КАТЕГОРИИ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) П Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военно дело (14632) Висока технологиите (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къщи- (47672) журналистика и SMI- (912) Izobretatelstvo- (14524) на външните >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) История- (13644) Компютри- (11121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) култура (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23,702) Matematika- (16,968) инженерно (1700) медицина-(12,668) Management- (24,684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образование-(11,852) защита truda- (3308) Pedagogika- (5571) п Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) oligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97182) от промишлеността (8706) Psihologiya- (18,388) Religiya- (3217) с комуникацията (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) спортно-(42,831) Изграждане, (4793) Torgovlya- (5050) превозът (2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596 ) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Telephones- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно (12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

Скорости с паралелни оси и пресичащи




Класификация на трансфери и тяхното кратък анализ

Този раздел предоставя на класификация и анализ на програмите, които преобразуват въртеливото движение в въртене същото, но с различни параметри. Те - по-голямата част от съвременните технологии. Класификация на механизмите, които превръщат въртеливото движение в други движения разгледани в хода "Теория на механизмите и машините".

Предаванията са класифицирани от две основни характеристики:

в зависимост от метода за предаване на въртене на предаването зацепване (назъбен и червей, верига, зъбни ремъци, винт), и предаването на триене (триене, гладки ленти);
в зависимост от метода на свързване на управлението и задвижвани елементи за предаване на директен контакт (предавка, червей, винт, триене) и по-гъвкава връзка (ремък, верига).

Във връзка с предаването на множествена избор дизайнер голямо значение и че е информирана за това първоначално предаване тип подбор, кратко описание на предаването, както и анализ на техните предимства, недостатъци, проспекти, предпочитана област на приложение на всеки трансфер. След информиран избор тип предаване за определена цел - това е творчески процес, който трябва първо да овладеят младият специалист дизайнер. предаване допълнителни изчисления, обаче важно да са те, все още вторични, технически решения и успех зависи основно от успешното избор от възможности за пренос.

Така че, помислете за тези аспекти в следния най-честата механична трансмисия: зъбни, червеи и други програми с кръстосани оси, винт, верига, колан, триене, и да ги сравните по основните параметри.

Gears появи в древни времена. В древни времена, предавките са толкова добре познати, че дори започва да се използва като орнаменти и декорации. Дървени съоръжение бе заменен от бронз и след това желязо. Първата теория на зъбна предавка, дадено от Аристотел в продължение на три и половина века преди нашата ера (фиг. 2.1).

Фиг. 2.1. прехвърляне на колелото е описано от Аристотел (стрелките показват посоката на движение)

Фиг. 2.2. Профилите на зъбите (зъби са защриховани): и - циклоидната; б - еволвентни

,

Цилиндрични зъбни колела идея, изразена в XVII век. известния английски учен Робърт Гук механик. Вярно е, че се наблюдава, че тези колела произвеждат аксиални сили (фиг. 2.3, а), но в XIX век. предположи комбинират две винтови зъбни колела с противоположна посока на зъбите и да получите рибена кост предавка (фиг. 2.3, б). Тези колела са започнали да се използват най-вече в мелниците на подвижния състав.




и б

Когато с. 2.3. рибена кост предавка

Всички тези видове съоръжения, използвани успешно и сега; добавят само кръгли или извити, зъби, по-технологично за производство от шевронни (фиг. 2.4). Имаше един нов и добър предавки, за разлика от много други, не е себе си проявява върху положителната страна - M.L.Novikova на зацепване (1954 г.). Зъбите на M.L.Novikovu, профилирани по дъги от окръжности с издутина върху един зъб приятели с вдлъбнатина в друга. По този начин се изпълняват зъбите на винта, и по този начин, работните повърхности на зъбите могат да бъдат описани като krugovintovye * (* Повече детайли зъбни колела с подготвят Novikova обработва в т. 8.2.1.). Товароносимостта на такова предаване на 1,5 ... 1,7 пъти по-висока от тази на подобен размер и материал, еволвентни цилиндрично зъбно колело. Недостатъци - чувствителност към промените в разстоянието между центровете, сложността на инструмент за рязане на зъби.

Общ изглед на главното цилиндрични зъбни колела е показано на фиг. 2.5.

