Butt natisknoї пролетта (vіdpovіdaє vіdvodu

natisknogo диск 1, 1 ... 4, 7 mm), 7 mm, 8 5 ... 5

Клирънсът mіzh vіdtisknim pіdshipnikom аз natisknoyu Springs, 1 mm, 5

Zovnіshnіy hіd vazhelya viklyuchennya zcheplennya zazorі на 1, 5 mm

Mіzh vіdtisknim pіdshipnikom I извори, мм 3

Zcheplennya skladaєtsya ите dvoh главно Частейн: natisknogo шофиране 5 (Фигура 13. 4.) S natisknoyu извори в zborі аз Поддържане на диска 4.

Фиг. 13. 4. Zcheplennya:

1- zahisny корпус; 2 - жилища zcheplennya; 3 - болт; 4 - Поддържане на zcheplennya диск;

5 - natiskny диск zcheplennya; 6 - z'єdnuvalna Ланка; 7 - pіdshipnik viklyuchennya zcheplennya; 8 - корпуса на скоростната кутия; 9 - napryamna ръкав; 10 - Roller pіdshipnik Veduchi вал на предавателната кутия; 11 - Veduchi вал на предаване; 12 - Копчета Veduchi вал; 13 - diferentsіala маншет; 14 - маховик; 15, 18 - ръкав viklyuchennya zcheplennya; 17 - включете viklyuchennya zcheplennya

Mehanіzm zcheplennya zmontovany в vilitomu ите magnієvogo сплав

karterі 2.

Картър zcheplennya, mayuchi перки Затворих форма, го dovolі zhorstku konstruktsіyu yavlyaє. Tsentruvannya картера zcheplennya vіdnosno блок tsilіndrіv dvigun zdіysnyuєtsya Еиад монтаж ръкав Æ 16 mm, zapresovanimi в tsilіndrіv единица.

Mіzh картер zcheplennya аз единица tsilіndrіv vstanovlyuєtsya zahisny корпуса 1.

Картър zcheplennya даже аз odnochasno Частейн корпуса на редуктора и главня предаване аз diferentsіalom.

В karterі на polіamіdnih ръкави 19 и 22 vstanovlyuєtsya vіs и вилици viklyuchennya zcheplennya 17. osі болт zakrіplyuєtsya vazhіl viklyuchennya zcheplennya. Болт zatyaguєtsya въртящ момент 85 ... 95 N × м

(8, 5 ... 9, 5 кгс × м) Аз fіksuєtsya kerneruvannyam чи уплътнител HS - 6.

На dvoh Relief viltsі ите Springs lanok 6 zakrіpleny pіdshipnik 7 viklyuchennya zcheplennya, Yaky kovzaє на napryamnіy vtultsі 9.

Porozhnina картера zcheplennya uschіlnena маншет 12 Veduchi вал скоростна кутия.

В lіvіy verhnіy chastinі картера zcheplennya vigotovleny прилив на vstanovlennya аз krіplennya стартер.

Starter zakrіpleny Еиад M10 шипове I tsentruєtsya бразда, vikonanoyu в karterі Æ 76 mm 2 Glibin 8 мм.

В lіvіy verhnіy chastinі vigotovleny otvіr Æ 15 mm за dіagnostichnogo TDC сензора.

Робот zcheplennya. Когато vіdpuschenіy pedalі щепсел zcheplennya PID dієyu zaymaє Springs положение "0" (фиг. 13. 5).

