Edu Doc

КАТЕГОРИЯ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) Полиграфия- (1312) Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военни бизнесмен (14632) Висока technologies- (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къща- (47672) журналистика и смирен (912) Izobretatelstvo- (14524) външен >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) историята е (13644) Компютри- (11,121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) културата е (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23702) математиците на (16968) Механична инженерно (1700) медицина-(12668) Management- (24684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образователна (11852) truda- сигурност (3308) Pedagogika- (5571) Poligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97 182 ) индустрия- (8706) Psihologiya- (18388) Religiya- (3217) Svyaz (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) на (42831) спортист строително (4793) Torgovlya- (5050) транспорт ( 2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Electronics- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно ( 12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

Процедурата за проверка и ремонт на автомобили на ПОО

За да работите с професионално развитие.

Кратка информация за развитието на депото.

оперативна вагон депо в Петрозаводск е създадена 1-ви Януари 2005. Във връзка с реорганизацията на вагон икономика на железния Oktyabrskaya въз основа на АД "Руски железници" за реда №216 от 22 ноември 2004, с възлагането на VCHDE-27 символа.

Новообразуваната депото включва не само за поддържане на подвижния елементи на акциите, входящо-рано sostavVChD-19, но също така и ICP-20. По този начин, общите koichestvo депо единици се състоят от 14 структурни звена за обслужване като товарни и леки автомобили.

Блок-схема на видове услуги и поддръжка.

ПОО е член на операции вагон депо Петрозаводск VCHDE-27 и е предназначена за:

· Поддържане на леки автомобили

· Поддръжка на всички видове товарни влакове vagonovv

· Идентифициране и решаване на технически проблеми вагони

· Оценка на пригодността на празни автомобили за товарене

· Идентифициране на повредени вагони след товарни операции, когато се прилага за podeznyh начини с отстранените (откраднати) предмет и други технически неизправности, които застрашават безопасността

· Oprobyvaniya Изпълнение спирачки в транзит и формира poezdaz

Структурата на ПОО товарни автомобили до гара Петрозаводск включва:

§ Пътнически Park ВОМ Петрозаводск

§ и моторизираните колички път

§ треньори Параграф обучение на гарата Nigozero

§ т за тестване на спирачки на станцията Sortavala

§ Специализиран начин за ремонт на гарата Sortavala

§ пот на станция Suojarvi

§ пот на станцията Svir

§ TVE International в гара Wärtsilä.

С модерни обучение, съм работил като оператор на PHE Петрозаводск. Наблюдавани устройства КЦМ registriruyuschihustroystv указания; когато srabatyavanii устройства, които работят в съответствие с местните разпоредби относно използването на КЦМ устройства. Когато srabaryvanii UKSPS действал според "Доплащания към местните инструкции за използването на устройството за автоматично откриване на безконтактно от прегряване кутии осови в преминаващите влакове UKSPS система."

На подхода към гарата, в непосредствена близост до разпускането, офицер станция задължение да информира служителите на ПОО, с рекорд в книгата f.VU-14.

При пристигането си служителите правят следните операции:

о инспекция на състава в движение

О структурата на камерата

о нещо с prolazkoy

о Оставете спирачките

С ДА коли на ПЗ за интегрирано обновяване в специализирани начини да се образуват съединения, следните дейности:

· ЧЕ извършва с prolazkoy и отстраняване на установените недостатъци с



· Проверка на механизмите на действие на автоматично прикачване на сгъстен състав samorastsep

· Проверка и ремонт на спирачно оборудване, спирачната oprobyvanie

При липсата на по ПОО специализирана начини за ремонт уголемени вагони вагони ремонт се извършват в администрацията на парка. В този случай, след работа:

- Инспекция за проверка на действието на механизма на автоматично прикачване на сгъстен състав samorastsep, отстраняване на маркировките на тебешир, приложена osmotrschikami вагони пристигане парк, и идентифицирани по време на инспекцията експонирана в състава на парк приложение на неговото формиране, и приемане на поправки;

- Осигуряване на врати, люкове, дъски, железопътни прелези мостове, бункери и долните клепачи на празни вагони източване устройства, както и контрол на затваряне получателите, обработващи устройства и бункер автомобили с гондола автомобили;

-osmotr, ремонт и изпитване на спирачките. Тези работи се извършват по реда на Правилника за работата на спирачките на железопътния подвижен състав.

