Studopediya

КАТЕГОРИЯ:


Астрономия- (809) Биология- (7483) Биотехнологии- (1457) Военное дело- (14632) Высокие технологии- (1363) География- (913) Геология- (1438) Государство- (451) Демография- (1065) Дом- (47672) Журналистика и СМИ- (912) Изобретательство- (14524) Иностранные языки- (4268) Информатика- (17799) Искусство- (1338) История- (13644) Компьютеры- (11121) Косметика- (55) Кулинария- (373) Культура- (8427) Лингвистика- (374) Литература- (1642) Маркетинг- (23702) Математика- (16968) Машиностроение- (1700) Медицина- (12668) Менеджмент- (24684) Механика- (15423) Науковедение- (506) Образование- (11852) Охрана труда- (3308) Педагогика- (5571) Полиграфия- (1312) Политика- (7869) Право- (5454) Приборостроение- (1369) Программирование- (2801) Производство- (97182) Промышленность- (8706) Психология- (18388) Религия- (3217) Связь- (10668) Сельское хозяйство- (299) Социология- (6455) Спорт- (42831) Строительство- (4793) Торговля- (5050) Транспорт- (2929) Туризм- (1568) Физика- (3942) Философия- (17015) Финансы- (26596) Химия- (22929) Экология- (12095) Экономика- (9961) Электроника- (8441) Электротехника- (4623) Энергетика- (12629) Юриспруденция- (1492) Ядерная техника- (1748) Arhitektura- (3434) Astronomiya- (809) Biologiya- (7483) Biotehnologii- (1457) Военни бизнесмен (14632) Висока technologies- (1363) Geografiya- (913) Geologiya- (1438) на държавата (451) Demografiya- ( 1065) Къща- (47672) журналистика и смирен (912) Izobretatelstvo- (14524) външен >(4268) Informatika- (17799) Iskusstvo- (1338) историята е (13644) Компютри- (11,121) Kosmetika- (55) Kulinariya- (373) културата е (8427) Lingvistika- (374) Literatura- (1642) маркетинг-(23702) математиците на (16968) Механична инженерно (1700) медицина-(12668) Management- (24684) Mehanika- (15423) Naukovedenie- (506) образователна (11852) truda- сигурност (3308) Pedagogika- (5571) Poligrafiya- (1312) Politika- (7869) Лево- (5454) Priborostroenie- (1369) Programmirovanie- (2801) производствено (97 182 ) индустрия- (8706) Psihologiya- (18388) Religiya- (3217) Svyaz (10668) Agriculture- (299) Sotsiologiya- (6455) на (42831) спортист строително (4793) Torgovlya- (5050) транспорт ( 2929) Turizm- (1568) физик (3942) Filosofiya- (17015) Finansy- (26596) химия (22929) Ekologiya- (12095) Ekonomika- (9961) Electronics- (8441) Elektrotehnika- (4623) Мощност инженерно ( 12629) Yurisprudentsiya- (1492) ядрена technics- (1748)

Назначаване на общото устройство, принципите на действие на времето




Проучване въпрос номер 1.

въведение

Урок номер 2.3 Valve предавка

Инструкторът на училище шофиране

________________________________________________________________

Проучване Въпроси (слайд номер 2)

  1. Назначаване на общото устройство, принципите на времето на работа.
  2. Характеристики Време устройства изучавани двигатели.
  3. Основни причини и симптоми на времеви грешки.
  4. Процедурата за работа корекция в механизма на времето.

Продължителност: 2 часа.

Място на провеждане: публиката.

Вид дейност: лекция.

Методически указания.

Обосновете значението на обучен образователна въпроса. Основните разпоредби предвиждат влизане в резюмето.

Конкретни примери от опита на експлоатация на превозни средства.

Обърнете внимание на точността на обобщенията.

Помагало състояние, като използвате кадъра в Microsoft PowerPoint, графики и плакати.

Поддържа връзка с публиката.

Контрол на качеството учебния материал, за да се направи кратък обзор на представянето на материала.

За да обобщим разглеждане на въпроси и да пристъпи към представянето на следващата учебна въпрос.

Прави заключения на материал от клас, обобщи урока, отговори на въпросите на учениците. Обява за работа за самостоятелна работа.

В предишния урок е проучен манивела. Днес, урокът ще бъдат обсъдени въпроси, свързани с целта, ангренажни устройства и работата на службата му.

Значително намаляване на разхода на гориво ви позволява да се коригира работата на времето, както и да го поддържа в добро състояние. Тези изисквания ще бъдат изпълнени, само ако извършват своевременна поддръжка на автомобила в предписаното количество.

Тази лекция разглежда цялостната синхронизация устройството, как тя работи, особено по времето двигателя КАМАЗ-740, YaMZ-238, както и на основните причини и симптоми на времеви грешки. Ще научите процедурата за работа корекция в механизма на времето.

Времето механизъм за своевременно приемане в цилиндрите на газова смес (карбураторни двигатели) или филтриран въздух (дизелови двигатели), надеждна изолация на горивната камера от околната среда по време на такта на сгъстяване и ходът на властта и на отработилите газове

Фиг. 1. Valve предавка (слайд номер 4)

Съставът на времето:

- Време на предавките;

- Разпределителен вал;

- Pushers;

- Бонбони тласкачи;

- Rocker;

- Рокерът;

- клапани с пружини и монтажни части;

- Timing предавка покритие.

