КАТЕГОРИЯ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) Полиграфия- (1312) Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военни бизнесмен (14632) Висока technologies- (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къща- (47672) журналистика и смирен (912) Izobretatelstvo- (14524) външен >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) историята е (13644) Компютри- (11,121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) културата е (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23702) математиците на (16968) Механична инженерно (1700) медицина-(12668) Management- (24684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образователна (11852) truda- сигурност (3308) Pedagogika- (5571) Poligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97 182 ) индустрия- (8706) Psihologiya- (18388) Religiya- (3217) Svyaz (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) на (42831) спортист строително (4793) Torgovlya- (5050) транспорт ( 2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Electronics- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно ( 12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

Общи изисквания за монтирането на пътни знаци




3.1. Пътни знаци трябва да бъдат монтирани в съответствие с изискванията на ГОСТ 23457-79 и тези инструкции.

3.2. Видове признаци, техния брой, местоположение инсталация определят от дислокация, одобрен от съответната Държавна автомобилна инспекция. Монтаж на пътни знаци, както и тяхното отстраняване на конкретни участъци на пътя се прави по решение на Държавна автомобилна инспекция на територии, региони, автономна република.

3.3. Монтаж на всеки символ и преди всички признаци, въвеждане на различни ограничения трябва да бъде обосновано. Общият брой на символи на пътния участък трябва да бъде възможно най-малки. Първо, ние трябва да се обърне внимание на възможността за отстраняване на причината за инсталирането на знаци, предупреждаващи за опасности или за въвеждане на каквито и да било ограничения.

Признаци на краткосрочни или сезонни дейности, определени само по времето, когато те са необходими, и веднага се отстранява след отстраняване на причината за инсталирането на знак.

3.4. Признаци трябва да се поставят срещу движението на картината. Действието се простира на знака върху пътното платно, което или на който е инсталирана. Монтаж на знаци, трябва внимателно да помисли за местните условия, оценка на възможно видимостта през деня и през нощта, пътищата удобство поддръжка и знаци, както и възможността за предотвратяване на случайно или умишлено увреждане признаци.

3.5. Признаци трябва да бъдат монтирани така, че видимостта им по време на светлата част на денонощието не е по-малко от 150 м. Тя е желателно да се подпише на водача е била видима в разстояние (М), равна на или по-голяма от два пъти скоростта (км / ч) на мястото. За изграждането на пътища, следва да се вземе предвид скоростта, съответстваща на 70% от номиналната честота на въртене, и работи в продължение на пътища - скорост, която в тази област, не надвишава 85% от превозните средства.

3.6. Признаци с отразяваща повърхност, които се прилагат в пътни участъци без стационарна осветление Знаци с вътрешно и външно осветление - по пътните участъци, с фиксирана осветление. Признаци с отразяваща повърхност, могат да бъдат използвани в пътни участъци с фиксирана светлина, когато пускат лампи за разширения, както и местоположението на стълбове за осветление от едната страна на пътя или в разделителната ивица, но в същото време за една посока на движение трябва да бъдат инсталирани единствените признаци с вътрешно или външно осветление или само знаци с отразяваща повърхност.

3.7. Служители на пътна помощ и SMEP трябва да провеждат редовни проверки видимост на знаци от движеща се кола, сравняване на стойностите, получени с препоръчителната видимостта разстояние.



3.8. Знаците трябва да бъдат отстранени от дървета и храсти, листа и клони, които могат да възпрепятстват или да закриват лицето на героите. Ако дървета и храсти ограничават видимостта на знаците, организацията, която отговаря за тези насаждения, трябва своевременно резитба клонове.

3.9. Признаци трябва да се монтират по такъв начин, че водачите могат лесно да ги откриват сред другите елементи на пътните условия по всяко време. Източници външно осветление и рекламни светлини осветителни тела не трябва да пречат на четене на знаците.

