Edu Doc

КАТЕГОРИЯ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) Полиграфия- (1312) Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военни бизнесмен (14632) Висока technologies- (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къща- (47672) журналистика и смирен (912) Izobretatelstvo- (14524) външен >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) историята е (13644) Компютри- (11,121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) културата е (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23702) математиците на (16968) Механична инженерно (1700) медицина-(12668) Management- (24684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образователна (11852) truda- сигурност (3308) Pedagogika- (5571) Poligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97 182 ) индустрия- (8706) Psihologiya- (18388) Religiya- (3217) Svyaz (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) на (42831) спортист строително (4793) Torgovlya- (5050) транспорт ( 2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Electronics- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно ( 12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

Budova мюфтия zcheplennya ЮМЗ-6 трактор




Priznachennya мюфтия zcheplennya ЮМЗ-6 трактор

Съединител zcheplennya трактор ЮМЗ priznachena за korotkochasnogo roz'єdnannya kolіnchastogo вал дизел аз Veduchi вал скоростна кутия, Scho neobhіdno за неударена предаване peremikannya, гладка Rushan трактор георефериране и Yogo zupinki и takozh Zahist за transmіsії ОД perevantazhen в rіzkih zmіnah роботи режим на трактори. Krіm на съединителя zcheplennya priznachena за peredachі obertannya ОД kolіnchastogo дизелов вал на ВОМ privіd аз roz'єdnannya їh в vklyuchennі аз viklyuchennі ВОМ.
На traktorі UMZ vstanovlena dvodiskova двойна клон суха postіyno затворен тип съединител friktsіyna zcheplennya. Свързващ roztashovana в korpusі аз skladaєtsya ите provіdnih подробности z'єdnanih S kolіnchastim вал дизелови, аз справка, spoluchenih ите вал на предавателната кутия и задвижване на ВОМ, и takozh mehanіzmu vimikannya аз Yogo задвижване.

Карането на трактор ЮМЗ zcheplennya един - rozrіz на пръстите на маховика; б - rozrіz на napoleglivіy болт; 1 - Maslyanko; 2 - извор; 3 - natiskna пролетта. 4 и 22 - pіdshipniki; 5 и 6 - natisknі колела; 7 - шофиране golovnoї мюфтия; 8 - шофиране ВОМ шофьор на съединителя; 9 - маховик с дизелов двигател; 10 - vazhіlvіdzhimnoyu; 11 - проект на; 12 е 24 - болт; 13 - паницата; 14 - орех; 15 - щепселът е устойчив; 16 - tehnologіchnі, отворен; 17 - vizhimny pіdshipnik; 18 - Thrust болт; 19 - provіdny пръст; 20 - фишове; 21 и 32 - Уали ВОМ; 23 - вал главня мюфтия; 25 - Pritisko; 26 -gumovy yelement; 27 - Первин вал на предаване; 28 - на vіdvodki ръка; 29 - съединител жилища zcheplennya The; 30 - акцент; 31 - на тапа; 33 - vazhіl vimikannya;


Жилищните съединител zcheplennya дялове seredinі rozdіleny две vіdsіki: perednіy където парите ли rozmіschenі съединител zcheplennya аз mehanіzm її viklyuchennya, аз zadnіy, spoluchaєtsya и скоростна кутия корпус и заден мост. В задната vіdsіku roztashovanі spoluchna съединителя аз privіd ВОМ. Provіdna Chastina мюфтия, Scho ите skladaєtsya natisknih diskіv аз поднос, vstanovlena три пръста provіdnih дизел маховик аз postіyno obertaєtsya време іz маховик. Блюдото, krіm на prikrіpleny shіstma да маховик болтове. Ведена Chastina мюфтия, skladaєtsya и дискови устройства, които golovnoї мюфтия мюфтия кола ВОМ vstanovlena на shlіtsah valіv. Val pov'yazany S трансмисия, и на вала - ПЗ с кола. Вал ВОМ съединителя шофьор - porozhnisty, vigotovleny як odne tsіle ите Veduchi ВОМ зъбно колело. Val Bunt мюфтия roztashovany vseredinі вал на dvoh golchastih pіdshipnikah.