Фиг. 13. 5. Vstanovlennya zcheplennya:

1 - болт за заключване; 2 - zvorotna пролетта вилица viklyuchennya zcheplennya; 3 - vazhіl osі вилица viklyuchennya zcheplennya; 4 - Plug viklyuchennya zcheplennya;

A - hіd viklyuchennya; B - hіd spratsyuvannya; C - vіlny hіd vіdtisknogo pіdshipnika

В tsomu polozhennі mіzh pelyustkami dіafragmovoї Springs аз vnutrіshnoyu клип pіdshipnika viklyuchennya zcheplennya zberіgaєtsya празнина bilja 1, 5 mm, Yaky viznachaє стойност vіlnogo отида zovnіshnogo kіntsya вилица viklyuchennya Scho dorіvnyuє 3 mm и 4 Поддържане на устройството (фиг. 13 4.) PID dієyu dіafragmovoї natisknoї извори zatisnuty mіzh маховик диск 14 и natisknim 5 obertaєtsya време аз Z тях.

Когато natiskannі pedalі zcheplennya zusillya и взаимопомощ въже peredaєtsya да zovnіshnogo kіntsya vazhelya viklyuchennya zcheplennya 3

(Фиг. 13. 5). Цзе zusillya peremіstit Yogo napryamku в позиция 1. Povertayuchis време и vіssyu вилица 4 peremіstit pіdshipnik viklyuchennya zcheplennya, Yaky kovzaє на napryamnіy vtultsі zhorstko zakrіplenіy на karterі zcheplennya да natisknogo диск. Pіslya на як vnutrіshnya клип pіdshipnika 7 (фиг. 13. 4) се опира на pelyustok dіafragmovoї извори Won odnochasno и трансмисионни osovogo zusillya pochne obertatis е с такава честота е един, аз Як kolіnchasty dvigun вал.

Когато включите далеч hodі dіafragmova пролетта pochne proginatis аз її zovnіshnya Chastina, як pritiskaє natiskny карам на маховика, peremіstitsya настрана скоростна кутия, znіmaє S Поддържане диск zusillya Отбелязвам от pripinyaє предаване obertannya ОД dvigun преди предаване. Proginayuchis dіafragmova пролетта opiraєtsya на кръг в pererіzі препратка kіltse 3 (фиг. 13. 6.).

Фиг. 13. 6. Natiskny шофиране zcheplennya:

1 - корпус zcheplennya; 2 - natiskny шофиране; 3 - kіltsya natisknoї пролетта; 4 - пролет natiskna zcheplennya; 5 - Нит; 6 - z'єdnuvalna плоча; 7 - Open за kontrolnі;

8 - balansuvalny tyagarets;

A = 7,5 мм - hіd фланец тяга за Povny viklyuchennya zcheplennya; B = 6 mm - максимално фланци peremіschennya тягата spratsyuvannі friktsіynih накладки; В = 8,2 ± 0.025 мм - tovschina kіltsya, як zastosovuєtsya да контролира mehanіzmu zcheplennya; P - напр prikladennya zusillya 1020 N (102 кгс) при hodі viklyuchennya dіametrі до 34 mm

Коли zusillya ите pedalі zcheplennya znyate, viklyuchennya vіdhodit щепсел в положение "0" (фиг. 13. 5.). Natiskny шофиране PID dієyu dіafragmovoї Springs nablizhaєtsya да friktsіynih накладки за съхраняване на диск и е pіslya dotiku ги postіyno vipryamlyaє pruzhinnі за вложки диска, нежно vklyuchayuchi zcheplennya ,

Natiskny кола ите natisknoyu пролетта (фиг. 13. 6.) roztashovany в стомана подпечатване жилища 1. shіstma Жилищният krіpitsya да маховик болтове, SSMSC fіksuyutsya ОД provertannya пружинни пръстени. жилища Vіdnosno маховик zcheplennya tsentruєtsya troma щифтове rozmіschenih mіzh болтове през 120 °. Natiskny диск 2 z'єdnany и яке 1 на стоманени плочи 6, SSMSC pratsyuyut на roztyag аз zgin.

Zavdyaki pruzhnim vlastivostyam плочи natiskny кола Mauger peremіschatis в osovomu napryamі, tobto да маховик (за viklyuchennі zcheplennya) OD Chi маховик (ако viklyuchennі zcheplennya).