За предпочитане, белезите имат бяло поле, така че те са видими за водачите на тъмен хомогенни фонови дървета и храсти. Признаци с синьото поле по-видими за шофьорите на фона на акцентите на небето, далечните области на сняг. В районите, където елементите на крайпътна имат колоритен нееднакво оцветяване могат да служат за знаци с бяло поле за да се създаде изкуствен черен фон група засаждане на дървета (фиг. 3.1, а), или на монтирането на твърди панели, боядисани в тъмен цвят (фиг. 3.1, б) на които засилват стандартни знаци.

В някои случаи, в райони с лоша видимост, можете да увеличите размера на знака (областите в автомобилния работа, със сложни геометрични писти, и т.н.).

3.10. В напречен разрез на пътя разрешено за не повече от три символа, с изключение на припокриващи знаци и допълнителна информация (таблетки). В същото време те трябва да бъдат поставени:

върху опори, колони и стълбове (мачти) хоризонтално (което е за предпочитане) или вертикално;

с помощта на проводници, шини, скоби и рамки, разположени над пътното платно - хоризонтално на същото ниво.

3.11. Когато две или повече от един и същи герои, за да се определи тяхната относителна позиция в Насоките се прилагат следните определения (Фигура 3.2.):

Фиг. 3.1. Защитна фон за знак:

и - дисплей на храста; б - използването на твърдо тъмно щит

марка припокриване - определяне на марка със същото име с основните, от лявата страна на пътя, в разделителната ивица (остров) или над пътното платно;

подпише повторение - определяне на марка със същото име с основните, на известно разстояние зад него в посока на движението;

предварително инсталиране на знака - определяне на марка със същото име с основните, на известно разстояние пред него. Предварителни знаци са монтирани със знак 7.1.1 освен признаци 5.8.1, 5.8.2, 5.20.3, 5.30.1 - 5.31, и марки за услуги.

Тук под главната знак означава знак, че нуждата от инсталация в съответствие с изискванията на ГОСТ 23157-79 се определя на първо място.

3.12. Знаци по пътя последователно, с изключение на знамения, инсталирани в пресечната точка трябва да бъдат разположени извън населени места най-малко 50 метра, и в области - не по-малко от 25 метра един от друг.

3.13. На пътища извън населените места признаци на подкрепа трябва да бъдат монтирани извън крайпътни на берми, поръсени към страната (фиг. 3.3, а), по склоновете на могилата (фиг. 3.3, б) относно правото на начин за канавки (фиг. 3.3, в) или над бордюри (фиг. 3.3, д).

3.14. Разстоянието от ръба на пътното платно, и присъствието на пътна - от края на трасето до най-близкия край на чинията, монтиран на външната страна на пътното платно, трябва да бъде между 0.5 до 2 М, и да посочи първите белези на крайни области от 0,5 до 5 m.

Фиг. 3.2. Опции взаимна договореност на еднакви знаци

Фиг. 3.3. Методи за инсталиране на признаци на пътища извън населените места

3.15. На планина пътища могат да бъдат инсталирани на крайпътни стълбове. В ограничените условия (в скали, скални корнизи, парапети и т.н.) могат да бъдат инсталирани на крайпътните знаци на подкрепа, при условие, че разстоянието между ръба на пътното платно и на най-близкия край на чинията й не е по-малко от 1 м (фиг. 3.3, г) , Подкрепа е препоръчително да инсталирате парапет за тази част от склона, вградена в парапетни единици или монтира между отделните елементи на парапета. В районите, където се препоръчва инсталираната лъч или въже фехтовката да има признаци на подкрепа за оградите от склона, в близост до опорите на огради или монтира директно към полюсите на оградата.

3.16. Позволено, за да инсталирате признаци на средната лента, за да дублира символи, разположени от дясната страна на пътя или над пътя. При липса на признаци на огради, разположен отстрани на пътя, или платно разделител трябва да се инсталира на udarobezopasnyh подкрепа (трябва да се реже или счупи, когато сблъсък на превозното средство, без да нанесат значителни щети).