Front Уали spirayutsya на pіdshipnik, vstanovleny в roztochtsі маховик и zzadi - на pіdshipnik, vstanovleny на kronshteynі vіdvodki, zakrіplenomu peregorodtsі в корпуса на съединителя. Pіdshipnik zmaschuєtsya грес mastilom, як zakladaєtsya в Демба с skladannі. В zv'yazku ите netrivalіstyu роботи (ако tіlki съединител zcheplennya vimknena UMZ) dodatkove zmazuvannya Yogo в tehnіchnomu не obslugovuvannі vimagaєtsya. Pіdshipnik аз golchastі pіdshipniki zmaschuyutsya transmіsіynim масло, Scho nadhodyat в zadnіy съединителя жилища и vіdsіk тяло скоростна кутия и задния мост. С други обитатели S задната масло не vіdsіku potraplyalo в perednіy, Уали uschіlnenі маншети.
Vedenі колела postіyno pritiskayutsya natisknim за шофиране маховика аз natisknimi извори roztashovanimi mіzh справка аз natisknim дискове. Освен Krіm, водене на драйвера на диска ВОМ съединител zatiskaєtsya mіzh natisknimi dev'yatma дискови пружини. Spring един kіntsem vpiraєtsya за шофиране и іnshim - в пин глава в диска и zakrіplenogo vіlnogo в otvorі диск.
Когато vklyuchenіy muftі zcheplennya ЮМЗ-6 PID dієyu zusillya natisknih извори vedenі колела pritiskayutsya да poverhon маховик natisknih diskіv аз, аз Sealy Tertea peredayut krutny момент на Первин вал скоростна кутия и takozh на силоотводния вал на задвижващия вал. Vimikannya zcheplennya zdіysnyuєtsya за облекчаване vіdvodki S vizhimnim pіdshipnikom Scho peremіschaєtsya за скоба аз z'єdnanoї ите pedallyu zcheplennya през слой zakrіplenu на валяк vimikannya, vazhіl I глад.
Vizhimny pіdshipnik zmaschuєtsya чрез Maslyanko на korpusі vіdvodki. Когато tsomu zmaschuєtsya takozh на повърхността на peremіschaєtsya наслояване на скоба yakіy. За достъп до maslyantsі на korpusі мюфтия zcheplennya, S lіvoї СТРАНИ vikonano otvіr Scho zakrivaєtsya запушалка. Когато natiskannі педал zcheplennya ЮМЗ-6 фишове, peremіschayuchis на конзолата чрез vizhimny pіdshipnik аз napoleglivu ръкав natiskaє на dvoplechі vіdzhimnі vazhelі, goydayutsya на осите, vstanovlenih на скоби върху поддържаща диска. Vіdzhimnі vazhelі чрез коремни преси и dіyut гайка на сцепление vstanovlenі sharnіrno от притискащата плоча. Pid dієyu zusillya, prikladenogo да pedalі, вода stiskuyutsya, аз natiskny peremіschaєtsya диск. Така як аз карам през пролетта щифтове pov'yazany и диск, след което го е време peremіschuєtsya аз Tsey диск и takozh Водене диск драйвер ВОМ съединителя. Поддържане на диск golovnoї мюфтия zvіlnyaєtsya, аз прехвърли krutnogo време дизелов ОД kolіnchastogo вал да transmіsії pripinyaєtsya. vimikaєtsya Golovna съединителя. Времето за прехвърляне към krutnogo privіd СМО trivaє толкова як Водене диск водача ВОМ съединител zalishaєtsya zatisnutim mіzh natisknimi zusillyam дискови пружини. Когато далеч peremіschennі pedalі zcheplennya плоча налягане golovnoї мюфтия vpiraєtsya Болт, zagornutі в блюдото, аз zupinyaєtsya и шофиране съединител шофьор ВОМ, prodovzhuyuchi ruhatisya, zvіlnyaє Поддържане диск ВОМ аз мюфтия takozh vimikaєtsya. regulyuєtsya В подкрепа boltіv.




Keruvannya мюфтия zcheplennya UMZ 1 - педал; 2 и 4 - на тягата; 3 - blokuvalny валяк; 5 - vazhіl; 6 - pіdsilyuvach; 7 - Thrust gvint. 9 - Bracket.