Две стомана подкрепа kіltsya 3 кръгли pererіzu основата за dіafragmovoї извори 4. В този обред, пролетта Got mozhlivіst proginatis vіdnosno kіlets, SSMSC neruhomo zakrіplenі на жилища zaginannyam Yogo dvanadtsyati pelyustkіv. форма на конус Pruzhinі 4 Nada zrіzanogo. Вон vіdshtampovana ите listovoї pruzhinnoї stalі tovschinoyu 2, 34 mm и се панти капак и zcheplennya, pritiskaє Поддържане диск на маховика.

Radіalno rozmіschenі 12 pelyustkіv Springs служители не са tіlki pruzhnimi на елементи, ейл odnochasno Je vіdtisknimi vazhelyami.

Zavdyaki svoїy formі аз vstanovlennyu mіzh препратка kіltsyami 3 dіafragmova пролетта, когато vіdsutnostі zovnіshnoї dії navantazhuє natiskny дискови 2 stiskayuchi Поддържане zusillyam 2850 N (285 кгс) го аз маховик mіzh.

Natiskny диск в zborі S natisknoyu Springs, справка kіltsyami аз z'єdnuvalnimi плочи Je nerozbіrnim Elements.

Поддържане на диск (Фиг. 13. 7), Yaky peredaє obertalny момент ОД dvigun на Veduchi вал скоростна кутия за pіdvischennya plavnostі включвания vikonany pruzhnim.

Фиг. 13. 7. Поддържане диск zcheplennya:

1 - Поддържане на диска; 2 - friktsіyna тампон zcheplennya; 3 - нит; 4 - пролетни плочи friktsіynoї накладки; 5 - амортисьор плоча; 6 - Steel friktsіyne kіltse амортисьор;

7 - kіltse амортисьор на azbostalnіy osnovі; 8 - Поддържане Маточина диск; 9 - амортисьор пружинни шайби; 10 - Thrust kіltse; 11 - balansuvalnі tyagartsі; 12 - постоянен пръст;

13 - пружина амортисьор;

повърхност R виновен Booty да се превърне маховика; B = 7,4 ... 7,9 мм - perevіryaєtsya PID navantazhennyam 2850 N (285 кг); D - напр obertannya

Когато montazhі шофиране vistupayuchoyu Частейн matochini "G" vstanovlyuєtsya на маховика. В osovomu napryamі в viklyuchennі zcheplennya Маточина peremіschaєtsya на shlіtsah вал скоростна кутия.

За usunennya peredachі усукване Трептения kolіnchastogo вал на скоростната кутия за аз zmenshennya pіkovih navantazhen в Елементи silovoї peredachі, SSMSC vinikayut в rіzkіy zmіnі shvidkіsnogo режим, прилаган от кола z'єdnany ите matochinoyu в dopomozі Трептения абсорбер (демпфер). Tsey vuzol skladaєtsya ите pruzhnoї мюфтия и shіstma вода 13 аз friktsіynogo Elements.

Демпферите извори spriyayut bіlsh m'yakomu Включени zcheplennya и takozh zmenshuє Vlasnyi честотните трептения silovoї peredachі, usuvayuchi mozhlivіst появи резонансни трептения.

Pruzhny yelement амортисьор Got следната konstruktsіyu. В flantsі matochini Реализирана shіst vіkon, SSMSC protilezhno двойки трудят rіznu dovzhinu.

Запазване на диск 1, плаката 5 аз Маточина 8 труд на shіst pryamokutnih vіkon в SSMSC входящо пролетта 13, pruzhno zv'yazuyuchi mіzh го tsі detalі аз zabezpechuyuchi neobhіdnu zhorstkіst pruzhnogo Elements.