Горният край на поставката за фундаментна плоча трябва да бъде наравно с повърхността на рамото, или prisypnoy берма разделителна ивица.

3.17. На разделителната ивица вдлъбнат профил трябва да бъде инсталиран близо до подкрепата на пътното платно на посоката на движение, което има за цел да се регистрирате. Близо до ръба на знака на пътното платно трябва да е на разстояние 2 м от ръба на пътното платно.

Ако разделителната ивица инсталиран огради, признаците на подкрепа трябва да бъдат разположени по-близо до опорите на защита.

Edge плоча не трябва да стърчат извън защитната линия (фиг. 3.3, и т.н.).

3.18. Признаци на предварително определена посока и разстояние показания трябва да бъдат монтирани на стълбове, разположени на поръсена с Дигите крайпътните (фиг. 3.4, а), склонове на могилите и депресии (фиг. 3.4, б) или в дясно от пътя за канавки (фиг. 3.4, в ). В районите, където монтирани огради, признаци на подкрепа трябва да бъдат разположени по-близо до опорите на защита, така че разстоянието между ръба на чинията и подкрепата не е по-малко от 0,75 м (фиг. 3.4 гр).

3.19. посока Advance препоръчва корекция на наклонените подпори, инсталиран в близост до трасето на пътя (. Фигура 3.4 г), или по склоновете на вдлъбнатините (. Фигура 3.4 д) .Such Поддържа дизайн позволява област позициониране марка на разстояние 0,5 - 1 m ръба на трасето, без да инсталирате огради. В трудни условия (висока надморска височина или могила по време на инсталирането на опорите на склона на един отворен изкоп), можете да увеличите тази дистанция до 5 м.

Фиг. 3.4. Монтаж посока Методи Advance

3.20. В районите, където подкрепа не могат да бъдат инсталирани на насип склон или в близост до трасето (високи насипи със стръмни склонове, по реки и канали, влажни зони, железопътни линии, в близост до сградата, и т.н.), табели трябва да се поставят на бордюрите или на пътното платно Г-образни опори (фиг. 3.4 гр).

3.21. По пътищата I - II категории признаци могат да бъдат инсталирани над пътното платно в U-образни опори, кабели, скоби. Поддържа на носещи конструкции трябва да бъдат пуснати на берма най-малко 0,5 м от края на пътното платно или разделителна ивица ръб (фиг. 3.4, S, U).

3.22. Признаците са разположени от дясната страна на посоката на движение, се определят обикновено при prisypnyh берми. размер берми за монтаж на пътни знаци, зависи от броя на стелажи. Берма организира по такъв начин, че разстоянието от закачалката към краищата на символи берма не е по-малко от 0.75 m (фиг. 3.5).

3.23. Можете да инсталирате знаци върху сгради обхващат виадукти и тунели портали. На първо място, ние трябва да използваме тази възможност, за да се определи най-информационни знаци.

3.24. В населените места трябва да бъдат поставени знаци за отделните опори (фиг. 3.6, а), на една колона с светофари (фиг. 3.6, б), в скоби, свързани с осветителни мачти, поддържа контакт мрежа на трамваи и тролейбуси (фиг. 3.6, и , г) или стени на сгради (фиг. 3.6, и т.н.), с помощта на проводници, пътуване жици, прикрепени към сгради (фиг. 3.6, д), опънати между сградата и специалната подкрепа, или между мачтите на осветление (фиг. 36 г). Можете да инсталирате знаци върху масите на сигнала с изкуствено осветление (фиг. 3.6, а).