Клирънсът mіzh непоправими болтове и спира да управлява отговорно zabezpechuvati Povny vimknennya golovnoї мюфтия. Yakscho Tsei празнина zanadto malies, на черепен съединител Бюд vimikatisya не povnіstyu. С голяма zazorі Бюд nepovnim vimikannya мюфтия ВОМ шофиране, така че не се Як vistachit отида pedalі мюфтия zcheplennya аз карам да vimikannya tsієї мюфтия. Je оптималност празнина от 1.75 mm, Scho vіdpovіdaє 1 1/6 завой napoleglivoї болт ABO седем тракане заключване пристройка, vstanovlenogo на болта. В protsesі ekspluatatsії Tsey празнина zbіlshuєtsya vnaslіdok znoshuvannya diskіv. Том в tehnіchnomu obslugovuvannі Yogo neobhіdno vіdnovlyuvati. Запазването pristrіy, utrimuyuche болт ОД авторотация, yavlyaє го pіdpruzhinenu миене, як svoїmi vusikami влиза Pasi на болта, и е действал - viluchennya gnіzda на грамофона. Когато obertannі ключ gvinta действал като шайби, Scho и веднъж obertaєtsya болт Scho peremіschuyutsya S odnієї viluchennya gnіzda в іnshu I vidayut характерни звуци - тракане.


В подкрепа на диск Je три tehnologіchnі отвори, и табелката за натиск срещу тях - три rіzbovih отвори. Преди znyattyam мюфтия и маховик tsі отвори за neobhіdno zagornuti tehnologіchnі болтове. За tsogo mozhna vikoristovuvati три болта krіplennya поднос за маховика. Цзе neobhіdno за живеещите в znyattі мюфтия и маховик аз ustanovtsі на Демба Springs zalishalisya в stislomu stanі Scho polegshuє vikonannya robіt.
Pіslya на як аз zakrіplena vstanovlena съединител на маховика, Bootie tehnologіchnі Болт povinnі znyatі. За правилното vzaєmodії части mehanіzmu vimikannya аз zabezpechennya mozhlivostі vіdnovlennya regulyuvalnih parametrіv Yogo диск в perіod ekspluatatsії РАЗПОРЕДБИ vіdzhimnih vazhelіv виновен Бути vіdregulovano. Regulyuєtsya РАЗПОРЕДБИ vazhelіv obertannyam gayok pіslya инсталация ръкав на маховика. Уебкамери vіdzhimnih vazhelіv povinnі Бути vstanovlenі в odnіy ploschinі vіdstanі до 73 мм OD ploschini фланец matochini шофьор Водене диск ВОМ съединителя.
В protsesі ekspluatatsії friktsіynі подплата Поддържане diskіv мюфтия zcheplennya znoshuyutsya. В rezultatі tsogo камери vіdzhimnih vazhelіv nablizhayutsya да napoleglivoї vtultsі vizhimnogo pіdshipnika Scho Mauger prizvesti да nepovnogo Включени аз буксуване съединителя. Tsogo обитатели не, mіzh камери vіdzhimnih vazhelіv аз napoleglivoї ръкав виновен Бути клирънс на 3-4 мм, Yaky neobhіdno vіdnovlyuvati в tehnіchnomu obslugovuvannі мюфтия zcheplennya.
Mehanіzm vimikannya zcheplennya задвижва dіyu pedallyu чрез глад аз vazhіl, zakrіpleny на валяк viklyuchennya. В vihіdnomu polozhennі педал utrimuєtsya pіdsilyuvacha извори. Когато vimikannі zcheplennya точка ограда pіdsilyuvacha премине през неутрални, I извори pochinayut dіyati в zvorotnomu napryamku, dopomagayuchi vimikannya zcheplennya аз znizhuyuchi zusillya на pedalі. Когато vklyuchennі zcheplennya педал povertaєtsya в vihіdne позиция в Pochatkova време PID dієyu пролетта съединител zcheplennya и potіm, ако pіdsilyuvach става чрез неутрални - PID dієyu pіdsilyuvacha извори. Poperedno stisnennya извори pіdsilyuvacha regulyuєtsya napoleglivim gvintom и време, ако pіdsilyuvach преминават през неутрален - позицията zmіnoyu на скобата.
Клирънсът mіzh камери vіdzhimnih vazhelіv аз napoleglivoї ръкав vizhimnogo pіdshipnika regulyuєtsya zmіnoyu dovzhini сцепление. Pobіchno ТСЕ perevіryaєtsya пролука за vіlnogo отида pedalі мюфтия zcheplennya трактор ЮМЗ, Yaky виновен Booty в браздите на 30 ± 5 mm. Privіd съединител zcheplennya zblokovany ите mehanіzmom peremikannya предаване, Scho dozvolyaє peremikati peredachі tіlki в vimknenіy golovnoї мюфтия. Blokuvalny валяк скоростна кутия, Yaky pov'yazany ите tyagoyu шофиране vimikannya мюфтия zcheplennya чрез глад аз vazhіl, vikoristovuєtsya takozh за obmezhennya отида pedalі vimknennya golovnoї мюфтия.
Moment Povny vimknennya golovnoї мюфтия zcheplennya, когато съединител диск ВОМ парите не пререже vimknena, fіksuєtsya spetsіalnim fіksatorom в Yaky vpiraєtsya blokuvalny валяк Scho povertaєtsya в natiskannі педал мюфтия zcheplennya.
Fіksator tyagoyu pov'yazany ите vazhelem. Когато natiskannі педал мюфтия zcheplennya пътя в fіksator vimikaєtsya tіlki черепен съединителя. Yakscho poperedno zvіlniti blokuvalny валяк peremіstivshi fіksator vazhelem и potіm natisnuti да vіdmovi педал мюфтия zcheplennya тогава vimikaєtsya съединител диск ВОМ; при tsomu takozh vimikaєtsya черепен съединител zcheplennya.
Hіd pedalі докато спре fіksator, Yaky zabezpechuє Povny vimknennya golovnoї мюфтия zcheplennya ЮМЗ, regulyuєtsya zmіnoyu dovzhini blokuvalnoї сцепление.