Friktsіyny yelement амортисьор Je от сух мюфтия аз skladaєtsya ите dvoh friktsіynih kіlets, стомана 6 и по azbestovіy osnovі 7 zatisnutih mіzh Поддържане на диск 1, matochinoyu 8, 5 плоча, Thrust kіltsem 10 и пружинната шайба 9. Thrust kіltse 10 Got три vusiki, настройка SSMSC да се отвори към плоча 5.

Energіya усукване трептения, Scho poglinaєtsya, peretvoryuєtsya в топлинна аз rozsіyuєtsya в navkolishnє seredovische.

Поддържане на диска 1 prikrіplenі стоманени нитове dev'yat пролетни плочи 4 на hvilovoyu повърхност. На плаката и dvoh storіn в dopomozі нитове 3 zakrіplenі friktsіynі редят 2.

Поддържане на диск в zborі а амортисьорите трептения, matochinoyu аз friktsіynim Elements амортисьор Je nerozbіrnim vuzlom.

Pіdshipnik viklyuchennya zcheplennya 4 (Фигура 13. 8 ..) - Kulkova, spetsіalny, samotsentruvalny, Затворени zmontovany в жилища. Корпусът 1 на пружини 2, 3 pіdshipnikom, ръкави 5 даже аз фланец 4 nerozbіrnim Elements.

Фиг. 13. 8. Pіdshipnik viklyuchennya zcheplennya:

1- корпус; 2 - извор; 3 - Kulkova radіalny pіdshipnik; 4 - фланец мюфтия;

5 - мюфтия ръкав

Когато skladannі в pіdshipnik zakladaєtsya 2, 3 ... 5 грама костюм.

Privіd viklyuchennya zcheplennya - mehanіchny въже (Фигура 13. 9.).

skladaєtsya ите pedalі аз въже в napryamnіy obolontsі. За znizhennya peredachі

shumіv vіbratsіy аз OD единица мощност на тялото в privodі zcheplennya peredbacheny амортисьор pristrіy, Yaky skladaєtsya ите gumovogo амортисьор в пластмасова korpusі. Vstanovleny Tsey pristrіy в mіstsі ограда obolonki zcheplennya на korpusі скоростна кутия.

Фиг. 13.9. Detalі mehanіzmu zcheplennya аз Yogo диск:

1 - friktsіyna подложка; 2 - тапа тапа; 3 - фланец; 4 - pіdshipnik в zborі; 5 - ПИН;

6 - natiskny шофиране; 7 - Поддържане на устройството; 8 - педал zcheplennya; 9 - подложка; 10 - vіs педали; 11 - zaschіpka; 12 - на тапа pedalі; 13 - кабел в zborі; 14 - гайка;

15 - regulyuvalna гайка; 16 - възвратна пружина vazhelya; 17 - на тапа; 18 - запушалка;

19 - vazhіl; 20 - z'єdnuvalna Ланка

Pedal zcheplennya krіpitsya конзолно на odnіy osі ите pedallyu Galmier в spetsіalnomu kronshteynі аз vstanovlena на dvoh пластмасови ръкави. За poperechnoї fіksatsії pedalі zastosovuyut pruzhinnі zaschіpki, както и за obmezhennya pedalі отидете в горната polozhennі - буфер.

Kіnets кабелна zcheplennya z'єdnuєtsya ите pedallyu пръст аз krіpitsya shplіntom. Други kіnets кабел, Yaky z'єdnuєtsya ите vazhelem вилица viklyuchennya, Got regulovany върха.

За Zahist на редки Хит видях Brude vseredine obolonki на її съвети nadyagayutsya gumovі chohli.





; Дата: 05.01.2014; ; Прегледи: 343; Нарушаването на авторските права? ;


Ние ценим Вашето мнение! Беше ли полезна публикуван материал? Да | не



ТЪРСЕНЕ:


Вижте също:



ailback.ru - Studopediya (2013 - 2017) на година. Тя не е автор на материали, и дава на студентите с безплатно образование и използва! Най-новото допълнение , Al IP: 11.102.9.24
Page генерирана за: 0.053 сек.