Ако има един влак, пристигащи или преминаване вагони с грешки идентифицирани оборудване КЦМ или UKSPS оператор информира osmotrschikam за радиоуправление влак на технически средства; osmotrschiki вагони се изисква да потвърди получаването на информация от оператора на проверката на колата, както е посочено от оборудването за мониторинг.

1. когато се движат композиции, образувани от прожекцията на парка до служителя на парк заминаване станция мито уведомява оператора на Phe и доклади:

• номера на канала;

• Броят на вагони;

• брой на глава и опашка автомобили;

• заминаването на влака.

Те ВОМ данни оператор пише в книгата форма VU-14 се посочва датата на представяне на състава.

2. ПОО оператор чрез средства за комуникация поставя уведомява ръководителят на строежа или старши osmotrschika-техник на автомобили, който дава указания за състава на процедурата по обработка, представените да се подготви за заминаване.

3. В съответствие със стандартната процеса на ПОО технически преглед chetyrehosnogo товарен автомобил, произведен osmotrschikami prolazkoy с 12 позиции (фиг. 1.5).

Когато са включени, за osmotrschika отбори, но поддръжката на страничната инспекцията на автомобили, превозващи prolazku позиция 2, 6, 7, изглежда по osmotrschik странично инспекция по левия фланг. Позиции 7 ', 6', 2 "на страната търси osmotrschik инспекция от дясната страна на годността на автоматичен механизъм съединител съединител отговаря за странично инспекция osmotrschik от дясната страна.

За възможността за обслужване на автомобили автоматични разклонител устройства отговорен osmotrschik техник на тази страна, която е лоста за освобождаване. Работна проверка на съединителя механизъм на автоматично прикачване и контрол на автоматична главата съединителя и опашката вагон шаблон номер 873 произвежда osmotrschik техника, той, че влак от дясната страна на посоката на движение.

В първата позиция osmotrschik разглежда крайната стена; в автомобили с накладки - багажник обшивка, сигнални скоби; в покрити вагони - стрехите на покрива, стълбове, подпори, тапицерия; от кабинковия - крайни стени или врати и брави; най-платформи - край борда и борда запек, ръцете шарнирно рамо активатори, освобождаващия лост, аутлет, накланящи край лъч, центриране на устройства, шарнирно рамо с кола подемник верига ролкови, автоматичен съединител и видимата част на яката на сцепление. Проверки действие разклонител механизъм samorastsep, разстоянието от тялото през целия път до изхода, разликата в

височина между надлъжните оси на свързване на автоматично прикачване.

На втора позиция osmotrschik разглежда перваза, рамка релса, скоба клин сцепление и монтирането му, тракшън скоба опашка муфа абсорбиране апарат спре подкрепата бар, опорна греда уплътнят, безопасност Triangel устройства колела първата колоос от вътрешната страна , интерфейсът на главината и поставя на оста на главината, средната част на оста по цялата дължина, Pyatnikov и заби лагер, закрепване и оборудване за безопасност спирачка такелажа.

Триенето позиция, той изследва стрингери, стъпала компилатора, парапети, колелото на първото колело определен от външната страна, провери дебелината на джантата на билото и колелата при търкаляне, разкрива слайдовете (дупки), vyscherbiny, поколение пръстен, разширителни и срутване obol, вертикална подбиват и заострен макарата гребен, инспектира вестник единица - книги, ос покрива, степента на загряване на кутията за списание.