5.Robota мюфтия zcheplennya ЮМЗ-6 трактор

3.Vimikayut zcheplennya natisnennyam педала на съединителя povnіstyu. Когато tsomu преди spoluchna peremіschaєtsya тяга аз dіє на vazhіl, Yaky peremіschaє през слой vіdvodku 6 напред. Thrust хъб vizhimnogo pіdshipnika stikaєtsya ите vnutrіshnіmi kіntsyami vіdzhimnih vazhelіv аз vіdvodit їh zovnіshnі kіntsі преди zvolіkayuchi за сцепление плоча zadnіy налягане, dolayuchi dіyu пружина. Spochatku, zavdyaki dodatkovim вода обратно vіdhodyat obidva плоча налягане аз zvіlnyayut perednіy Поддържане на диск. Golovna zcheplennya vimikaєtsya съединител и съединител диск вал vіdboru potuzhnostі zalishaєtsya включване.

Moment Povny viklyuchennya golovnoї мюфтия zcheplennya в vklyuchenіy muftі задвижващия вал vіdboru potuzhnostі fіksuєtsya spetsіalnoyu Klyamko в як upiraєtsya blokuvalny вал, при Scho povertaєtsya natisnennі педал. Klyamko fіksatora tyagoyu pov'yazana іz spetsіalnoyu pedallyu, roztashovanoyu в pravoї крак трактор. Yakscho zazdalegіd natisnuti педал Klyamko аз педал мюфтия zcheplennya povnіstyu тогава perednіy плоча налягане се опира на upornі Болт аз zupinitsya и zadnіy плоча налягане vіdіyde пред OD аз zvіlnit друга засилено диск tobto съединител вал vіdboru potuzhnostі vimikaєtsya. Vklyuchaєtsya съединител PID dієyu пружина, Yakscho pribrati pedalі и крака.

Описани podvіyna съединител zcheplennya duzhe zruchna в robotі ите sіlskogospodarskimi машини, Scho труд privіd ОД вал vіdboru potuzhnostі, oskіlki в peremikannі робот vіdboru вал зъбно колело не potuzhnostі pripinyaєtsya.

