КАТЕГОРИЯ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) Полиграфия- (1312) Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военни бизнесмен (14632) Висока technologies- (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къща- (47672) журналистика и смирен (912) Izobretatelstvo- (14524) външен >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) историята е (13644) Компютри- (11,121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) културата е (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23702) математиците на (16968) Механична инженерно (1700) медицина-(12668) Management- (24684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образователна (11852) truda- сигурност (3308) Pedagogika- (5571) Poligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97 182 ) индустрия- (8706) Psihologiya- (18388) Religiya- (3217) Svyaz (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) на (42831) спортист строително (4793) Torgovlya- (5050) транспорт ( 2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Electronics- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно ( 12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

В споразумението за агенция с авиокомпания

Някои авиокомпании казват техните агенти всички туристически фирми, които имат договор с тях за една квота на местата. Въпреки това, в чистата си съгласие форма агенция - .. работи по изпълнението на полет, т.е., когато туристическата агенция получава възможност да действа като агенция за продажба на самолетни билети, което опростява и ускорява документите на процеса за резервация и пътуване. Travel самата компания действа като касиер за продажба на самолетни билети, т. Е. Тя пише на билетите и има съответен компютърно оборудване и достъп до мрежата на резервата на авиокомпания.

В този случай, авиокомпанията в лицето на туристическата агенция е допълнителна точка на продажба (едно от условията на договора за посредничество е обикновено продажбата на билети за обиколки на тази конкретна авиокомпания).

споразумение за агента с авиокомпанията включва следните компоненти:

• Кой и при какви условия се гарантира наличността на оборудване за регистрация на билети и форми;

• въпроси за обучението за поддръжка на оборудването;

• Обемът на продажбите (обикновено определят индивидуално - от броя на билети на месец, например, не по-малко от 10/200 на билети на месец, или приходите от продажби (от 10 до 200 хиляди долара или повече различни авиокомпании); ..

• границите на възможните продажби (регионално или по клиентски сегменти);

• на чиято цена билети се продават - за цената на авиокомпания или туристическа агенция за цената (често с цената на авиокомпанията);

• цени и продажните цени на самолетни билети;
• условия на плащане на самолетни билети - предплатени или разходно-продажба (за поточни агенти в някои авиокомпании предплащане, определен за група туристи);

• размера на комисиона за продажбата на билети (до 9% от цената на билета продадени);

• времето и редовността на доклади доставка на самолетни, тяхната форма и необходимата документация в заявлението;

• размера на банкови гаранции в полза на авиокомпанията или на Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) (от 20 хиляди долара ..);

• членство в IATA.

Харта (самолети под наем). Организацията на чартърни полети и авиокомпанията клиентът определя маршрута, да посочват и задълженията на страните, се установи съответствие с международните правила на договора за наем, и да се определи цената на полета, включително наем на въздухоплавателни средства, гориво, екипаж, поддръжка на летището.

След това, специален договор харта е сключен, в който се посочва:

• Типът (марка) на въздухоплавателното средство;

• броя на местата, които ще бъдат продавани;

• Разходите за наемане на самолет;

• маршрута показва летищата на излитане и кацане;

• продължителност на договора (сезон, година и т.н ...);



• редовността на изпълнението на полети;

• възможност за отстраняване и срокове (отменен) полет и подходящи санкции.


Трябва да се отбележи, че сезонът наистина е възможно да се организира 20 състезания (с полета седмично). Въпреки това, можете чартър
започнем с честота от 2 пъти седмично. Тогава броят на полетите на сезон се увеличи до 40. Това значително намалява скоростта, но не е на разположение за изтегляне на повечето от туристическите агенции. Това обяснява появата на пазара на туристически трафик "междинни" предприятия - търговци на едро, фирми (търговци на едро), натрупали големи харти и ги разпределят между по-малките фирми под формата на блок-чартър (т.е. 10-30 места ..). Продажба на блокове на места на чартърен оператор обиколка, търговец на едро, като правило, се извършват в три варианта: с твърд блок на седалки, мека и комбинирани.

Soft блок, в който клиентът не разполага с финансова отговорност, но има право в рамките на предварително определен период от време, е напълно или частично да се откаже местата си, по-подходящи за туристически агент, но ако възникне повреда след крайния срок, клиентът ще трябва да плати глоба. Обикновено меки блокове се използват много често, защото те не винаги са от полза за титуляр харта (независимо дали е на авиокомпания или туроператор-търговец на едро).

Hard блок предвижда строги договорни задължения по отношение на продажба и плащане. Клиент прави предплащане, размерът на която обикновено включва сумата на разходите за два двупосочни полета. Тарифите в изпълнението на твърд блок има около 5-10% по-ниски от мека. В допълнение, когато договорът с по-малък блок оператор и агент фиксирана цена за срока на хартата, която дава по-добра възможност за изпълнителите да варират цените в пиковия сезон и в края на това на.

