Авиационно инженерство Административно право Административно право Беларус Алгебра Архитектура Безопасност на живота Въведение в професията „психолог” Въведение в икономиката на културата Висша математика Геология Геоморфология Хидрология и хидрометрия Хидросистеми и хидравлични машини Културология Медицина Психология икономика дескриптивна геометрия Основи на икономически т Oria професионална безопасност Пожарна тактика процеси и структури на мисълта, Професионална психология Психология Психология на управлението на съвременната фундаментални и приложни изследвания в апаратура социалната психология социални и философски проблеми Социология Статистика теоретичните основи на компютъра автоматично управление теория на вероятностите транспорт Закон Turoperator Наказателно право Наказателно-процесуалния управление модерна производствена Физика Физични феномени Философски хладилни инсталации и екология Икономика История на икономиката Основи на икономиката Икономика на предприятията Икономическа история Икономическа теория Икономически анализ Развитие на икономиката на ЕС Спешни ситуации ВКонтакте Однокласници Моят свят Facebook LiveJournal Instagram
border=0

Класификация на методите за безразрушителен контрол

Използването на методи за безразрушителен контрол позволява значително да се намали количеството на необходимите проверки. Помислете за най-често срещаните от тези методи.

Методите за безразрушителен контрол са предназначени за откриване на материални дефекти и признаци на повреда на части, по-специално - прекъсвания на материала, неговата структура, структура, отклонения на физико-химичните свойства.

В зависимост от използваните физични процеси, методите се разделят на:

  1. акустична;
  2. капилярна;
  3. магнитен;
  4. оптичен;
  5. радиация;
  6. радио вълни;
  7. термичен;
  8. електрически;
  9. електромагнитна.

Най-широко използваните при производството и ремонта на авиационни двигатели са установили следните методи:

  1. от акустично-ултразвуков (импулсен ехо метод);
  2. от капилярно - цветен, луминесцентен и луминесцентен цвят;
  3. от магнитно-магнитен прах, използващ магнитна суспензия или въздушно окачване на магнитен прах;
  4. от оптично-оптично-визуално с използване на бримки и ендоскопи;
  5. от лъчева - радиографска и гамаграфска;
  6. на електромагнитния - основният хармоничен метод на вихровите токове (вихрови токове), а през последните години и методът на импулсно магнитно поле.

Не съществуват универсални методи за контрол, всеки от тях има своите предимства и недостатъци и следователно неговата характерна област на ефективно прилагане. Следователно, в процеса на производство, частите могат да бъдат подложени на контрол многократно на различни етапи от технологичния процес и използване на различни методи. Например, при производството на роторни дискове на компресора от титанови сплави, заготовката се проверява повече от десет пъти: на металлургичен завод се контролират слитък, шайба и щампована заготовка (изходен контрол); Използване на ултразвукови, рентгенографски, вихротокови и луминесцентни методи.

Технологичните възможности на методите за контрол се определят преди всичко от способността им да откриват повърхностни, подземни и вътрешни дефекти.
Таблица 3. Възможности за методи за безразрушителен контрол


Метод на контрол

Естество на дефекта

Над върха
nostny

Под върха
nostny

вътрешен

От недостъпната страна

Оптично-визуални

+

-

-

-

капилярен

+

-

-

-

Магнитна частица

+

+

-

-

Вихров ток

+

+

-

-

свръхзвуков

+

+

+

+

радиация

+

+

+

+

Повърхностните дефекти се откриват практически с всички методи, с изключение на оптичните и капилярните. Вътрешните дефекти се откриват с ултразвук и радиационни методи, и само за ултразвуково изследване е достатъчен достъп до частите, от една страна, докато радиацията изисква двупосочен достъп за настаняване на източника на излъчване и касетата.

Освен това, методите се характеризират с чувствителност, т.е. с размера на открития дефект.





Вижте също:

Обща информация за технологията на авиационните двигатели

Цел на основните видове топлинна обработка

Влияние на технологичните фактори върху формирането на физико-механичните свойства на повърхностния слой

Методи за контрол на частите на двигатели на самолети по време на производството

Опори, скоби и монтажни устройства. (ГОСТ 31107-81) Символи на монтажните елементи

Връщане към Съдържание: Авиационна техника

2019 @ ailback.ru