6.Mozhlivі nespravnostі мюфтия zcheplennya ЮМЗ-6 трактор

Naychastіshe zustrіchayutsya takі nespravnostі zcheplennya: nepovne viklyuchennya (zcheplennya "Веда"). Намерете ни Yogo Je utrudnene скоростен лост, Scho suprovodzhuєtsya poshtovhami zubіv sinhronіzatorіv аз Gear предаване. Когато tsomu mozhliva її недостатъчност; nepovne viklyuchennya (zcheplennya probuksovuє). Когато takіy nespravnostі krutny момент ОД вал не dvigun povnіstyu peredaєtsya Ni veduchі колело. їz zrostannyam честота сега obertannya kolіnchastogo вал при vіdpuschenіy pedalі zcheplennya avtomobіl zozsіm не ruhaєtsya ите георефериране shvidkіst ABO Yogo zbіlshuєtsya duzhe povіlno. Vіn takozh Mauger ruhatisya Ривка и имат kabіnі vіdchuvatimetsya миришат Garou OD friktsіynih накладки за съхраняване на диск;

Nespravnіst причина
Nepovne viklyuchennya zcheplennya (zcheplennya "Веда") · Недопустимост zbіlshennya vіlnogo отида pedalі zcheplennya. · Поддържане на изкривяване на диска · Nerіvnostі на robochem повърхност diskіv zcheplennya ABO маховик · отслабване на нитовете ABO счупи friktsіynih накладки диск · Поддържане Zaїdannya matochini Поддържане на диск, за да shlіtsah Первин вал скоростна кутия · диск корпус разбитите плочи Scho z'єdnuyut natiskny ите · разбитите плочи Scho z'єdnuyut фланец тяга и жилища zcheplennya · Nayavnіst povіtrya в sistemі gіdroprivoda · Vitіkannya rіdini ите Sistemi gіdroprivoda krіz z'єdnannya ABO poshkodzhenі тръбопровод · Vitіkannya rіdini главата tsilіndra ABO tsilіndra шофиране viklyuchennya zcheplennya Zasmіchennya в krishtsі открита яма, Scho viklikaє rozrіdzhennya в tsilіndrі на главата аз имам pіdsmoktuvannya povіtrya tsilіndr krіz uschіlnennya · отслабване на нитовете krіplennya dіafragmovoї извори · Perekіs natisknogo диск vnaslіdok vіdkrivannya fіksatorіv · Poshkodzhennya poverhnі natisknogo кола
Nepovne Включени zcheplennya (zcheplennya buksuє) · Nedostatnіy vіlny hіd pedalі zcheplennya · Vodіy PID час Ruhu avtomobіlya trimaє крак на pedalі zcheplennya Scho viklikaє spratsyuvannya friktsіynih подложки аз pіdshipnika viklyuchannya zcheplennya · Pіdvischene spratsyuvannya ABO пръчка friktsіynih накладки за съхраняване на диск · Zamaslyuvannya friktsіynih Водене дискови накладки, poverhon маховик аз natisknogo диск · Zasmіcheno АВО perekrito ръб uschіlnyuvalnogo kіltsya kompensatsіyny otvіr главата tsilіndra · Poshkodzhennya ABO zaїdannya диск zcheplennya · Nepovne Povernennya pedalі zcheplennya чрез vtratu pruzhnostі vіdtyazhnoї извори · грешни vstanovlennya friktsіynih накладки за тичане диск

Ребека PID час Ruhu avtomobіlya · Zamaslyuvannya friktsіynih накладки Поддържане диск poverhon аз natisknoo маховик диск · Zaїdannya в mehanіzmі диск viklyuchennya zcheplennya · недопустимост spratsyuvannya friktsіynih накладки vedenog0 диск увиване · Поддържане на диск · Отслабване на провеждане подложки диск vnaslіdok neschіlnostі нитове · Poshkodzhennya poverhnі natisknogo шофиране

шум Pіdvischeny vklyuchennі zcheplennya · Spratsyuvannya, poshkodzhennya ABO nedostatnє zmaschuvannya pіdshipnika, viklyuchennya zcheplennya · недопустимост на разликата в shlіtsovomu z'єdnannі matochini Поддържане диск аз Первин вал скоростна кутия, Scho viklikaє gurkіt · Spratsyuvannya пред pіdshipnika Первин вал скоростна кутия · Damage ABO vtrata pruzhnostі пролет амортисьор · Nedostatno vіlny hіd pedalі zcheplennya · Damage, vtrata pruzhnostі ABO zіskakuvannya вилица извори viklyuchennya zcheplennya · недопустимост на разликата в shlіtsovomu z'єdnannі matochini Поддържане диск аз Первин вал скоростна кутия, Scho viklikaє stukіt