КАТЕГОРИЯ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) Полиграфия- (1312) Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военни бизнесмен (14632) Висока technologies- (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къща- (47672) журналистика и смирен (912) Izobretatelstvo- (14524) външен >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) историята е (13644) Компютри- (11,121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) културата е (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23702) математиците на (16968) Механична инженерно (1700) медицина-(12668) Management- (24684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образователна (11852) truda- сигурност (3308) Pedagogika- (5571) Poligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97 182 ) индустрия- (8706) Psihologiya- (18388) Religiya- (3217) Svyaz (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) на (42831) спортист строително (4793) Torgovlya- (5050) транспорт ( 2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Electronics- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно ( 12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

На склонове и контури линии




Определяне точки марки. Ако точките са разположени на хоризонталите, оценките им ще бъдат равни на височината на контура. Самите марки контурите определят от височината на контура показани на картата и маркира земни точки, нанесени директно върху картата (фигура 24). Например, на фигура 22, и отбелязване на върха на ТА Съоръжението е 121,3 м и TW е слизането на второто хоризонтално от точка А. Ако марката е първата хоризонтално 120 м (з с = 2 м), втора хоризонтална маркировка и, следователно, на точка б е равно на 118 m. или фигура 24 б ТА корито съоръжение марка дъно е 170,6 м, а точка б е позициониран с второто хоризонтално издига от точка А. Ако първата хоризонтална маркировка равна на 171 м = 1 Н т), втора хоризонтална маркировка и, следователно, на точка в е равно на 172 m. Подобни примери са показани на фигура 24, C, D, E. На Фигура 24, т.е. тя е дадена марка на един от контурите (110 м) и е знак за следващата хоризонтална определя чрез последователно прибавяне (изваждане) на напречното сечение на облекчение (з) на - отбелязване на точка Б е равно на 110 м + 0,5 м + 0, 5 м = 111 m H = 0.5 м).

Ако точките са разположени между контурите, оценките им се определят чрез интерполация на техните марки. Например, една точка, разположена между профилирана с марка 123, 124 М (Н = 1 М) (фигура 25 а). От тук можете да си представите сечение по посока на линията AB (вж. Fig.25, б).

и б


В C

X + Н A

г
в добре в

с

H и B = 124 м NS и H = 123 м

124123


морско равнище

Fig.25. Схема за интерполация при определяне нивото на точката:

и - точка оформление С б - оформление точка C

по плана; далеч

От анализа на фиг. 25 б, от това следва, че марката на желаната точка С е равно на нивото на термини (хоризонтална) плюс х сегмент. Стойността на X могат да бъдат получени от разтвори на тези размери на два триъгълника: и BBA PAS

или х = (20)

където H - разлика във височината между двете хоризонталите, з С; г - разстоянието между точките A и B на самолет КБ; л - разстоянието между точките А и С на плана като.

Например, от гледна точка на разстояние D и L между точки AB и AC са съответно: г = 30 мм L = 20 мм.

След това, като се използва формулата (20), ние получаваме X = ,

От гледна точка на марката е заявена

H = H с + х = 123 м + 0.7 m = 123,7 м.

Определяне наклон. Характерът на терена на карти и планове се определя не само от наличието на различни форми на подпомагане (вж. Таблица 5), но също така и стойностите на наклона на повърхността си до хоризонта. Стойността на наклона може да се определи от същите контурите (Фигура 25), което показва, че линия AB, е наклонена спрямо хоризонталната място (на линията AB) под ъгъл , The допирателната на този ъгъл се нарича пристрастие линия и обозначен латинска буква и



I = TG = (21)

наклон на линията е съотношението на излишъка между краищата на линията на хоризонталното разстояние на линията.

В примера на Фиг. 25б излишък между точките A и B е 1 м, хоризонталното разстояние между тях в плана (виж фигура 23, както добре.) На 1: 2000 е равно на г = 30 mm х 60 = 2000 m и наклон е равен на линията AB

I = ,

В инженерната практика, отклонения се изчисляват на 0,001, изчисляване на наклона с по-голяма точност не е практично. Записите са реализирани в склонове или наклони аз, или като процент% или в ррм 0/00. В този пример, аз = 0017 = 1,7% = 17 0/00.

Наличието на такъв наклон означава, че настоящите линия посока увеличаване или намаляване, всяко хоризонтално разстояние от 100 m на 1, 7 m и на 1 км - 17 m.

Получената стойност на наклона все още не са напълно характеризира парцел - няма информация за посоката на увеличението или намалението на линия, тоест, преди стойността на наклона трябва да постави знак + или -. Знак на наклона зависи от положителна или отрицателна стойност е надвишена. Превишаването на знака се определя в процеса на намиране на разликата между марки края на тази линия: з = NV - NA, при определяне на превишението на марката трябва да е точка NV крайния приспадне отбелязване на началната точка на NA.

Трябва да се отбележи, че характеризира наклона на терена, получен само ако линия съвпада с нейната повърхност. В противен случай, тя е само на наклона на линията. Характерът на района се определя от стръмността на неговите лъчи.

3.4.2.3. Определяне на наклона на рампата.

Скалата (графики) на заложеното

Мярка на възвишението е неговата наклон, наклон, определен от линията на ъгъл на наклона на хоризонта (виж ур. 21). За определяне на наклона трябва да се използва във формулата е излишъкът между съседните контури, Н с

I = TG (22)

където з а - облекчение раздел м; г - начало м.

Само по този начин ще се намери наклон на терена в тази област (Фигура 26).