Фиг. 2.5. Зъбни: и - външен стимул предавки; б - спирална външно зацепване; в - шевронна външно зацепване; г - вътрешен стимул зацепване; и т.н. - Rack

Фиг. 2.6. Колело: 1 - колела; 2 - пръти Освен цилиндрична, известна още от древността и друг вид зъбни колела - конична. Ако цилиндрични оста на колелата паралелни един на друг, а след това те се пресичат конусни зъбни колела, обикновено под прав ъгъл (ортогонална конусни зъбни колела). Появата на конусни зъбни колела се дължи главно на нуждите на мелниците. По отношение на вятъра и водни мелници моторни ос (вятър или водни колела), разположени хоризонтално и мелницата ос - вертикално. Поради това се изисква ръчна трансмисия, която предава на ъгъла на завъртане, често прави. Първоначално, като скосяването на зъбно колело и цилиндрични зъбни колела се извършва под формата на фенер колело (фигура 2.6.) - сега е запазена, като часовник. Това е много лесно да се направи примитивни инструменти, тъй като тя се състои от два диска, между които пръчките. Обикновено, тези пръти са шест (от шест части най-лесно се разделят кръг компас), така че първото колело в Русия се нарича "shesterzhnya", който след това се трансформира в "колело". И досега е всяка малка предавка. Заедно с голяма предавка помещава обикновено същия фенер колело свързва, например, вятър колело, и зъбното колело е свързано с подвижната воденичен камък. Резултатът е примитивен скосяване предавка (фиг. 2.7). Впоследствие, разбира се, в силата на конични зъбни колела, зъбите на профилирана стомана често извито навътре, но и на циклоид профил на Новиков задлъжнялостта и други профили, като права линия. Конусни зъбни колела могат да имат прави зъби, най-вече за ниски честоти на въртене (фиг. 2.8, а), наклонени зъби (рядко) и кръгло зъби (фиг. 2.8, б). Колела с кръгови зъби на цилиндрични по-силна, по-гладко бягане и, парадоксално, по-технологично тях. Въпреки това, тяхната инсталация е много по-трудно и изисква много по-голяма точност, отколкото монтирането на зъбни.
Фиг. 2.7. Примитивни конусни с колело: 7 - големи конусни зъби колело - пръти; 2 - задвижващия вал; 3 - ниско колело с шест пръти - "shesterzhnya"

Фиг. 2.8. Конусни зъбни колела (стрелките показват посоката на движение) по - стимулира; б - с кръгло зъб

В сравнение с други планетарни предавки и предаване вълна са сравнително отскоро. Планетарната предавка предложена през 1781 г. изобретател Джон. Watt парен двигател, който не е бил на неговото предназначение, както и да се замени механизма за манивела, патентована по отношение на парната машина на друга izobretateelem. Въпреки това, един век по-късно, планетарна предавка е активно използва по предназначение в машини за пренос.

В "най-младият" предавки е предаването на вълната. За първи път такъв трансфер е патентована в САЩ като инженер през 1959 г., Massera и доста кратко време са широко разпространени в много области на технологиите.

Фиг. 2.9. Движеща сила на планетна предавка:
а - външен предавката централното колело; б - централно колело с вътрешно зацепване; ж - сателити; N - носител

Наречен планетна скоростна кутия като зъбни колела с подвижни оси. Това предаване (фиг. 2.9) се състои от централен колело на външната и вътрешната зацепване б (остаряла име често се използва, и съответно съоръжение епицикъл на слънце). централно колело А и В са в зацепване с перата д, въртящи се около оси, монтирани в носителя Н, който също се върти. Сателитите се въртят около собствената си ос, за да се въртят, в допълнение, и около центъра на колелото и, подобно на планетите около Слънцето. Оттам идва и името на предаването.

Олово в планетна предавка може да бъде или централното колело и колело носител се спира с Н б. Може да се завърта и се спря на колело б и колелото на. Това дава различни съотношения в същата предавка. За ход назад (обратна) Н е спрян от носителя и завърта централно колело - а или б. В същото време, както и движение на заден ход се получават различни предавателни числа.

Ако въртенето и на превозвача, и двете централни колела, са т.нар диференциал, който, за разлика от по-голямата част на механичната трансмисия, има не една, а две степени на свобода. Такива диференциали са широко използвани в автомобили за механично свързване на задвижващите колела на същата ос като (наред с колела разлика) и за свързване на задвижващите колела на различни оси (диференциала).

Диференциали често се използват във връзка с механични и немеханични постоянно променливата трансмисия, простираща тяхната функционалност - повишаване на ефективността и увеличаване обхвата на предавателни отношения. Ролята на такава комбинирана техника за предаване на всички увеличава.

Планетна предавка комплекти могат да бъдат единични или многостепенни и имат съотношения до 1000 или повече.

Тъй като планетарна предавка въртящия момент се разпределя в няколко теми - броят на сателити, предаването получава много по-компактен в сравнение с конвенционалните зъбни колела. В допълнение, всички лагери, с изключение на спътника, се заустват от силите за радиални. Тъй като носителят се върти в същата посока като движеща зъбно колело, ефективност, особено при ниски предавателни отношения може да бъде изключително високо в планетна предавка.

Всичко това създава големи предимства на планетни зъбни колела и наистина планетарни механизми схема, което ги прави много обещаващо в много области на машиностроенето. Понастоящем планетарен предаването се осъществява при мощност от няколко вата (устройства серво) преди мегавата (например вятърни) при огромни моменти - AR5. 10 юни H. м.

