Авиационно инженерство Административно право Административно право Беларус Алгебра Архитектура Безопасност на живота Въведение в професията „психолог” Въведение в икономиката на културата Висша математика Геология Геоморфология Хидрология и хидрометрия Хидросистеми и хидравлични машини Културология Медицина Психология икономика дескриптивна геометрия Основи на икономически т Oria професионална безопасност Пожарна тактика процеси и структури на мисълта, Професионална психология Психология Психология на управлението на съвременната фундаментални и приложни изследвания в апаратура социалната психология социални и философски проблеми Социология Статистика теоретичните основи на компютъра автоматично управление теория на вероятностите транспорт Закон Turoperator Наказателно право Наказателно-процесуалния управление модерна производствена Физика Физични феномени Философски хладилни инсталации и екология Икономика История на икономиката Основи на икономиката Икономика на предприятията Икономическа история Икономическа теория Икономически анализ Развитие на икономиката на ЕС Спешни ситуации ВКонтакте Однокласници Моят свят Facebook LiveJournal Instagram

Изисквания за кандидат за получаване на сертификат "пилотна търговска авиация"




1.6.1. Знанието.

Кандидатът е завършил пълен курс на обучение в летателно училище, сертифициран от специално упълномощен орган в областта на гражданското въздухоплаване по специалността "Летателна експлоатация на въздухоплавателни средства" (специализация "пилот") и "Експлоатация на ВТ и АТС (специализация" инженер-пилот ") и демонстрира нивото на познание които съответстват на правата, предоставени на притежателя на сертификат за пилот за търговска авиация по следните въпроси: въздушно право, практическа аеродинамика, дизайн на въздухоплавателни средства, дизайн на силовата установка, арматурно табло оборудване, електрооборудване, радиооборудване, ръководство за летателна експлоатация, аварийно-спасително оборудване, самолетна навигация, авиационна метеорология, авиационна медицина, радиокомуникации и радио фразеология, безопасност на полетите в GA, основи на авиационната сигурност.

1.6.2. Умения.

Кандидатът трябва да притежава умения, подходящи за нивото на пилот-аматьор, представено в параграф 1.5.2 от тази Програма, и допълнително:

- да изпълнява като командир на правила, схеми и маневри на въздухоплавателно средство със степен на компетентност, съответстваща на правата на притежателя на сертификат за пилот за търговска авиация;

- контролира въздухоплавателното средство в неговите граници;

- извършва всички маневри гладко и точно;

- вземане на правилни решения и компетентно наблюдение и наблюдение по време на полет;

- прилагане на знания в областта на аеронавигацията;

- непрекъснато да контролира въздухоплавателното средство по такъв начин, че успехът на изпълнението на полетния модел или маневра никога да не предизвиква сериозни съмнения.

1.6.3. Летателно обучение

Летателната подготовка трябва да съответства на курса на летателно обучение, одобрен от специално упълномощен орган в областта на гражданската авиация, и да се извършва на въздухоплавателни средства с двойно управление под ръководството на инструктор-пилот, който притежава сертификат (квалификационна марка в сертификата) за правилното начално летателно обучение. Инструкторът гарантира, че кандидатът получава оперативен опит на ниво изисквания за пилот за търговска авиация:

  • Кандидатът има полетно време от най-малко 200 часа или е преминало 150 часа по време на обучението по одобрена програма като пилот на самолет. Лицензираният сертифициращ орган определя допустимостта на включване в тази обща табелка (200 или 150 часа, в зависимост от обстоятелствата) на извършените полети с пилот-инструктор на сертифициран симулатор за летателно обучение. Времето на полета, включено в общото полетно време на такъв симулатор, не надвишава 10 часа.