3.25. Разстоянието от долния ръб на табелата (без плоча) до (височина на монтиране) на пътната повърхност трябва да бъде:

от 1.5 до 2 м - при инсталиране на страната на пътя извън населените места, от 2 до 4 м - в населените места;

5-6 м - поставяне над пътното платно или тротоара, когато поставяте знаци върху гредореда структури на изкуствени структури и разстоянието от повърхността на пътя до дъното на педя структурите по-малко от 5 м симптоми не трябва да стърчат извън ръба на дъното;

Фиг. 3.5. Устройството за инсталиране на берми признаци:

и - по едно и също шаси; б - на две стойки

не по-малко от 0,6 м - когато е инсталиран на убежище и на пътното платно;

Височината на марките от страна на пътя се определя от пътната настилка на ръба на пътното платно.

За удобство съдържанието на знаци, монтирани на страната на пътя, извън населените места трябва да бъдат поставени в минимално позволено надморска височина.

3.26. Признаци за да бъде отстранен от проводниците на осветителната мрежа не е по-малко от 1 м, а най-високо напрежение проводници от мрежата с най-малко 2,5 м (фиг. 36 д). В рамките на защитната зона на кабели за високо напрежение линии символи окачване, банери са забранени.

3.27. Признаци, освен ако не е посочено друго, се определят от дясната страна на пътя.

Признаци на правото на посоката на движение трябва да се повторят на една и съща страна на пътя, за да се дублира от лявата страна на пътя, разделителна ивица или над пътното платно, когато пътните условия са такива, че да правилния знак не може да бъде незабавно вижда от водача, поради лоша видимост или симптоми на обструкция на големи превозни средства, които се движат по дясната лента на пътното платно на.

Фиг. 3.6. Методи за инсталиране на знаци в населени места

Таблица 3.1

комбинации от знаци Обхват признаци
Дву- и лентов път Четирилентов път с разделителна ивица
Интензивността на движението по пътищата, хиляди. Aut. ден
Главният път от дясната страна До 3 До 5
Основните и втората 3-5 -
Най-основното и резервното от лявата страна или разделителна ивица 5-9 5-15
Основната част от пътя или край пътя Повече от 9 Повече от 15

3.28. Дублиране и повторете знаци (предимно знаци, предупреждаващи за опасността от въвеждане или на определен режим на движение и определяне на лимити за направления) е препоръчително да се инсталира на интензивността на движение, определен в таблица. 3.1.

3.29. Признаците са поставени на тротоара (или пътното платно) в следните случаи:

а) в области, в които е невъзможно да се отстрани поставяне на знака;

б) когато това е единственият метод, който осигурява добра видимост на знака;

в) ако е необходимо движения коригиране на отделни ленти;

г) с енергично движение на големи превозни средства (вж. таблица. 3.1).

3.30. Видове знаци в зависимост от условията за кандидатстване трябва да бъдат избрани в съответствие с таблица. 3.2.

3.31. В зависимост от относителното положение на мотивите по единия подкрепа ред на тяхното местоположение се определя в съответствие с фиг. 3.7. За предпочитане знаци, поставени хоризонтално.

Таблица 3.2

Размер знак Използването на знаци
извън населените места в населени места
I (малка) Пътят към едно платно County Пътища
II (нормален) Пътища с две или три платна междуградски път
III (голяма) Пътищата с четири или повече платна и магистрала високоскоростни пътища
IV (много голям) Ремонтните работи по магистрали, опасни зони на други пътища в обосноваване на целесъобразността на

Фиг. 3.7. Последователността на няколко знака на същата подкрепа

Фиг. 3.8. Примери за знаци 5.7.1 или 5.7.2, пуснати на същата подкрепа в други символи

Приоритет поставяне на знаци за различни групи на същата подкрепа трябва да бъде, както следва:

Приоритетни знаци;

предупредителни знаци;

задължителни знаци;

забраняваща знаци;

информационни табели;

марки за услуги.

Когато се пуснат на същата подкрепа групата бележи един ред от тяхното местоположение се определя от знака на числото в групата.