предаване Wave кинематично представлява планетна скоростна кутия с един сателит под формата на гъвкав корона г (фиг. 2.10). Тази гъвкава корона деформира еластично вълна генератор N (в този случай специален гъвкав лагер л) и се зацепва с твърда централно колело б, в този случай в две зони. Както може да се види в зацепването включва много зъби, а 50% от всички зъби на зъбните колела, това, което е свързано с висока носимоспособност на предаването на вълната. В крайна сметка, обикновени предавки зацепени включва само един ... 2% от зъби.

Фиг. 2.10. Схема вълна зацепване:

б - централното колело; г - короната; л - лагер; Н - генератор вълна; п Н - скорост на въртене на задвижващия елемент; п г - скорост на въртене на задвижвания елемент

В сравнение с конвенционалните вълна зъбни колела имат по-малки размери и тегло, дори и по-малък от планетни зъбни колела по едно и също време. Те осигуряват висока кинематична точност, има затихване на капацитета. Специално свойство на предаването на вълната е възможността за предаване на въртене в запечатан пространство е почти на нула течове среда.

Предаването на вълна са способни високи предавателни отношения в един етап: например гъвкави стоманени колела, от минимум от около 60 до 300. При тази максимална ефективност на тяхната достатъчно голяма - в експлоатация редуктор 80 ... 90%, като в планетни зъбни колела с еднакви предавателно отношение. Когато работи като ефективност множител значително намалява.

Недостатък е малък предаване вълна оборотите на генератора вълна, в рамките на около 1500 ... 3500 мин -1 при малки радиуси гъвкави колела 125-25 тМ, съответно. Ето защо, на силата на предаване на вълната, независимо от високите заразни въртящи моменти, не може да бъде висока - от 0,1 до 48 кВт. Животът им не е много висока - до 10 4 часа; това е само около една и половина години в часовника и три пъти в 8-часова смяна.

В серийно производство в специална продукция по-евтино планетарна трансмисия вълна; стандартна вълна на редуктори с общо предназначение са достъпни досега само в САЩ и Япония.

Gears - най-често на механични трансмисии; те имат висока ефективност и носимоспособност; компактен, особено планетарни и вълна се характеризира като гладка и тиха работа. В допълнение към последните, те са в състояние да предава значителна власт - по този показател, той няма равен сред механични предавки.

Въпреки съоръжения изискват прецизно производство, монтаж и задължително смазване. Особено изисква в тази връзка конусни зъбни колела с кръгови зъби и планетни зъбни колела. Прав предаване, особено конична, създаване, когато се работи с висока скорост на шума и динамични натоварвания на предаването.

В най-честите случаи, трябва да се стреми да свърже очаква предаване, така че осите на зъбните колела са успоредни. След това е възможно да се приложи конусни зъбни колела - най-често срещаните и прост. При ниски скорости на линията могат да бъдат използвани в окото цилиндрично зъбно колело - най-простите и не създават аксиални натоварвания. При висока линейна скорост и въртящ момент - спирални и рибена кост, и с извити зъби и с Новиков подготвят ако отклонения са незначителни валове.

Планетарни зъбни колела, въпреки тяхната сложност, са много обещаващи, ако това се изисква висока компактност и разширяване на функциите на предаване - гръб, комплекти от предавателни отношения. Планетарна предаване позволява да имат високи съотношения предаване, комбинацията с постоянно променливата трансмисия, опростена смяна от инхибиране единици едно прехвърляне. Планетарна схема е много обещаващо за увеличаване на ефективността, като зъбно колело и други, като триене.

предаване Wave трябва да се използва в сервото и други случаи, които не изискват големи мощности и скорости. По-специално, ако висока компактност на предаване, точност и гладкост на работа, както и възможността за предаване на въртене в запечатана пространство. Предаването на вълна, което позволява споразумение трябва да се използва по-безопасно, а не на червей предавка (см. по-долу) средната мощност на серво, лебедки, мотор-редуктор с високи предавателни числа и в други случаи, тъй като първата много по-компактен и има несравнимо по-висока ефективност.

Конусни зъбни колела трябва да се използват само, ако няма възможност да се използва цилиндричен.

Прави конусни зъбни колела са трудни за производство, годни само за предаване на ниска скорост, и с кръгови зъби - практически възможно, но много сложни в конфигурация и монтаж. Nepryamozubymi дискове с конусни зъбни колела трябва да се избягват, особено ако е налице надеждна доставка на резервни колела.

В автомобилната индустрия се, че постави "кръста" на двигателя на машината, за да само да имат цилиндричен основен предаване и да се избегне скосяване и хипоидни предавки (вж. По-долу).

Но ако вече сте решили да създадете диск конусни, особено nepryamozuboy, тя трябва да се има предвид, че действителните своите изчисления се нуждаят от подходящи компютърни програми, както и за производство - комплекс специализирана техника, която не е прекалено много.