  • Кандидатът летял на самолета не по-малко:

- 100 часа като командир на въздухоплавателното средство или, ако кандидатът е обучен по одобрената програма, 70 часа като командир на въздухоплавателното средство;


border=0


- 20 часа, изпълняващи полети по маршрута като командир на въздухоплавателно средство, включително полет по маршрут от най-малко 540 км (300 мили), с две кацания по време на този полет преди пълна спирка на две различни летища;

- 10 часа в процеса на обучение на инструментален полет, от които не повече от 5 часа могат да бъдат тренировъчни на симулатора;

- ако правата на това удостоверение са предвидени да се упражняват през нощта, след това в 5 часа през нощта, включително извършване на 5 излитания и 5 кацания като командир на въздухоплавателно средство;

  • Ако кандидатът има рейд като пилот на други категории въздухоплавателни средства, упълномощеният орган за издаване на удостоверения определя допустимостта на отчитането на този рейд в общия полет (200 или 150 часа).

1.7. Общ план на програмата и време за полет в часове

Общият план на програмата и полетното време в часове по ниво на подготовка са представени в таблица 1.

Таблица 1 показва общия план на програмата и полетното време в часове според нивата на подготовка в присъствието на CESSNA - 172S самолетен комплексен симулатор.

Програмата се състои от 2 нива :

I - нивото на "пилот-аматьор" на еднодвигателен CESSNA - 172S;

II-ниво "търговски пилот" на еднодвигателен CESSNA - 172S;

Редът на програмата се запазва и след завършване на обучението на това ниво, на кандидата се присъждат квалификационните оценки „Едномоторен самолет - полет по прибори” и „Едномоторен самолет - нощни полети”.



Във всяко ниво на програмата са дадени данни за обема на обучението и летателното обучение, както и за отделянето на нападението от рейда с инструктор и независим рейд.

Освен това в таблица 1 е дадено количеството обучение в часове като пилот и нападението, което се брои за програмата за летателно обучение, когато се извършват полети на симулатори. При липса на CESSNA-172S симулатор се провежда симулатор в пилотската кабина, след което общото полетно време с инструктор на първо ниво ще бъде 35 часа, като общото полетно време за нивото на обучение ще бъде 45 часа.

Сертификатът на пилот за търговска авиация се издава след преминаване на тази „Програма за обучение на пилоти за търговска авиация във Федералната държавна образователна институция на висшето професионално образование„ Sasovsky Flight School of Civil Aviation ”на Украинския авиационен аграрен университет (I).


Таблица 1. Общият план на програмата и времето за полет в часове по ниво на подготовка в присъствието на интегрирания симулатор на самолета Cessna 172S

Ниво на обучение треньор С инструктор Самостоятелно Симулатор на самолет ОБЩО
общо изместване маршрут Кръг, зона устройства само Маршрут (с изпит.) Кръг, зона, устройства (с изпит.) само Като пилот от дясната седалка
аз 7.30 5.00 Като FAC 5.00 5.00 10.00 10.00 (-) 5,00 40,00 45,00
5.00 22.00 3.00 30.00 35.00 ***
II 8,30 0,00 23.05 16.25 5.30 45.00 8.55 6.05 15.00 15.00 / 15.00 0,00 60,00 75,00
Общо на самолета за първоначално обучение 16.00 5.00 28.05 38.25 8.30 75.00 13.55 11.05 25.00 25.00 / 15.00 5,00 115,00 120,00

Бележка: * В съответствие с точка 2.1.9.2 от Приложение 1 на Международните стандарти и Препоръчителна практика “Издаване на сертификати на авиационен персонал”, 10 часа и 00 минути тренировка на симулатор е включена в общото нападение (при липса на симулатор). 10 часа полетно обучение) и след това общото полетно време ще бъде 150 часа (140 часа 00 мин. + 10 часа 00 мин. = 150 часа. 00 мин.)
** Всички атаки от ниво III са инструмент. *** обучение в пилотската кабина.


Глава 2





; Дата на добавяне: 2018-01-08 ; ; Прегледи: 473 ; Публикуваните материали нарушават ли авторските права? | | Защита на личните данни | РАБОТА НА ПОРЪЧКА


Не намерихте това, което търсите? Използвайте търсенето:

Най-добрите думи: За учениците от седмицата има четни, странни и валидни. 8469 - | 6794 - или прочетете всички ...

2019 @ ailback.ru

Генериране на страницата над: 0.002 сек.