Изключение. Ако се присъедините към пътя с еднопосочно движение се задава няколко знака, подписва 5.7.1 и 5.7.2 се намира над другите герои (фиг. 3.8).

3.32. Разстоянието между съседни маркировки, поставени на същата подкрепа, с изключение на марка, образувани в едно тяло, трябва да бъде ранен петдесетмилиметър.

3.33. Стойки за пътни знаци могат да бъдат изработени от различни материали, осигуряване на достатъчна стабилност под въздействието на проектните натоварвания от вятър при измиване признаци на потребителя и механизиран начин, както и да се изключва възможността за устойчиви умишлено увреждане на физически лица. За тази цел, багажник може да се използва в дърво, бетон, метални отпадъци тръби, етернитови тръби и други материали. Препоръчва се по цялата дължина на пътни трибуните бяха направен от хомогенен материал, и имат една и съща форма.

Sgonki на дървесина трябва да се съобразят с изискванията на ГОСТ 25458-82, и предварително напрегнат бетон - ГОСТ 25459-82.

3.34. Очаквано ветрово натоварване, за които може да се определи минималните размери на знаци стелажи

F = Q в пА

където р в п - текущата скорост на вятъра главата, взето в съответствие с препоръките на съществуващите строителни норми и правила;

А - сумата от квадратите признаци на лицевата страна, и проектната площ на рафта в посоката на вятъра.

За да се премахне белезите на умишлени повреди стелажи, при избора им секции дизайн огъващ момент трябва да бъде не вземат по-малко от 50 кг.

3.35. Дължина на пътните знаци стълба определят от условието, че височината на долния край на знака върху повърхността на пътното платно трябва да бъде най-малко 1,5 - 2 метра плюс стойността на земята погребение в стелажа. Горният ръб на табелата трябва да се простира над горния край на рейката 0.15 m. Стойки признаци изкопани в почвата на дълбочина най-малко 1,2 м. Заравяне земята да престои най-малко 1,2 метра, за да се гарантира по-голяма стабилност около костюма пръстен, изработен от стоманобетон или сглобяеми елементи. Под брояч доволни базата на конкретни клас 100. въже почви стелажи трябва да се копае в дълбочина на проникване замръзване.

Таблица 3.3

Размер на символите, в съответствие с ГОСТ 10807-78 Броят на символите върху парче подкрепа. Задълбочаване багажник, м Дължината на родословни, м
I II, III, IV 1.2 1.5 3.5 4.0 - 4.5
I II, III, IV 1.2 1.5 3.5 - 4.0 4.0 - 4.5
I II, III, IV III - IV 1.2 1.5 1.5 4.5 - 5.0 5.0 - 5.5 5.5 - 6.0
I II III, IV 1.5 1.5 1.5 4.5 - 5.0 5.0 - 5.5 5.5 - 6.0

3.36. Геометричните параметри на стелажи, стойки, освен за признаци на индивидуален проект, в зависимост от размерите на знаци в съответствие с ГОСТ 10807-78 са представени в таблица. 3.3.

3.37. Подробности за монтиране признаци за мнения и друга подкрепа, както и на обратната страна на знака, трябва да бъдат боядисани в сиво.

Крепежни елементи са по принцип не трябва да е върху предната страна на пътен знак. В противен случай, на лицевата страна на изображението, боядисване под цвета на марка.

3.38. Подпори, предназначени за монтаж на знаци на страната на пътя извън населените места, трябва да бъдат боядисани в черно на височина от 500 мм от земята, от страна почивка на подкрепата боядисани в бяло.

Подпори, предназначени за монтаж на знаци от страна на пътя в населените места, поддържа, предназначен за монтаж на знаци над пътното платно, независимо от това къде те са монтирани, както и скоби и конзола, предназначена за монтаж на знаци по стените на сгради, осветителни стълбове и т.н. Тя трябва да бъде боядисана сиво.