Най-често е продажбата на места за чартърни полети в комбиниран начин, който съчетава елементи от двете споменати по-горе варианти. Общият брой на места в рамките на внедрената единица, е разделен на определен дял на две части, едната от които се изпълняват на строга система, а другият - за меки.

Като правило, в ролята на инициатор на програмата за чартърен изпълнява няколко туроператори. Въпреки това, те уреждат помежду си предварително условията на въздушните операции. Основният проблем за операторите, за първи път организира своя собствена харта, винаги е въпрос на избор на авиокомпанията на. Концепцията за "надежден авиокомпания", според туроператорите, включват, на първо място, репутацията и името на глобалния пазар на въздушен транспорт, отработеното обработка верига полета в определена посока, големината и обхвата на полетите на парка, възможност за представител на приземния подкрепа. Тя обаче може да бъде ситуация, в която авиокомпанията или неговото подразделение (специфичен Squadron), които нямат собствена полет база за полети на дълги разстояния, тя наема самолети от други авиокомпании или ескадрила.


Договорът с жп линия


Споразумение за разпределението на местата в влакове grafikovyh е в съответствие с правилата, подобно споразумение с авиокомпаниите за квотата на места или по текущата резервацията. Разполага с договор за отдаване под наем на специализирана turpoezda.

В договора за отдаване под наем на специализирани туристически влак. Налице е предубедено мнение, че всяко пътуване с влак, толкова по-дълъг, досаден и неприятно. Но практиката на много други страни показва, че той не може да бъде принуден да се премести от една точка до друга, и увлекателно пътуване. Тази истина е призната отдавна задгранични туристически компании и оператори, които предлагат екскурзии * специални железопътни. Технологията на своите западни експерти усъвършенства.
Стандартни железопътни пътувания могат да бъдат разделени в три отделни категории: един ден, кратка продължителност (2-3 дни), мулти-ден (5 дни или повече).

Ден обиколки започват сутринта и завършват вечерта на същия ден. По пътя на туристите са поставени в трапезарни маси автомобили. По пътя, те могат не само да се яде, но също така и да гледат представления на сортовете и циркови артисти. Туристите dovozyat до определена станция, където специална програма беше подготвена за тях. Тя може да бъде разглеждане на забележителности или пикник. В повечето случаи, пътниците да комбинират и двете програми. Тези влакове са много чести в почти всички големи градове на Съветския съюз, притежаващи железопътната мрежа.

Кратки екскурзии. По време на 2-, 3-дневни железопътен тур пътници живеят в различни отделения. Екскурзии традиционно съставени по такъв начин, че през нощта, когато всички са заспали, влакът е на път. Щастливи туристи обикновено участват в екскурзията дейности планирани.
Multi-дневни екскурзии. Разписание на влакове, обслужващи няколко дни пътуването, внимателно обмислена. В зависимост от програмата на маршрут и екскурзия, туристите често са на път и през деня. За пътуващите не уморени, между две точки turpoezd трябва да върви, без да спира не повече от една година и половина дни. Продължителните дневни пътувания са планирани, като правило, в случаите, когато се откри интересни видове и пейзажи по протежение на пътя. В някои случаи, приема да бъде краткосрочно и "зелен паркинг" директно в гората или в планината, на брега на морето или голямо езеро.

Туристически влак в ежедневния живот се наричат ​​"хотели на колела." Наистина, въпреки ограничените взискателни стандарти за размерите на железопътни вагони, техния комфорт и интериорен дизайн, са обект на завист от много хотели стационарни. В всяко отделение, общият брой на които обикновено не надвишава осем, живее не повече от двама души в спалния вагон. В зависимост от категорията на отделението за влак са оборудвани с двойни (вертикално или хоризонтално разположени) легла или едно двойно легло, климатик, бюро, телефон, телевизор. Тоалетна и душ кабина и двете са по цялата кола и лично - за една или две стаи. Структурата на туристически влак включва няколко заведения за хранене автомобили, шоурум кола (използва като библиотека, стая за игри с карти или преговори, почивка), отговарящи на колата (той изнася лекции, дискотека или видео стая), както и детски автомобил или помещение мобилни игри.

Трябва да се отбележи, че туристическата влака, влакове често се нарича приятелство бяха много популярни по времето на бившия Съветски съюз, включително и обслужващи чуждестранни туристи. Голяма част от тях дойдоха главно от бившата ГДР (Германска демократична република) и Полша са били част от социалистическите страни блок на Централна и Източна Европа.

<== Предишна лекция | На следващата лекция ==>
| В споразумението за агенция с авиокомпания

; Дата: 04.01.2014; ; Прегледи: 519; Нарушаването на авторските права? ;


Ние ценим Вашето мнение! Беше ли полезна публикуван материал? Да | не



ТЪРСЕНЕ:


Вижте също:



ailback.ru - Edu Doc (2013 - 2017) на година. Тя не е автор на материали, и дава на студентите с безплатно образование и използва! Най-новото допълнение , Al IP: 11.45.9.26
Page генерирана за: 0.051 сек.