Най-


Самолет раздел г Село

облекчение


P

A B

г

полагане


В близост на хоризонталната равнина

Фигура 26. Определяне верига по план стръмност на наклона

По този начин, за да се определи възвишението на определена посока трябва да се измери разстоянието между съседни контурни линии на мащаба на картата или плана и формулата (22), за да се намери по склона, излишъкът се приема за посочения карта или план на вертикална интервал (ФИГУРА 27)


NKL 125125

м

Фиг. 27. Схемата на различна стръмност на наклона в различни посоки

Следователно, при определяне на наклона на рампата в различни посоки излишъкът не се променя и е височината на контура. Следователно, по-малка от разстоянието между съседни контурни линии, на стръмен склон.

Това следва от предходния анализ, че при определяне на наклона на рампата да използвате специален план, наречен десетобалната система (схема) на задръстванията. Обикновено, графики са базирани на всяка карта или план в техния мащаб, имайки предвид, приети за вертикалната си интервал от написването на формула (22), както следва:

за пистите - г = Н С / и ъгли - г = з в CTG (23)

Плотиране е както следва. На вертикалните линии (за наклони и ъгли) са депозирани произволни сегменти, да ги подписва във възходящ наклон или ъгъл на наклон (фигура 28)

След като се разделят точка, хоризонтални линии, които се отлагат по скалата на картата или плана изчислява съгласно формулите (23) стойността на заложеното г. Краищата на тези ипотекирани свързани с плавна крива.

Мащабът на заложеното

аз

в склоновете в ъглите на накланяне

1.00 45 0

0.90 1: 2000 40

0.80 вертикален интервал от 1 М 30

20 0.70

15 0.60

10 0.50

0.40 9

0.30 8

0.20 7

0.10 6

0.08 5

0.06 4

0,04 MN MN 3

0.03 2

0.02 1

0.01 0 0 00 /

г

Фиг. 28 Диаграма на ипотекирани имоти

Насладете се на получената графиката, както следва: разтвор на компас-Meter на картата е взета от време (начало) между съседните хоризонтални линии в дадена посока на наклона, сумата се прехвърля за конкретен график, съчетаващ един крак на компаса с вертикалната линия на графиката, а другият - с хоризонтална крива посока. На крака на компас по вертикална линия се приема стойността на наклона или наклон. Фиг. 28 MN рампа наклон линия е I = 0,03, и ъгъла на наклон - 0 = 2.

3.4.2.4. Провеждане на карти и планове

Онлайн даден наклон

Чрез диаграми задръстванията, можем да решим, че обратният проблем, например, да се намери на карти и планове на позицията на съответствие с предварително определен пристрастия. Този проблем се среща често в инженерната практика в проследяването на линейни структури. За да направите това, размерът на компаса е взета от интервала на диаграма, съответстваща на предварително определен наклон или ъгъл, и прехвърлени на карта или план, съчетаващ краищата на компаса със съседните контури. Краищата на компаса и ще показват посоката на линия даден склон. Отново трябва да се подчертае, че използването на възможни само на карти и планове, за които те са построени графики, че е, има пълно съответствие с мащаба и височината на картите на контурни и графики.

Например, по отношение на мащаба на 1: 2000 до 1 м контур интервал трябва да се намери между точките А и В на линия с наклон I = 0050 (фигура 29).

г A

м
152

основаване,

равна на наклона

1 N

0.050 и 5% к

151

л

Q
150

11

е 149

В 148

1: 2000

Вертикална интервал от 1 М

Fig.29. Движеща сила на плана на планирания склон

В този случай, се процедира, както следва. Точки А и Б са свързани с права линия и вземат ипотекирания график интервал г, равен на даден наклон I = 0,05 (вж. Фигура 29, в сегмент D). В същото време ние трябва да помним, че това, което беше обсъдено в предишната точка: ако дължината на даден размер (пристрастия) краищата им се отнася най-краткия път от две съседни контурни линии, в тази посока съответства на определена наклон на склона на терен; Ако интервалът е по-голям от най-късото разстояние между съседните хоризонтали, той трябва да се появи на мач завършва с прилежащите контури, и в тази посока областта ще има предварително определен наклон; ако дължината на краищата си към съседния липсва контурни линии, там е областта във всички посоки има наклон по-малко, отколкото е посочено, и трябва да остане на бързо посока. Трябва също да се отбележи, че търсенето на определен наклон посока линия трябва да бъде близо до линията AB, или съвпада с нея, относно всеки следващ сегмент трябва да започне от края на предишната.

На fig.29 интервал г не се вмества между контурните линии 152 и 151 през най-късия път и трябваше да се идентифицират два варианта - Am и са.

Може да се види, че Вторият вариант е по-добре, тъй като мястото на сегмента се оказа по-близо до линията AB. Все пак, това не означава, че първият вариант, трябва незабавно да се изхвърли като все още неизвестни резултати от по-нататъшно проследяване. Ето защо, ние трябва да продължи да търси за дадена позиция на линия пристрастия към тези възможности чрез и след това да се направи оценка на тези опции, например, от позицията на коефициента на линията (писта).

Коефициент на К - е съотношението на дължината на прекъснатата линия установено по отношение на първоначалната дължина на отсечката, свързваща дадените точки AB

К = 1 К = 2 , (24)

В този пример, не изчисления може да се види, че вторият вариант е наистина за предпочитане, защото линията, за да получите по-близо до линията AB (съотношение на по-малко).

3.4.2.5. Изграждане на профили на местностите