Junction предавки - за задействане (ротация) на разпределителния вал



Разпределителен вал - за своевременно отваряне и затваряне на смукателните и изпускателните клапани в определена последователност.

Pushers - предаване сила от МС на пръта.

Push прът - за прехвърляне на сила от тласкачите на балансьор.

Rockers - да предават сила от пръчката към вентила.

Осите на кобилицата - за закрепване на рокаджиите.

Клапани с пружини и съединителни части. Предназначение - за отваряне и затваряне на входа и изхода намира в цилиндровата глава. Всяка бутилка има всмукателните и изпускателните клапани.

клапани всмукателните и изпускателните се отварят и затварят при някои положения на буталото, което се осигурява от марки подравняване на устройството, зъбни колела единици, когато те са монтирани.

При разглеждане на работния цикъл на двигателя обикновено се приема, че отварянето и затварянето на клапаните се извършва в момента на буталото, съответно, в ГМТ или ДМТ. В действителност, отварянето и затварянето на клапаните не съвпада с позицията на буталата в невидимата зона.

Клапаните се отварят и затварят с определен, понякога много значителен напредък или забавят необходимостта от подобряване на цилиндър попълване газова смес (карбураторни двигатели) или на въздух (дизелови двигатели) и по-добре да ги почиствате от отработените газове.

Моментите на отваряне и затваряне на клапаните, изразени в градуси на ъгъл по отношение на HF съответните мъртвите точки, наречени фази на газоразпределение.

За сроковете предавките на двигателя правилно определяне на времето за точно свързване на етикети (етикети трябва да са по централната линия в най-късото разстояние между тях).

Така че, при отчитане на времето с клапан разбере моментите на отваряне и затваряне вентилите за мъртвите точки, изразени в градуси на ъгъла на коляновия вал (Slide номер 5)

При разглеждане на работния процес на двигателя в първо приближение, беше решено, че отварянето и затварянето на клапаните се извършва в мъртви точки.

В действителност обаче това не е така. Клапаните се отварят и затварят с определен, понякога много значителен напредък или забавят необходимостта от подобряване на пълненето на бутилки чист въздух (дизелови двигатели) или на гориво-въздушната смес (карбураторни двигатели) и по-добри почистването им от отработените газове. Моментът на отваряне и затваряне на клапаните, изразени в градуси на ъгъла на коляновия вал спрямо съответния мъртва точка, наречени времето на клапана и представяни като кръгови диаграми. Помислете за обща схема на четиритактов газоразпределение (фиг. 2). клапан за подаване на въздуха се отваря (точка 1) напред (ъгъл), R. Д. Преди пристигането на манивелата на коляновия вал и буталото в ГМТ. Следователно, в началото на низходящото движение на прием бутало клапан е вече открит от значително количество и пълнене на цилиндъра (поради разреждането) въздух или горими смес се подобрява. Затваря входящия клапан (точка 2) и със закъснение (ъгъл делта), т. Е. коляновия вал и буталото са BDC, стани, направи хода на компресия, и клапан в този момент все още е отворен и гориво-въздушна смес или въздух цилиндър е изпълнен по инерция.

Фиг. 2. схеми на синхронизация (слайд номер 6)

изпускателна клапа се отваря (точка 3) до пристигането на манивелата на коляновия вал и буталото в ДМТ, т. Е. Ahead (ъгъл гама). Буталото се движи надолу, и отработените газове са вече започват да се появяват от цилиндъра, като налягането в тях над атмосферното. Закриване на изпускателната клапа (точка 4) има забавяне (ъгъл β) - преход след коляновия вал и буталото TDC. В този случай смукателната действието на газовия поток в изходящия канал.

По този начин, в резултат на отварянето на затварянето на изпускателен клапан и той напредва с забавянето подобрява пречистване на изгорелите газове от цилиндъра. Анализиране на графиката, ние виждаме, че за известно време на коляновия вал се върти под ъгъл, равен на сбора от А + бета ъгли, двете клапи са отворени - вход и изход. Този период се нарича припокриването на клапана.

За правилното монтиране на времето се готви Разпределение двигател точно да се свърже върху етикетите.

Valve времето на някои вътрешни двигатели са дадени в таблица. 1.

Таблица 1 - газоразпределение двигатели градуса PKV (слайд №5)

параметри КамАЗ-740 YaMZ-238
клапан за подаване на въздуха: - Откриване BTDC - затваряне след BDC
Продължителността на прием
Изпускателна клапа: - отваряне на BDC - затваряне след BMT
Продължителността на прием
Припокриване на клапана

Заключения по въпроса.





; Дата: 01.11.2014; ; Прегледи: 1099; Нарушаването на авторските права? ;


Ние ценим Вашето мнение! Беше ли полезна публикуван материал? Да | не



ТЪРСЕНЕ:


Вижте също:



ailback.ru - Studopediya (2013 - 2017) на година. Тя не е автор на материали, и дава на студентите с безплатно образование и използва! Най-новото допълнение , Al IP: 66.102.9.24
Page генерирана за: 0.047 сек.