На четвърта позиция osmotrschik проверки за пропуски между слайдовете и от двете страни, държавните пързалки, външния край на уплътнят, пружинно окачване, накладки, обувки, висулки Triangel както и тяхното закрепване, пиедестал рамка камиона, да се запознаят на пода на колата, на стената на тялото, стрехите на покрива, стълбове , подпори, корнизи, капаци на люкове и капаци на брави, монитори шаблони периодична поддръжка, в горната и долната тръби, люкове и заключващи механизми в гондоли; най-платформи - и Управителен съвет брави. Проверете местоположението на изворите през пролетта група, вагони ниво относно положението на пропуските на триене клин между слайдовете.

На петата позиция osmotrschik разглежда волана на втория сет колело и други части на камиони в пълно съответствие с третата позиция.

В шеста позиция, той изследва под колата втората страна на количката, въртене, уплътнят, болт, безопасност Triangel устройства колела на второто колело разположен вътре, концентратор и ос мястото на свързване с главини, средната част на оста по цялата дължина, Pyatnikov и седлото, монтиране и устройства за безопасност спирачка такелаж.

В седмата позиция инспектира праговете греди и рамки, монтиране на спирачния тръбопровод и подробностите спирачни манипулативни, тяхната безопасност оборудване.

На осмия позиция инспектира странична стена покрит вагон, автоматично заключване на вратите, релси за врати; в гондолата - горната и долната тръби, люкове и заключващи системи; страна на платформата, страничните ключалки, скоби на горски насаждения; направи контрол на състоянието на оборудването спира в платформата за превоз на тежки контейнери (в платформата, когато е празен - тяхното задължително инверсия, натоварено - с обиколка на видимата част); в резервоари, бункер-цимент - работа с устройства, възли и котелни метален обков танкове.

От девети до единадесети позиция инспектира колоосите и други части на камиони в пълни позиции спазване три и четири.

На дванадесетия положение е подобно на разглеждането на първа позиция.

Колооси произвежда рапиране на 3, 5, 9, 11, 3 ', 5', 9 ', 11' позиции.

При всички точки от тялото и рамката osmotrschik проверява целостта на заварки, пукнатини, счупвания, провисвания, състоянието на арматурните пръти и лигавицата, затварят врати, люкове, дъски, железопътни прелези мостове, силози и газоразрядни единици на празни вагони, носещи в затворено положение получателите на обработващи устройства автомобили и бункери на битум гондола.

Osmotrschik от дясната страна на колата следи за техническото състояние на позициите отбелязани с номера грундирани.

Отстраняване точка тебешир. Проверка с prolazkoy първия превоз произвежда osmotrschik лява, втория превоз - дясната.

По време на структурата на паркинг, установен процес на техническо обслужване на автомобили в парк администрация, osmotrschiki сервизи трябва да се премахнат всички недостатъци.

Магистър или по-възрастни osmotrschik техника, автомобили, следва да гарантират навременното започване на работа за файлов формат.

Phe Операторът периодично длъжен да уведоми екипа на оставащия преди излитането времето.

При наблюдението на промяната на работа, своевременно изпълнение на влаковете по поддръжката, тренира гаранция prosledovaniem сайт, доставка на резервни части ВОМ паркове оператор провежда графичен регистър на работата на ПОО. Данните от списанието разгледани при оценяване на работата екипи и групи за промяна.

<== Предишна лекция | На следващата лекция ==>
| Процедурата за проверка и ремонт на автомобили на ПОО

; Дата: 29.05.2015; ; Прегледи: 794; Нарушаването на авторските права? ;


Ние ценим Вашето мнение! Беше ли полезна публикуван материал? Да | не



ТЪРСЕНЕ:


Вижте също:



ailback.ru - Edu Doc (2013 - 2017) на година. Тя не е автор на материали, и дава на студентите с безплатно образование и използва! Най-новото допълнение , Al IP: 11.45.9.26
Page генерирана за: 0.051 сек.